TRACBAR A LEGENDER

TRACBAR60 · 17-07-2016 18:53:27

Je ne pensais pas créer un post afin de légender quelques photos de Tracbar qui me restent;
Mais cela fera un bon exercice pour les érudits qui ne sont pas en vacances .
Je souhaiterais la définition ou modèle de la Traction sur la photo , l'année et si compléments d'infos
Certaines ayant peut-être déjà été publiées dans des livres.
Merci.
PHOTO 1

PHOTO 2

PHOTO 3

TRACBAR60 · 17-07-2016 19:26:44

PHOTO 4

titeauto · 17-07-2016 19:35:40

Des devoirs de vacances, tu y vas fort PIERRE!!

TRACBAR60 · 17-07-2016 19:41:22

Des devoirs de vacances, tu y vas fort PIERRE!!

Cela me permettra de vérifier tes compétences en la matière.!!

TRACBAR60 · 17-07-2016 19:44:02

PHOTO 5

Photo peut-être prises dans la cour à la fonderie Citroën de Clichy.?

TRACBAR60 · 17-07-2016 19:49:51

PHOTO 6

Ambulance usines Citroën ou disponible à la vente équipée.?

Dernière modification par TRACBAR60 (18-07-2016 01:57:23)

Cabtrac11bl38 · 17-07-2016 20:55:23

Photo 4 magasin d'exposition place de l'opéra Paris

MARC91150 · 17-07-2016 23:40:37

PHOTO 1 : 7a 1934
photo 2 je dirais 7c ou 11bl de 1937 à 1941 (immatriculation de 1942 dans la Seine) environ
photo 3 : 7c ou 11 bl de 1936/37
photo 4 : 1934
photo 5 : si les roues sont d'époque ça peut être une 11 perfo de 1946

Dernière modification par MARC91150 (17-07-2016 23:52:04)

ONZAMALLE · 17-07-2016 23:56:38

Photo 5 : une 15G qui a freiné un peu tard

TRACBAR60 · 18-07-2016 01:59:51

PHOTO 7

PHOTO 8

TRACBAR60 · 18-07-2016 02:22:45

PHOTO 9

PHOTO 10

REBU de chaine aux postes d'emboutissage.??!

titeauto · 18-07-2016 13:54:10

TRACBAR60 a écrit :

Des devoirs de vacances, tu y vas fort PIERRE!!

Cela me permettra de vérifier tes compétences en la matière.!!

Compétences nulles...!
Je sais tout juste faire une différence entre un 11B et une 11BL...mais la meilleure, c'est la BL , c'est la légére!
Par contre la 22 pas de problémes

Cabtrac11bl38 · 18-07-2016 16:27:24

Photo 9 C'est un roadster 11A certainement blanc pare pour un catalogue ou un concours d'élégance. Cette photo a été prise certainement à Javel par l'équipe de Pierre Louys.

TIRCENO · 18-07-2016 16:32:39

titeauto a écrit :

TRACBAR60 a écrit :
Des devoirs de vacances, tu y vas fort PIERRE!!

Cela me permettra de vérifier tes compétences en la matière.!!
Compétences nulles...!
Je sais tout juste faire une différence entre un 11B et une 11BL...mais la meilleure, c'est la BL , c'est la légére!
Par contre la 22 pas de problémes

Pff, la 22 trop courant, j'en ai encore croisé ce WE,
pour la BL : oui je te rejoins du moment qu'elle a une malle plate tongue

titeauto · 18-07-2016 18:54:22

TIRCENO a écrit :

titeauto a écrit :
TRACBAR60 a écrit :
Des devoirs de vacances, tu y vas fort PIERRE!!

Cela me permettra de vérifier tes compétences en la matière.!!
Compétences nulles...!
Je sais tout juste faire une différence entre un 11B et une 11BL...mais la meilleure, c'est la BL , c'est la légére!
Par contre la 22 pas de problémes
Pff, la 22 trop courant, j'en ai encore croisé ce WE,
pour la BL : oui je te rejoins du moment qu'elle a une malle plate

Si c'était une noire avec un 8 sur la calandre, c'était moi....mais c'est rare que l'on me voit, je roule tellement vite

Dav45 · 18-07-2016 19:20:30

1: Une 7S de 34 bien connue car ayant servie pour les photos du calendrier 1935 qui n'a jamais vu le jour.

2: Une traction légère tuning entre 1938 et 1941, l'immatriculation date de 41.

