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#1 06-07-2017 20:11:19
- tracphi
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boite de vitesse
j ai démonté mon couvercle de boite de vitesse et je n arrive pas a faire coulisser les 2 axes ou il y a les fourchettes ,te tire sur la patte pour le déverrouillage je fait coulisser une fourchette et après quand je veut faire l autre impossible es ce normal merci pour votre aide
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#2 06-07-2017 22:59:46
- tracphi
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Re : boite de vitesse
ok merci pour le renseignement
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#3 14-07-2017 16:56:31
- Baronneea27
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Re : boite de vitesse
Qui peut me dire comment le fait de débrayer, on actionne en arrière la tige pointeau centrale du couvercle de boite qui libère le mouvement des deux axes de fourchettes, pendant ainsi le changement facile des vitesses ? Quel est la commande mécanique qui fait bouger cette tige pointeau en arrière, le fait de débrayer ? Je ne vois pas comment est cette commande ???.... et j'aimerais bien le savoir, avant d'intervenir sur la boite de vitesses, qui a des problèmes de passage des vitesses.
Un très grand merci pour celui qui pourra me renseigner. Vous pouvez sans soucis, me contacter sur mon adresse mail qui est: edouard.pollet@yahoo.fr 
La Traction ne mourra jamais ! Elle marquera toujours son temps, éternellement.
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#4 14-07-2017 18:33:40
- Franck11bl
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Re : boite de vitesse
Qui peut me dire comment le fait de débrayer, on actionne en arrière la tige pointeau centrale du couvercle de boite qui libère le mouvement des deux axes de fourchettes, pendant ainsi le changement facile des vitesses ? Quel est la commande mécanique qui fait bouger cette tige pointeau en arrière, le fait de débrayer ? Je ne vois pas comment est cette commande ???.... et j'aimerais bien le savoir, avant d'intervenir sur la boite de vitesses, qui a des problèmes de passage des vitesses.
Un très grand merci pour celui qui pourra me renseigner. Vous pouvez sans soucis, me contacter sur mon adresse mail qui est: edouard.pollet@yahoo.fr
https://s18.postimg.cc/f5wa043n9/002.jpg
Présentation et photos obligatoire Édouard ! ????
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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#5 14-07-2017 19:02:20
- LR539
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Re : boite de vitesse
Surtout qu'on ne comprend pas trop ce que tu demandes
D'abord, on débraye : en appuyant sur la pédale, on désolidarise entre moteur et boite
Une fois débrayé, en passant une vitesse par le levier du tableau de bord, on tire ou on pousse sur l'une des deux barres qui vont du TDB vers l'avant, sous le capot
Ces deux barres sont reliées en haut de la "tour Eiffel". Si une des barres pousse ou tire la partie correspondante de la tour Eiffel, le bas de celle-ci -qui appuie dans une encoche des tiges supportant les fourchettes (tiges se trouvant dans le couvercle de la boite à vitesses) fait avancer ou reculer la tige correspondante, et la fourchette met en place l'engrenage correspondant pour enclencher la vitesse.
On lâche alors la pédale d'embrayage et on solidarise à nouveau le moteur et la boite
OUF !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#6 14-07-2017 20:31:15
- titeauto
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Re : boite de vitesse
Et là on cale, parce-que l'on a pas assez appuyé sur l'accélérateur !
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon 
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#7 14-07-2017 22:22:02
- Baronneea27
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Re : boite de vitesse
Merci beaucoup ! je ne savais pas qu'il y avait une commande en plus de celle de la butée d'embrayage quand on appuyait sur la pédale. On doit donc le voir en sortie de cloche d'embrayage ? Je ne visionne pas bien.
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#8 15-07-2017 13:39:14
- Gégé
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Re : boite de vitesse
Merci beaucoup ! je ne savais pas qu'il y avait une commande en plus de celle de la butée d'embrayage quand on appuyait sur la pédale. On doit donc le voir en sortie de cloche d'embrayage ? Je ne visionne pas bien.
https://s10.postimg.cc/w62fgdeud/007.jpg
Voir ici (pas facile de te suivre 
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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#9 15-07-2017 14:00:04
- Neortic
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Re : boite de vitesse
Baronneea27 a écrit :Merci beaucoup ! je ne savais pas qu'il y avait une commande en plus de celle de la butée d'embrayage quand on appuyait sur la pédale. On doit donc le voir en sortie de cloche d'embrayage ? Je ne visionne pas bien.
https://s10.postimg.cc/w62fgdeud/007.jpgVoir ici (pas facile de te suivre
Il n'est pas verrouillé sur le bon post....:lol:
Dernière modification par Neortic (15-07-2017 14:00:22)
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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#10 30-07-2017 19:49:55
- jean2086
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Re : boite de vitesse
bjr bjr
une boite de vitesse peut être elle non datée ..... ??
j'ne vois rien ..... !
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio - - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
- ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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#11 30-07-2017 20:43:51
- 11B57_78
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Re : boite de vitesse
bjr bjr
une boite de vitesse peut être elle non datée ..... ??
j'ne vois rien ..... !
https://s12.postimg.cc/9s10teard/1b9.jpg
Certainement, la mienne ne porte pas de date non plus !
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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#12 30-07-2017 21:10:07
- jean2086
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Re : boite de vitesse
c'est la même avec le 8
j'ai relu tt le post ...
une boite de 7 ... ?
on ne sais pas trop en fait ...
Dernière modification par jean2086 (30-07-2017 21:46:19)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio - - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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#13 30-07-2017 23:03:41
- Kads
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Re : boite de vitesse
Les boites de 1939 ne sont en principe pas datées. Avant la date est gravée, après elle est en relief. Par contre, elles portent le code 515 703 C. Une plaquette rivetée de l'autre côté de la boite indique en principe le couple conique donc l'affectation...Ici on a à faire aux toutes dernières boites de 56-57 qui ne sont visiblement pas datées non plus...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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