Réparation tirette de démarreur

Le p'tit Québec · 02-02-2017 20:39:13

Bonjour,

Après mes ennuis de démarreur, j'ai pris le temps de remettre en place le cable du bitonio pendant que le chargeur s'occupait de la batterie.

Celui monté sur la voiture n'était plus celui d'origine. Une refabrication qui tourne dans tout les sens était en place.
Avec de cable tressé de 1,5mm2 à 1,90€, une dremmel et de l'étain, la tirette d'origine qui ne tourne pas dans son logement grace au plat présent sur la tige, est de retour à sa place.

Alors si vous vous retrouvez un jour avec la tirette dans les mains parceque le cable a cassé net... vous pouvez économiser 20€ et rester en origine.
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Dernière modification par Le p'tit Québec (02-02-2017 20:40:10)

Luckycath · 02-02-2017 21:22:58

Bien vu !

Eddysim67 · 02-02-2017 21:31:46

Bravo, c'esty assez solide avec de l'étain ?

Tracnam · 02-02-2017 22:00:56

Bonne idée , tu as procédé comment ? au fer ou à la lampe à soudé .... , perso j'aurai fait une petite brasure .

cocopat016 · 02-02-2017 22:15:46

Bien joué !! vu la qualité des pièces que l'on nous refabriques, ça sera certainement plus solide !!!
et dans son jus ...

Le p'tit Québec · 02-02-2017 22:51:52

Comme le cable est coulé dedans sur plus d'un centimetre pour moi ça devrait tenir. Comme on applique une force de traction... si ça lâche, j'en parlerai.

Le p'tit Québec · 02-02-2017 22:54:49

Tracnam a écrit :

Bonne idée , tu as procédé comment ? au fer ou à la lampe à soudé .... , perso j'aurai fait une petite brasure .

J'ai utilisé une lampe à souder pour que ça monte bien en température et sur toute la surface à souder. Ça prend quelque seconde est c'est fait.

Axat_11 · 02-02-2017 23:28:55

+1
J'ai fait exactement la même bricole il y a quelques mois. Et ça tient nickel.
Par contre j'avais reussi à percer dans l' axe un trou légèrement plus grand que le nouveau cable.

ONZAMALLE · 03-02-2017 20:56:19

J'utilise cette méthode depuis fort longtemps, et dernièrement sur la commande de démarreur de la 15/6 et la tirette d'ouverture du capot de ma TR4, mais avec une variante destinée à sécuriser la soudure étain:

- Une fois la saignée destinée à recevoir le câble terminée, percer un trou de 2mm à 90°. Le câble étamé se plie facilement et vient dans le trou puis la saignée. Souder le tout et bien limer pour que la tige coulisse bien dans son fourreau (Tsskk, tsskkk, je vous vois venir wink ). Ce pli sécurise l'ensemble en traction et évite l'arrachement du câble. Je l'ai fait une demi douzaine de fois depuis des lustres, ça n'a jamais bougé.

Un petit schéma est plus parlant:

Xavier11 · 03-02-2017 23:35:53

je vais faire pareil bonne idée merci

Le p'tit Québec · 04-02-2017 10:41:14

Salut Olivier,

Ta solution apport encore plus de résistance au montage.

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Réparation tirette de démarreur

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