3: Une 7C entre juin 36 et juin 37 avec un gazo Gohin Poulenc.

4: Magasin de l'opéra avant septembre 1934.

5: Une 15G

6: Une ambulance, mais dur d'en dire plus, il me semble que celle de l'usine etait une avant guerre (37 de memoire) ouverte de façon artisanale.

7: Interieur de 15G

8: Une commerciale d'apres guerre

9: Effectivement un prototype de 11A cabriolet avec encore une calandre ayant la forme des légéres. Probablement courant de l'été 1934. A noter que l'allure de l'auto n'est pas encore definitive.

10: Les panneaux de tolerie neuf bon pour la decharge apres le bombardement.

ONZAMALLE · 18-07-2016 21:25:12

Photo 7: connue car parue dans des ouvrages réputés mais jamais sérieusement commentée

La manette d'avance comporte les mentions T et À au lieu de T et S plus communément utilisées sur la 15
Le compteur comporte le voyant de pression d'huile jamais monté sur la 15
Sous le tableau de bord on devine la moulure d'un carénage et ses rivets de fixation. Étrange ...

Dav45 · 18-07-2016 22:00:28

Effectivement curieux ces details, les photos de catalogues comme celles-ci ont souvent leur lot de details car bien souvent se sont des modeles de pré-serie, de plus ce sont bien souvent des photos retravaillées a la main mais certains details sont parfois oubliés a la retouche.

TRACBAR60 · 19-07-2016 02:20:57

Merci je note tout. Même les contradictions.!
voici deux petites pour la nuit.

PHOTO 11

PHOTO 12

TRACBAR60 · 19-07-2016 02:25:12

TRACBAR60 a écrit :

des devoirs de vacances, tu y vas fort PIERRE!!
Je sais tout juste faire une différence entre un 11B et une 11BL...mais la meilleure, c'est la BL , c'est la légére!
Par contre la 22 pas de problèmes

Tu as raison une 11BL Malle plate avec pare-chocs à moustaches
Pour la 22 les seules que je détiennes sont cachées par un proto Bugatti étonnant non.? Quoique il reste 7 cartons avant la deuxième armoire.!
A bientôt de te revoir

jean-michel09 · 19-07-2016 10:52:15

photos 12. plancher pour commerciale. surement pour mettre des bestiaux.

TIRCENO · 19-07-2016 11:10:19

Dav45 a écrit :

10: Les panneaux de tôlerie neuf bon pour la décharge après le bombardement.

je ne pense pas que ces panneaux soient partis à la décharge, ils ont été rangés plutôt proprement.
Ils restent malgré tout en relativement bon état lorsqu'on voit les dégâts d'un bombardement sur les usines Citroën.
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=usi … _sacat=625

TRACBAR60 · 19-07-2016 16:45:44

photos 12. plancher pour commerciale. surement pour mettre des bestiaux.
https://s31.postimg.cc/5vk3xbv2f/TRACTI … _VILLE.jpg

Merci pour la réponse.
Je m'en doutais bien, j'ai d'ailleurs d'autres photos avec les moutons. Mais je ne savais pas que Citroën proposait des accessoires pour les transports de bestiaux ou des fonds plats .Si cela est exacte .?; Existe-t-il un prospectus ou infos sur les aménagements des modèles proposés.?
Aménagement transports de bestiaux, infirmerie, quincaillerie, divers...
Ici avec les moutons il s'agit bien d'un faux transport de moutons avec une voiture de présérie (ou empruntée au BEA) et des figurants de Javel.
L'immatriculation et d'autres photos que je détiens tendrait à le prouver.
Donc peut-être en prévision de création d'un catalogue, d'un prospectus, d'une PUB.?

Dernière modification par TRACBAR60 (19-07-2016 16:57:26)

TRACBAR60 · 19-07-2016 16:49:44

PHOTO 13

Il semblerait que se soit une photo prise sur les quais de Javel.? Un visiteur étranger en visite au siège Citroën? Quelles infos sur ce modèle?

vravolta · 19-07-2016 17:23:44

Le F sur la malle indique a priori une immat francaise qui serait donc 1 N 78. Vu le petit numéro, voiture de l'administration locale genre voiture du préfet du 78? Sinon, parechoc de 15 glissière mais malle Raoul ou AEAT => sans doute une 15 post 1950 mais d'avant 1952 (car après, malle bombée d'origine qu'il serait étrange de couper pour remettre une malle bombée).

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