une traction cabriolet avant guerre

jean-michel09 · 20-01-2017 15:24:29

Un ami vient de me transmettre une photos de famille,

Il souhaiterai avoir plus de renseignement sur ce modèle, donc je laisse les spécialistes la décrire.

Petite remarque.
Avant de copier la photo et de la publier sur FB, ça serait gentil de le demander à son propriétaire car il ne souhaite pas la voir sur ce site merci wink

Dernière modification par jean-michel09 (21-01-2017 19:26:09)

mareval · 20-01-2017 15:29:29

Je dirais 11 Legere 35 ????

Salut
René

MARC91150 · 20-01-2017 15:36:03

après octobre 1935

15Familiale · 20-01-2017 15:43:07

Par contre, à voir les arbres, on dirait que la guerres est passée par là

AAA11A36 · 20-01-2017 17:25:04

Grilles de klaxon dans les ailes, calandre peinte (et non chromée), chevrons large avec rappel de la couleur de la carrosserie......Je dirai plutôt 36...

Dav45 · 21-01-2017 12:39:25

Alors il y a tout ce qu'il faut pour l'identifier précisément :

- Deux trappes d'auvent, donc direction a boitier, donc avant juin 1936
- Jantes 5 tocs, donc 7C d'avant juin 1936 (en reprenant l'indice précédent, les 11 légère n'ont eu des 5 tocs qu'a partir de 1937).
-Phares bombés, grilles de klaxon hautes, plaques d'immatriculation sur l'aile AR, calandre peinte, etc. apres octobre 1935.

C'est donc un Cabriolet 7C entre octobre 35 et juin 1936. A noter la couleur irisée, qui pourrait faire penser a un gris foncé ou un beige. Ce qui est drole c'est que ma jardiniere (ou cage a oiseau) etait elle aussi une 7C Cabriolet entre octobre 35 et juin 36 de couleur gris irisé foncé a l'origine ...

Dernière modification par Dav45 (21-01-2017 12:41:23)

jean-michel09 · 21-01-2017 12:56:32

Je vous remercie pour tous ces info, mon ami en sera heureux wink

LR539 · 21-01-2017 13:17:33

fouille dans ses hangars, il y est peut-être encore, le cab !!!!

Dav45 · 21-01-2017 13:40:03

Ou peut etre a -il finit retourné dans la montagne du coté de Laguiole ...

jean-michel09 · 21-01-2017 14:06:23

Surement qu'elle est encore dans une de leurs propriétés, car c'est une famille qui ne se débarrasse de rien smile

yann 30 · 21-01-2017 16:56:49

Chapeau Davy !

Mais quel détails montrent qu'il y a 5 tocs derrière les enjos ?

Et quid de la Peugeot 404 derrrière le photographe, qui apparaît dans le reflet des phares ?

lol

Et le bracelet de la montre Kelton des années 70 au bras du conducteur ?

lol lol lol

Nan, c'est une blague !

Dernière modification par yann 30 (21-01-2017 17:00:55)

gil11b · 21-01-2017 17:21:11

Dav45 a écrit :

Alors il y a tout ce qu'il faut pour l'identifier précisément :
- Deux trappes d'auvent, donc direction a boitier, donc avant juin 1936
- Jantes 5 tocs, donc 7C d'avant juin 1936 (en reprenant l'indice précédent, les 11 légère n'ont eu des 5 tocs qu'a partir de 1937).
-Phares bombés, grilles de klaxon hautes, plaques d'immatriculation sur l'aile AR, calandre peinte, etc. apres octobre 1935.
C'est donc un Cabriolet 7C entre octobre 35 et juin 1936. A noter la couleur irisée, qui pourrait faire penser a un gris foncé ou un beige. Ce qui est drole c'est que ma jardiniere (ou cage a oiseau) etait elle aussi une 7C Cabriolet entre octobre 35 et juin 36 de couleur gris irisé foncé a l'origine ...

Professeur DAVY a parlé , quelle connaissance !! smile

Negotroc · 21-01-2017 17:48:01

jean-michel09 a écrit :

Un ami vient de me transmettre une photos de famille,
Il souhaiterai avoir plus de renseignement sur ce modèle, donc je laisse les spécialistes la décrire.
https://s23.postimg.cc/qcku7n3pz/anne_m … n_cab1.jpg

Petite remarque.
Avant de copier la photo et de la publier sur FB, ça serait gentil de le demander à son propriétaire car il ne souhaite pas la voir sur ce site merci

Comme ça Jean-Michel ?

jean-michel09 · 21-01-2017 19:27:33

Merci Jean-Luc, c'est mieux wink
Hélas elle a déjà été postée mais j'ai réussi à la faire enlevée

Dernière modification par jean-michel09 (21-01-2017 19:29:40)

Dav45 · 21-01-2017 19:57:32

Yann, c'est assez simple, les enjoliveurs sont differents entre 5 et 6 tocs.

Voici un enjoliveur 5 tocs qui est plat sur le pourtour:

Et un 6 tocs qui est bombé sur le pourtour et plus grand:

On remarque bien que l'enjoliveur est "plat" sur la roue legerement tournée.

Dernière modification par Dav45 (21-01-2017 19:59:12)

jean-michel09 · 21-01-2017 20:00:06

On reconnait le connaisseur, merci pour ce détail Davy wink

Dav45 · 21-01-2017 20:04:52

Au fait, je recherche des enjoliveurs 6 tocs prise large, si quelqu'un a ça qui traine ^^

Negotroc · 21-01-2017 21:30:29

Il y a des enjoliveurs 6 tocs prise large et des enjoliveurs 6 tocs ...... ?

Dav45 · 21-01-2017 21:47:11

Oui comme pour les 5 tocs il y a des prises larges et des prises etroites pour les 6 tocs.

titeauto · 21-01-2017 22:05:45

C'est fou ce que je peux apprendre, moi qui suis resté rivé sur 1954!
je vous envie "Maître Davy"!
Je vais demander à "Maman" pour Noel de me donner un chèque en blanc pour acheter une 1934, comme ça je serai obligé (avant d'acheter) de "fouiller" et retenir toutes ces différences!

yann 30 · 22-01-2017 00:44:18

Merci Davy, on va t'appeler: Oeil de Lynx !

wink

ONZAMALLE · 22-01-2017 13:18:56

jean-michel09 a écrit :

Un ami vient de me transmettre une photos de famille,
Il souhaiterai avoir plus de renseignement sur ce modèle, donc je laisse les spécialistes la décrire.
https://s29.postimg.cc/wm59kc1n7/anne_m … n_cab2.jpg
Petite remarque.
Avant de copier la photo et de la publier sur FB, ça serait gentil de le demander à son propriétaire car il ne souhaite pas la voir sur ce site merci

Je conseille à tous ce type d'ouvrage. On y trouve tout renseignement utile et globalement fiable (entre bien d'autres choses) pour dater une T.A. le plus précisément possible en fonction de ses détails d'équipement.

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