Christophe

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Re : Freins bloqués

Mais non, Dom !!!

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Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration
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Redwitch

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Re : Freins bloqués

J’ai longtemps cherché la cause d’un déséquilibre de freinage à l’avant. D’autant plus frustrant pour un système totalement rénové fonctionnant désormais au liquide hydraulique minéral.
Jusqu’au jour où mon attention s’est portée sur le tambour de frein et plus précisément sur la piste de freinage dudit tambour, luisant au soleil d’une teinte caramel clair…
Et voilà : il suffit que l’automobile devienne autoimmobile « un certain temps » pour que l’ennemi sournois passe à l’attaque. Une pellicule microscopique d’oxyde ferrique se crée sur la piste de freinage. Elle s’incruste ensuite sur les garnitures, augmentant la friction et l’effet d’auto-serrage naturel des mâchoires. D’où blocage, et quasi embardées.
Cette couche d’oxydation ne se résorbe pas d’elle-même en utilisant les freins. Il faut monter  sur perceuse une brosse synthétique (pas de brosse en fil  d’acier) qui tout en supprimant la rouille permet de récupérer un poli miroir.
La couche d’oxyde sur les garnitures s’élimine avec un chiffon ou essuie-tout et de l’acétone.
L’effet bénéfique est immédiat. Cependant l’opération ne concerne pas que la roue qui a tendance à bloquer. Il faut la répéter sur les 3 autres. Et savoir que si votre traction demeure une bonne période à l’arrêt, le risque de récidive est évident.

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"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".

jean-michel09

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Re : Freins bloqués

Merci pour le conseil

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Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

LR539

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Re : Freins bloqués

Ah ! ces tambours qui en tiennent une couche !!!

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Redwitch

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Re : Freins bloqués

Dans ce cas là, une bonne dérouillée est salutaire

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latrac30

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Re : Freins bloqués

Immobilisation "prolongée" c'est combien environ ?
J'ai eu ce problème et ma voiture n'est restée immobilisée qu'un petit mois ... et je suis dans le sud la voiture bien au sec dans un garage.

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Real 67 ans
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LR539

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Re : Freins bloqués

Ton garage est peut-être au sec, mais il y a peut-être de la condensation quand même

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Redwitch

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Re : Freins bloqués

Effectivement l'environnement joue son rôle, mais l'acier ou la fonte sans protection s'oxydent assez rapidement, il suffit de regarder ce qui se passe sur un disque de frein. je pense aussi que le type de garnitures entre en compte. Les fabricants en proposaient jadis de 2 ou 3 sortes selon la force de freinage souhaitée. Et donc probablement d'un effet abrasif différent. Celles que l'on trouve partout de nos jours semblent justement peu abrasives.

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LR539

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Re : Freins bloqués

Il faut se méfier de la tendreté, pas de la tendresse .......................

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