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Aujourd'hui il y avait la bourse à Auterive
Une belle bourse ou on trouve de la belle pièces et de la très belle voitures.
j'ai trouvé de la pièce pour la 15 six
un démarreur, deux joints de culasse neuf d'origine, un carburateur, un disque d'embrayage et une pompe à essence. que du bonheur ou presque car Michel n'avait pas pu venir.
une petite devinette sur cette voiture?
Quelle est ça marque et le modèle
Mon bonheur.
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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De belles "TITINES" Merci jean MI...les pièces de 15 tiennent davantage de place dans le coffre

Dernière modification par titeauto (06-10-2018 21:39:59)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Belle pêche Jean-Mich
La caisse fastoche une ford consul 315 ]:D
Dernière modification par TIRCENO (06-10-2018 21:50:24)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Je ne connaissais pas Romain.
Il y avait simplement Consul 315 sur l’arrière de la voiture.
tu as vu j'ai pensé à toi avec toute ces Peugeot
Oui Michel, il en faut une gros, voiture 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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comme ça là je ne t'aurais pas donné le type exact, par contre j'en reconnu la signature Ford dans la voiture....j'étais parti sur une Anglia...
Merci pour les Pigeot, j'y ai pensé en regardant les photos, cor un qui a pensé à moi en prenant les photos !! m'en va tous vous convertir !!!! ]:D ]:D
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Bonsoir Jean Michel
Attention les joints de culasse sur cette photo sont des joints pour moteur gauche et non pour ta voiture.
Toi il te faut ce modèle avec six trous d'eau et non trois
Le carbu c'est bien un 30 PAAI.........je ne vois pas bien sur la photo???????
Dernière modification par Alaquinz (06-10-2018 22:17:46)
Alain
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Mince, comme quoi il ne faut pas faire toujours confiance au vendeur
Je vais les mettre sur le BC
Si quelqu'un à un joints de 15 six à six troues à me vendre je suis preneur.
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Mince, comme quoi il ne faut pas faire toujours confiance au vendeur
![]()
![]()
Je vais les mettre sur le BC
Si quelqu'un à un joints de 15 six à six troues à me vendre je suis preneur.
Passe moi quelques photos du carbu STP
Je crois que tu as mon adresse perso
Alain
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Oui Alain. Je te ferais ça demain 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Je ne t'ai pas vu Jean Mi
À peine arrivé je commençai à fouiller dans les caisses quand j'ai été repéré par le père Alain, mais tout s'est fini autour d'un bon café
Très maigre butin cette année pour moi.
PS: pas de contrepèterie avec la Ford Consul svp 
Dernière modification par ONZAMALLE (06-10-2018 22:34:52)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Oui Alain m'a dit qu'il t'avait vu et pris un café
ça sera pour une prochaine fois pour nous 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Je ne t'ai pas vu Jean Mi
À peine arrivé je commençai à fouiller dans les caissesPS: pas de contrepèterie avec la Ford Consul svp
Et tu voyais le fond entre les caisses?
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Bonsoir Jean Michel
Attention les joints de culasse sur cette photo sont des joints pour moteur gauche et non pour ta voiture.Toi il te faut ce modèle avec six trous d'eau et non trois
Trop fort le patron.
Tu m' épates.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Au moins le carbu est le bon 
un démontage ,un bon nettoyage et une vérification et il sera tout bon.
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Les joints, tu peux peut-être les proposer à Mads Michaël (DS-Reval), il remonte une 15/6 G dans les pays nordiques
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci du tuyau Michel 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Merci du tuyau Michel
Jean Mi je vais te répondre car je ne suis pas certain a 100% pour ton carburateur.
Dernière modification par Alaquinz (07-10-2018 11:43:35)
Alain
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Je pense que c'est un bon carbu vu le vendeur mais bon on ne sais jamais.
j'attends ta confirmation Alain 
le démarreur c'est le bon j'espére

Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Je pense que c'est un bon carbu vu le vendeur mais bon on ne sais jamais.
j'attends ta confirmation Alain
le démarreur c'est le bon j'espére![]()
Réponse en MP Jean Michel
Rapproche toi d'un très grand spécialiste……..comme Olivier.
Alain
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Je ne t'ai pas vu Jean Mi
... fouiller dans les caisses....
PS: pas de contrepèterie avec la Ford Consul svp
Et avec les fouilles et les caisses, on a le droit ?
Dernière modification par Bellonze (07-10-2018 12:43:28)
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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jean-michel09 a écrit :Merci du tuyau Michel
Jean Mi je vais te répondre car je ne suis pas certain a 100% pour ton carburateur.
Pour moi, ce n'est pas un 30 PAAI de 15 Six 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Il risque de retourné chez le vendeur car il est pas loin de chez moi.
je vais vérifier avec celui que j'ai sur le moteur.
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Ce n'est pas marqué sur le corps du carbu : 30 PAAI ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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si Michel. c'est marqué 30 PAAI dessus
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Il te faudra peut-être vérifier la taille des gicleurs
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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