Soupapes et clavettes

Titou71 · 23-11-2016 13:56:50

Bonjour à tous

Lors de la rectification de ma culasse, et remplacement des guides, mon rectifieur m'a demander de lui fournir des soupapes neuve, car les tige dès mienne étaient en mauvais état, je lui ai alors livrée de nouvelles soupapes en provenance d'orange, et la les clavettes "demi lune" d'origine ne correspondrais pas.. quelqu'un d'entre vous pourrait il me mesurer la longueur de la gorge pour les soupapes d'admission et d'échappement... visuellement il y a une différence de taille entre les admissions et échappement

Merci d'avance

Titou

PS, ma Charlotte a un moteur 11Perfo

Alaquinz · 23-11-2016 13:59:01

Il y a des soupapes pour Perfo et des soupapes pour 11D

Titou71 · 23-11-2016 15:58:57

Alaquinz a écrit :

Il y a des soupapes pour Perfo et des soupapes pour 11D

Donc tu pense que je me suis fait livrer les mauvaises soupapes ? Celles D'échappement et d'admission pour perfo doivent avoir la même gorge ?

Alaquinz · 23-11-2016 16:22:09

Titou71 a écrit :

Alaquinz a écrit :
Il y a des soupapes pour Perfo et des soupapes pour 11D
Donc tu pense que je me suis fait livrer les mauvaises soupapes ? Celles D'échappement et d'admission pour perfo doivent avoir la même gorge ?

Non pas specialement.......attend déjà une réponse avec des côtes pour pouvoir juger.

carrera · 23-11-2016 17:03:37

Les soupapes de perfo ont les mêmes clavettes donc les mêmes gorges (admission et échappement) .
Sur cells qui traînent sur mon établi j'ai un diamètre de queue de 9 mm, un diamètre de gorge de 7.5 et une gorge longue d'environ 10 débutant à environ 4.2 mm de l'extrémité de la queue.
À noter que les soupapes d'échappement de 1939 (diamètre 34) paraissent beaucoup plus resserrées en tolérance que les soupapes d'admission neuves ( diamètre 39).
Ai je été clair?

LR539 · 23-11-2016 17:06:23

Alaquinz a écrit :

Il y a des soupapes pour Perfo et des soupapes pour 11D

Celles de 11 D ne vont pas sur les sièges de 11 perfo (diamètre plus grand)

carrera · 23-11-2016 17:08:04

Sur les pochettes des soupapes je lis: Admission 37 x9 x 101.5 Échappement 33.8 x 9 x 103.

Titou71 · 23-11-2016 19:46:13

Merci à tous

Je vais aller voir demain chez mon rectifieur et vous tiendrez informé.. après je me demande quel est l'importance si les clavettes ne tiennent pas sur toute la longueur de la gorge, toute façon c'est les ressorts qui tiennent le tout plaqué en haut, non ?

titeauto · 23-11-2016 20:44:44

TITOU, n'oublies pas les guides à changer, ainsi que les joints de queues ...

Titou71 · 23-11-2016 20:58:06

C'est changé ! Guide (NOS)+soupapes+rectif des sièges+tube d'eau+épreuve+surfaçage!

J'allais pas foutre des soupapes neuve avec des vieux guides, et inversement !

D'ailleurs puisque tu parle de joint de queue, servent ils vraiment de joint ? Car il me semble qu'ils sont placés juste en dessous des clavettes non ?

titeauto · 23-11-2016 21:12:01

Les joints servent à éviter la descente d'huile par la queue des soupapes vers les cylindres

Alaquinz · 23-11-2016 23:41:38

Michel ......et avec le préservatif tu fais quoi........????????

Dernière modification par Alaquinz (23-11-2016 23:42:26)

titeauto · 23-11-2016 23:49:24

Oh excuses moi Alain elles laissent tout traîner .....Elles sont 5...un condom à 5 places....gros dodo

LR539 · 23-11-2016 23:55:15

Si il y a des queues de soupapes, forcement .......................

