Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

domdej · 23-03-2019 21:59:06

Merci pour vos conseils...

Luckycath · 23-03-2019 22:35:15

Tu feras attention: il me semble que la durit d'avance à dépression passe proche du collecteur d'échappement.

domdej · 23-03-2019 22:42:55

Bien vu, je regarde ça.

Alaquinz · 23-03-2019 23:19:44

Oh....c'est beau......et j'aime beaucoup cette image

domdej · 24-03-2019 10:08:54

Merci Alain wink

titeauto · 24-03-2019 12:06:26

Ah la plaque ss le carbu est noir….c'est bien!! smile
Mais Alain n'a pas encore réalisé la protection de la dynamo !!! C'est moins bien , ashame sad il traine?? what angel

Ursulon · 24-03-2019 13:52:32

Alaquinz a écrit :

Oh....c'est beau......et j'aime beaucoup cette image
https://i.postimg.cc/XZRj0ncs/domdej-o-1d6lt4ji7v5rbro1b7p4pa1cjrk.jpg

Il se débrouille bien avec photoshop!

Dernière modification par Ursulon (24-03-2019 13:52:48)

Ursulon · 24-03-2019 13:54:25

titeauto a écrit :

Ah la plaque ss le carbu est noir….c'est bien!!
Mais Alain n'a pas encore réalisé la protection de la dynamo !!! C'est moins bien , il traine??

je l'ai faite ce matin, elle sera sur la prochaine photo.
Elle n'est pas tout à fait du même vert que le moteur, mais ça ira bien. happy

domdej · 28-03-2019 21:57:17

Avec le pare chaleur made in Ursulon.

titeauto · 28-03-2019 22:01:14

C'est de la super technologie !!
Un accessoire de virtuose lol lol lol

domdej · 28-03-2019 22:14:16

Il est plus logique de prendre appuie sur un point froid plutôt que sur le point chaud que l'on veut éviter...

titeauto · 28-03-2019 22:31:18

C'est ça la science d'ALAIN

Ursulon · 28-03-2019 23:16:58

C'est plus pour s'occuper, l'esprit et les mains, mais sans trop y croire.
Je ne pense pas que cet accessoire soit indispensable, mais si on ne l'a pas, on s'expose à des remarques.
En effet, DOMDEJ a beaucoup roulé sans ce protège dynamo, et sans aucun problème.
On se pose également la question au sujet de la tôle de protection de la pompe à essence: elle protège contre quoi?, La chaleur , ou bien le froid?

Alaquinz · 28-03-2019 23:46:04

Bel accessoire...........j'ai même eu la chance de le toucher cet aprem. afin de valider la réalisation

Dernière modification par Alaquinz (29-03-2019 00:04:49)

domdej · 30-03-2019 21:39:27

Ce matin pose d'un extincteur et d'un centre de volant...Made in Ursulon

domdej · 31-03-2019 20:02:05

Cet après midi peinture de 3 autres jantes.

domdej · 02-06-2019 09:06:59

Hier j’étais de mariage avec la traction et le joint de culasse NOS devait être fatigué car il a claqué... les mariés ont dû changer de carrosse.
Enfin bien rentré quand meme avec 20 litres d'eau pour 40km sad ..
Je déculasse et vous dit quoi.

Dernière modification par domdej (02-06-2019 09:07:28)

Alaquinz · 02-06-2019 10:34:12

Pas de chance Dominique.
Affaire à suivre

titeauto · 02-06-2019 13:11:47

Est ce une consequence de l'essence du bidon à GILLOUX ?? lol

domdej · 02-06-2019 20:45:43

Non,

Je pense que ça a dû fuir de là, car je n'avais plus de compression sur le 3eme cylindre...

Tout est prêt pour le remontage, j'ai encore un mariage samedi....

AVANT:

[url=https://servimg.com/view/15925428/2719][/url

APRES:

[/url]

Dernière modification par domdej (02-06-2019 20:46:32)

TIRCENO · 02-06-2019 21:42:30

Je ne connais pas assez, mais je pense que ce que j'ai entouré n'est pas normal.
Le joint s'est ovalisé autour des cylindres : soucis de dépassement des chemises, joint qui ne "glisse"pas lorsqu'on serre ??

Pour mon premier joint de culasse j'avais appris qu'il fallait enduire le joint d'huile de lin cuite.

titeauto · 02-06-2019 22:10:24

Oui tout à fait d'accord il faut mesurer le dépassement des chemises

Dernière modification par titeauto (02-06-2019 22:10:36)

Alaquinz · 02-06-2019 23:07:41

Je ne souviens plus du serrage culasse pour 11D
Il me semble qu'il y a deux couples …… d'un coté par rapport a l'autre.

Luckycath · 02-06-2019 23:29:01

TIRCENO a écrit :

Je ne connais pas assez, mais je pense que ce que j'ai entouré n'est pas normal.
Le joint s'est ovalisé autour des cylindres : soucis de dépassement des chemises, joint qui ne "glisse"pas lorsqu'on serre ??
Pour mon premier joint de culasse j'avais appris qu'il fallait enduire le joint d'huile de lin cuite.

https://i.postimg.cc/cKsMWYfy/joint-de-cul.jpg

Non, le joint me semble tout à fait normal. Cette ovalisation est habituelle.
Mais avant de remonter un joint neuf, je vérifierais effectivement le dépassement des chemises et je ferais un surfaçage de culasse et puis le collerais à la pate à joint aviation : Loctite 5923.

https://mongrossisteauto.com/429-loctit … 91925.html

Dernière modification par Luckycath (02-06-2019 23:35:11)

Alaquinz · 02-06-2019 23:37:05

Je ne sais pas ce que ça vaut……….
*

Dernière modification par Alaquinz (02-06-2019 23:38:05)

#201 23-03-2019 21:59:06

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#208 24-03-2019 13:54:25

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#210 28-03-2019 22:01:14

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#211 28-03-2019 22:14:16

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#212 28-03-2019 22:31:18

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#219 02-06-2019 13:11:47

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