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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 31-07-2019 08:51:57

enzo77
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Cales antiovalisations pneus

anti-deformacion-neumaticos-1-1.jpg
Bonjour, j ai mes pneus x avant déformés en roulant à 110 légère vibrations dans le volant.
Par la suite des que je commande mes nouveaux pneus je vais me commander aussi des cales pour le stockage et surtout l hivers.
Qui a déjà essayé des cale, j en ai vu à rétromobile aussi c est bien ?


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#2 31-07-2019 09:15:59

Tracnam
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Re : Cales antiovalisations pneus

Bonjour ,
Le mieux c'est encore de bouger l'auto régulièrement , un demi tour de roue devrait être suffisant , je ne vois pas se que ses cales peuvent apporter à l'écrasement du pneumatique .


Amicales salutations de Tractionniste
Marc cool
En Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

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#3 31-07-2019 10:31:16

TIRCENO
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Re : Cales antiovalisations pneus

Moi je gonflerais les pneus à l'hélium ça allègerait la voiture  roll


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#4 31-07-2019 10:57:46

titeauto
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Re : Cales antiovalisations pneus

TIRCENO a écrit :

Moi je gonflerais les pneus à l'hélium ça allègerait la voiture  roll

Fais attention au pavillon !!!  tongue  lol  lol  lol


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#5 31-07-2019 11:00:08

Tracker
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Re : Cales antiovalisations pneus

Denis34 a écrit :

Si tes pneus s'ovalisent, commence par vérifier tes jantes dès fois quelles soient voilées comme des patates... wink
Si tu ne roules pas en hiver... tongue
tu peux la mettre sur des chandelles... wink
Ou sur-gonfler les pneus wink
Ou lui monter des vieilles jantes avec des vieux pneus...(( c'est fatiguant roll )) je préfère les cales a la con... lol

hello Denis je t ai envoyé un MP!!

#6 31-07-2019 11:00:53

Tracker
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Re : Cales antiovalisations pneus

Tracnam a écrit :

Bonjour ,
Le mieux c'est encore de bouger l'auto régulièrement , un demi tour de roue devrait être suffisant , je ne vois pas se que ses cales peuvent apporter à l'écrasement du pneumatique .

a force il finira avec des pneus carrés! big_smile

#7 31-07-2019 12:49:43

ONZAMALLE
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Re : Cales antiovalisations pneus

Tracnam a écrit :

Bonjour ,
Le mieux c'est encore de bouger l'auto régulièrement , un demi tour de roue devrait être suffisant , je ne vois pas se que ses cales peuvent apporter à l'écrasement du pneumatique .

+1

si tu ne peux pas bouger l'auto, un cric rouleur, tu lèves la roue et 1/4 de tour tous les mois. En 4 à 5 minutes c'est fait pour toute la voiture ...


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#8 31-07-2019 13:37:04

Ursulon
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Re : Cales antiovalisations pneus

Tracnam a écrit :

Bonjour ,
Le mieux c'est encore de bouger l'auto régulièrement , un demi tour de roue devrait être suffisant , je ne vois pas se que ses cales peuvent apporter à l'écrasement du pneumatique .

Ah si, ça change, le pneu prendra la forme de la cale, avec de jolies petites pointes  lol


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#9 31-07-2019 13:47:32

titeauto
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Re : Cales antiovalisations pneus

Oui mais Enzo c'est un compétiteur  big_smile
Mais il conduit très bien, et très prudent, je l'ai testé à la Ferté


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#10 31-07-2019 14:40:39

enzo77
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Re : Cales antiovalisations pneus

ONZAMALLE a écrit :
Tracnam a écrit :

Bonjour ,
Le mieux c'est encore de bouger l'auto régulièrement , un demi tour de roue devrait être suffisant , je ne vois pas se que ses cales peuvent apporter à l'écrasement du pneumatique .

+1

si tu ne peux pas bouger l'auto, un cric rouleur, tu lèves la roue et 1/4 de tour tous les mois. En 4 à 5 minutes c'est fait pour toute la voiture ...

Si je déplace de temps en temps tout les mois, je regonfle les pneus régulièrement mais cela n empêche pas les pneus de se  déformer.
Je travaille chez Kia, je prépare des voitures neuves, cela m arrive en essayant des voitures neuves que les pneus sont déformés hélas.
Quatre ou cinq mois dans le hall  ou par ex même en les bougeant les pneus sont defois bon à changer  roll .
Pourtant dans les voitures qui sont en stock il y a trois kilos de pressions. C est rare mais cela arrive de changer   des pneus neufs helas wink

Dernière modification par enzo77 (31-07-2019 14:41:56)


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#11 31-07-2019 15:16:40

Tracker
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Re : Cales antiovalisations pneus

ben oui a force deplacer la voiture les pneus finissent comme ça....
pneu.jpg

#12 31-07-2019 15:46:27

AAA11A36
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Re : Cales antiovalisations pneus

Une à deux cales sous chaque train avant , taillée dans un bout de poutre en chêne. ...et voilà les pneus avant soulagés !
Vite fait et vite défait en cas de besoin  lol


"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!

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#13 31-07-2019 15:47:33

AAA11A36
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Re : Cales antiovalisations pneus

Alaquinz a écrit :
Tracker a écrit :

ben oui a force deplacer la voiture les pneus finissent comme ça....
https://i.postimg.cc/67P3JtqB/pneu.jpg

C'est un train avant de 11 ou de 15...….?????????

De 22 voyons happy


"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!

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#14 31-07-2019 15:51:32

Alaquinz
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Re : Cales antiovalisations pneus

Ah……...merci François………...c'est un modèle que je ne métrise pas bien.


Alain

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#15 31-07-2019 16:22:47

L'ASPIRANT
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Re : Cales antiovalisations pneus

Tracker a écrit :
Tracnam a écrit :

Bonjour ,
Le mieux c'est encore de bouger l'auto régulièrement , un demi tour de roue devrait être suffisant , je ne vois pas se que ses cales peuvent apporter à l'écrasement du pneumatique .

a force il finira avec des pneus carrés! big_smile


...et tu pourras monter les escaliers avec!!! happy  happy  happy


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972  en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!

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