Titou71 · 24-11-2016 00:07:54

Oui mais normalement un joint de queu de soupapes, enfin il me semble, c'est comme une petite jupe qui viens à la base du guide, pour ne pas que l'huile descende dans le guide et soit cramée, mais la,sur une traction, c'est plus une bague en caoutchouc qui ne sert pas vraiment à limiter le passage d'huile, non ?

titeauto · 24-11-2016 00:15:29

Titou71 a écrit :

Oui mais normalement un joint de queu de soupapes, enfin il me semble, c'est comme une petite jupe qui viens à la base du guide, pour ne pas que l'huile descende dans le guide et soit cramée, mais la,sur une traction, c'est plus une bague en caoutchouc qui ne sert pas vraiment à limiter le passage d'huile, non ?

Si parce que l'huile vaporisee se dépose sur la cuvette et la remplie...si ce joint n'existe pas, ça coule le long de la queue....Alors que l'huile vaporisee sur la queue, elle n'est pas conséquente. ....Capito?

yann 30 · 24-11-2016 00:56:31

titeauto a écrit :

Si parce que l'huile vaporisee se dépose sur la cuvette et la remplie...si ce joint n'existe pas, ça coule le long de la queue....Alors que l'huile vaporisee sur la queue, elle n'est pas conséquente. ....Capito?

ça devient scabreux c't'histoire...

roll

Quand t'auras fini, n'oublie pas de rabattre la lunette sur la cuvette, de jeter le mégot de ton joint dans la cuvette remplie et de tirer la chasse !

lol

titeauto · 24-11-2016 00:58:33

yann 30 a écrit :

titeauto a écrit :
Si parce que l'huile vaporisee se dépose sur la cuvette et la remplie...si ce joint n'existe pas, ça coule le long de la queue....Alors que l'huile vaporisee sur la queue, elle n'est pas conséquente. ....Capito?
ça devient scabreux c't'histoire...
Quand t'auras fini, n'oublie pas de rabattre la lunette sur la cuvette, de jeter le mégot de ton joint dans la cuvette remplie et de tirer la chasse !

Oh eh ben !
Selon toi alors...a quoi il sert ce joint mein t'chiot père?

TIRCENO · 24-11-2016 01:29:57

titeauto a écrit :

yann 30 a écrit :
titeauto a écrit :
Si parce que l'huile vaporisee se dépose sur la cuvette et la remplie...si ce joint n'existe pas, ça coule le long de la queue....Alors que l'huile vaporisee sur la queue, elle n'est pas conséquente. ....Capito?
ça devient scabreux c't'histoire...
Quand t'auras fini, n'oublie pas de rabattre la lunette sur la cuvette, de jeter le mégot de ton joint dans la cuvette remplie et de tirer la chasse !
Oh eh ben !
Selon toi alors...a quoi il sert ce joint mein t'chiot père?

Euh ? pour la dernière goutte ? lol

Dernière modification par TIRCENO (24-11-2016 01:30:25)

Negotroc · 24-11-2016 08:45:01

Les joints de queue de soupapes, c'est pour le fun, au bout de 5000km c'est foutu

titeauto · 24-11-2016 11:21:24

Negotroc a écrit :

Les joints de queue de soupapes, c'est pour le fun, au bout de 5000km c'est foutu

Sur une culasse que j'ai démonté ils y étaient tous...
Mais bien durs! donc étanchéité douteuse! Quoique à cet endroit il n'y a pas de mouvement!

moux · 24-11-2016 13:34:46

Michel a raison , ça évite que l'huile coule le long de la queue de soupape et descende dans les cylindres, disons qu'elle limite cette descente qui occasionne la fumée bleue lors de démarrages wink

titeauto · 24-11-2016 15:13:37

merci Alain de me supporter!

LR539 · 24-11-2016 21:21:52

titeauto a écrit :

merci Alain de me supporter!

Il faut bien te "supporter" et même s'y mettre à plusieurs !! (humour!)

Titou71 · 25-11-2016 23:11:25

Salut à tous

La réponse, mon rectifieur n'avait pas mit les joints en dessous, donc les clavettes flottaient largement

Bonne soirée

Titou

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