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Bonjour, qui peut me dire si la vis de ralenti sur la tringlerie vient toucher gicleur principal quand les papillons du carbu sont ouverts en grand. Je veux dire pédale au plancher en regardant la tringlerie je voudrais savoir si il reste un peut de marge ou non.
J ai changé mon ressort de tringlerie côté tablier, si je mets pieds au plancher ma tringlerie va pas au maximum, et si je retire le ressort là tringlerie va au maximum, carbu bien ouvert à fond. Bizarre merci
Je pense que mon ressort est trop souple ou trop dur.
Dernière modification par enzo77 (29-07-2019 10:07:55)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Tire la chevillette, et la bobinette cherra.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Du coup Olivier c est normal qu il reste environ un centimètre avant l ouverture complète du carbu ? Les papillons sont ouvert à 85% environ
. Sans blague suis bridé ou non ?
Dernière modification par enzo77 (29-07-2019 10:10:54)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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Sans blague suis bridé ou non ?
attends 11h, l'heure de l'apéro, prends un jaune... et retourne y voir... 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Du coup Olivier c est normal qu il reste environ un centimètre avant l ouverture complète du carbu ? Les papillons sont ouvert à 85% environ
. Sans blague suis bridé ou non ?
Je ne te connais pas suffisamment pour savoir si tu as des ascendances asiatiques.
Pour le reste, tu as une photo de ton montage ? les papillons doivent ouvrir à fond.
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Olivier
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Ce soir je post des photos de la tringlerie
.
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enzo77 a écrit :Du coup Olivier c est normal qu il reste environ un centimètre avant l ouverture complète du carbu ? Les papillons sont ouvert à 85% environ
. Sans blague suis bridé ou non ?
Je ne te connais pas suffisamment pour savoir si tu as des ascendances asiatiques.
Pour le reste, tu as une photo de ton montage ? les papillons doivent ouvrir à fond.
J ai pas les yeux bridé suis d origine Italienne 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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Si tu as pleine ouverture sans la ressort c'est que celui ci n'est pas bon...
Alain
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Oui sûrement problème de ressort c est bête d etre bridé dans les côtes à 105 kmh ou lieu de 120 à cause du nouveau ressort
.
Dernière modification par enzo77 (29-07-2019 14:26:45)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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Pas si vite Enzo, pas si vite !!

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Comme quoi un petit ressort peu faire perdre 15 km/h et dans les cotes....!!!!!
Alain
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Comme quoi un petit ressort peu faire perdre 15 km/h et dans les cotes....!!!!!
Oui puisque dans les grandes côtes sur voies rapides ou autoroute pieds au plancher pour doubler les voitures en plastique lol

Dernière modification par enzo77 (29-07-2019 16:38:30)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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