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#1126 18-01-2023 20:42:29

YVESD
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Re : Restauration d'une TA 11a de 1934

Dario, d'après le MT 425 Citroën édition 1959 les soupapes d'admission de 15 six 461.715 seraient identiques à celles des 11A, pas celles d'échappement.
Par contre je n'ai pas de pièces de 15 six pour vérifier.
Yves
IMG-4602.jpg


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.
https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#1127 18-01-2023 21:49:14

AVANTTRACTION
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Re : Restauration d'une TA 11a de 1934

YVESD a écrit :

Dario, d'après le MT 425 Citroën édition 1959 les soupapes d'admission de 15 six 461.715 seraient identiques à celles des 11A, pas celles d'échappement.
Par contre je n'ai pas de pièces de 15 six pour vérifier.
Yves
https://i.postimg.cc/RqKrTS2w/IMG-4602.jpg

J'ai trouvé en vente 4 soupapes d'échappement  CITROEN TRACTION PUB-PUC-PUD 35,50X8,95X113,25, mai je n'ai trouvé les guides....

Dario

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#1128 18-01-2023 21:56:49

YVESD
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Re : Restauration d'une TA 11a de 1934

Les guides en fonte c'est mon rectifieur qui les a approvisionné, usiné aux bonne côtes et les a monté en vue de la rectification des sièges.
Yves


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#1129 20-01-2023 21:22:45

Negotroc
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Re : Restauration d'une TA 11a de 1934

Yves, en photo la cote intérieure


B4-D4-E05-C-E563-4463-9708-2-ADA1-BEE02-F2.jpg


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#1130 21-01-2023 14:39:15

YVESD
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Re : Restauration d'une TA 11a de 1934

Merci Jean-Luc
Donc le diamètre devant être de 50 mm + 0,1 / 0  il faut les réaléser suivant la méthode du DR.
Pour en être définitivement sûr il suffit de les présenter sur un vilebrequin Perfo, elles ne doivent pas pouvoir en l'état se monter.
Yves


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