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Bonjour à tous,
Je recherche un "petit" garage près de chez moi ( 60 Oise ) pour effectuer quelques petits défauts d'étanchéité ( crémaillère / boitier de direction, Moteur, boite, ... ) constatés au contrôle technique passé le week-end dernier + un contrôle général .
Merci pour vos bons conseils
11BL 1952, propriétaire depuis Mars 1993 et dans la famille depuis 1976, 42 ans
Tracbar un jour, Tracbar toujours
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Dis donc Matias faut mettre les mains d'dans !!
tu commences par un doigt puis après t'y prends gout et alors tous les jours t'as les mains d'dans 
Plus guère de garage qui s’intéresse aux anciennes que je connaisse par chez nous.
Tu es sur Précy je crois ? C'est un peu loin peut être, mais à Songeons, il y a encore un très bon agent Citroën qui daigne mettre les mains dans ces vieilles mécaniques, lors de gros pépin il m'a toujours dépanné. Le travail est sérieux et plusieurs collectionneurs déposent régulièrement leur voiture.
Comme la boutique fait référence, il ne faut pas être trop pressé. Le ton est mis lorsque tu franchis la porte : l'urgent est en court, l'impossible en train de se faire, pour les miracles nous demandons 24 h de délais ! ils ont du boulot par dessus la tête mais le travail est toujours irréprochable !
Tu prends la route de Dieppe le patron s'appelle Luc : le reste dans les pages jaunes tous le monde peu consulter ce n'est pas un secret !
Dernière modification par TIRCENO (23-05-2016 19:38:15)
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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c'est çà, et tu peux meme passer ton ct au centre jusque à coté, c'est son frangin même esprit...
par contre pas touche à la DS bleue garée le long !! je me la suis réservée quand il sera décidé 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Sinon dans l’Oise tu as des retraités mécanos spécialiste du Monarch au cas ou

Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Merci les amis pour vos bons conseils et contacts que je note pour le futur ..
Je me suis rappelé d'un "petit" garagiste maintenant à la retraite ( mais qui exerce encore pour son plaisir ) qui m'a dépanné du temps de ma 2cv que j'ai donné gracieusement à mon beau-père pour ses 70 ans et qui en profite dorénavant dans le Morvan ......
Le RDV a été pris ce matin pour le 1er Juin ( il est full avant )
Je vous donnerais ses coordonnées pour ceux que cela intéresse ( il est à 2 km de chez moi )

11BL 1952, propriétaire depuis Mars 1993 et dans la famille depuis 1976, 42 ans
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