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Bonjour.
Comme je suis au remontage de ma C4G Mfp, je me suis dit qu'il fallait que j'aie une ID pour m’occuper cet hiver.
donc je me suis mis à la recherche de cette ID.
Départ samedi à 4 heure du matin avec notre ami Alain (Moux)
direction Blois. ou nous avons étés accueil par des gens bien charment.
Cette ID de 1964 deuxième nez nous attendait
Pour information la différence au premier nez, sont l'ouverture d'air sous le phare avant, et les butoirs en caoutchouc
Couleur blanc Paros, elle mériterait une belle peinture.
toute la mécanique a été refaite ainsi que l'hydraulique . dossier avec photos.
intérieure d'origine en très bon état.
.
Les défauts un longeron à refaire et un trou au niveau du compas du coffre arrière.
Les gouttières des ailes arrières et le fond du coffre sont en bon état.
Place au photos.
son départ de chez son ancien propriétaire.![]()
le tissu est Jersey Rhovyline rouge Carmin, l’accoudoir sur la porte chauffeur était une option à l’époque.
Le millésime 64, l'olive blanche de la tirette des sièges change de forme .
En fait l'olive devient ovoïde.
Cette olive ovoïde blanche est en fait spécifique aux ID millésime 64!
source http://www.nuancierds.fr/Sieges9.htm
j'adore ce tableau de bord qui hélas change en septembre 64![]()
La suite cette hiver quand je la désosserai pour lui refaire le longeron et la carrosserie. en attendant je vais rouler avec cette été.
En attendant je recherche un autoradio EN 12V pour cette belle si quelqu'un a ça dans ses affaires un petit MP MERCI
Dernière modification par jean-michel09 (19-05-2016 18:24:22)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Heureusement que tu n'es pas fumeur, il manque les cendriers !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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c'est Alain qui les a 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Logique, il fume le cigarillo !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Laisse là deux trois heures chez Alain avec une centaine de cartons vides. Tu vas voir comment il va te la rendre!!
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Non Dom, je n'ai pas le temps avec le remontage de la DS19
Je l'aiderai mais il est capable de s'en occuper seul. Elle est belle cette ID et il pourra rouler peinard après quelques travaux et une bonne révision 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Tant qu'il est "G" y a pas d'mal à ça !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Yeah!
Superbe auto....c'est la petite soeur de la mienne, elles n'ont comme différence (à part la tirette ovoïde, détail que ne connaissais pas) que les bacs de rangement dans les portières avant que la mienne n'a pas (1963)......
Et j'espère bien la voir le 28.....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Tu la verras si tu es sage Hervé 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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A première vue, tu n'as pas la direction assistée, c'est pas un problème car la direction est douce....comparée à la Trac !
il semble qu'il te manque le radiateur de chauffage avec le tube et la "chaussette" qui prend l'air derrière le radiateur, ainsi que les protections thermiques sur le collecteur d'échappement...
A priori quelques détails intérieurs (poignée de boite à gants)...
Bon, à mon avis rien de grave...
Finalement, c'est toi qui auras droit de voir la mienne (ça c'est pour donner à Denis matière à faire un commentaire !
) si tu es sage...
Pour l'auto radio, j'ai peut-être quelque chose pour toi, faut que je recherche pour te l'amener le week-end prochain
Dernière modification par HERVE33 (19-05-2016 22:30:07)
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Oui il me manque ce que tu dis, sauf je sais qu'il y en a une qui va traîner dans le coin vers le 28 mai, et comme je sais que toi aussi tu seras dans les parages, je te demanderai un coup de main pour démonter

Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Très belle ID, j'avais la même en 70 : intérieur rouge et housse av baquée (accessoire à l'époque). Direction assistée.
Un peu déformée, la photo !
GG dans le 28 et cœur en 12 et 46
11B de 51, 11B de 56 (bleu sulfate
) HY de 11/81 BANANIA, DS 21 I E de 71, CX GTI Régamo de 87, Solex 2200 de 62
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Non, non, non ! 
Tu auras droit de regarder, de prendre autant de photos que tu voudras, de demander aux copains s'ils ont des pièces (bon, moi pas trop hélas, car tu vas vite voir que c'est pas si courant)...
ces autos ont malheureusement beaucoup été plus ou moins détruites ces 10 ou 15 dernières années pour servir de banque de donnée mécanique pour des Trac "soit-disant améliorées" avec la boite 4 vitesses....
Mais de toutes façons, si nécessaire, contrairement à mes habitudes, je passerai la nuit dedans pour la préserver des prédateurs!!! 
A très bientôt Jean Michel!
Dernière modification par HERVE33 (20-05-2016 00:27:32)
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Pas de problème je viendrai te voir, pour savoir si tu dors bien 
Non elle n'a pas la direction assistée mais elle a le chauffage -5, une partie le bouton sous le tableau de bord 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Très belle ID, j'avais la même en 70 : intérieur rouge et housse av baquée (accessoire à l'époque). Direction assistée.
Un peu déformée, la photo !
http://s32.postimg.org/8nymlnzlt/ID_de_65.jpg
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Aveyronnaise, cette ID ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salut Jean Michel
Belle voiture attachante, c'est sympa un 3 paliers, silencieux et coupleux avec une 3éme à tout faire.
Je dois avoir ce qu'il te manque, le bloc chauffage avec pulseur et les tôles...(il y en a une inf et une sup). Je regarde ce soir.
Pompe mono piston donc pas de DA.
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Bonsoir Jean Michel, elle a plutôt fière allure cette ID de 64, bravo.
Voilà une belle collection de Citroën et de quoi être occupé un bon moment 
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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j'ai déjà trouvé un bloc chauffage complet...à réviser ;-)
Je regarde demain pour les tôles de protections du démarreur et du collecteur, de mémoire j'en ai mais avec l'isolant "amiante" en mauvais état, la tôle pour le correcteur de hauteur sera plus facile à trouver.
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Super sympa Olivier, tu me tiens au courant en MP 
merci Erick tu auras sûrement le plaisir de la voir car je monte souvent sur Derval 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Merci Dominique pour le passage au marbre ! C'est beaucoup mieux !
Hé oui Michel, à l'époque j'étais Aveyronnais et né du Lot !
Dernière modification par GGtrac (20-05-2016 23:53:56)
GG dans le 28 et cœur en 12 et 46
11B de 51, 11B de 56 (bleu sulfate
) HY de 11/81 BANANIA, DS 21 I E de 71, CX GTI Régamo de 87, Solex 2200 de 62
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Denis je ne savais pas que tu faisais dans le masochisme 
nous avons du pot que tu montre tes dernière photos de tes vacance 
Jolie GG, tu aurais dû la garder 
Dernière modification par jean-michel09 (21-05-2016 00:41:46)
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Je me souviens, Denis avait fait le casting de "l'amour est dans le pré"
Elle était belle GG cette ID 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Là, ça part dans tous les sens !!!
Même moi j'ai du mal à suivre
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salut Jean-Michel,
Alors là, bravo pour cet achat, tu t'es fait plaisir comme on dit !
Tu l'as donc trouvé ton ID19 à volant blanc 
C'est sympa de nous faire partager ce bon moment, qui en sera suivi par beaucoup d'autres, notamment lors de tes prochaines ballades !
Elle présente bien ; c'est un modèle sympa, que j'aime beaucoup moi aussi.
J'aime bien l'ID19 et ce modèle en particulier, car tu as la ligne de la DS originelle ( ce sont les premiers modèles que je préfère ), et tu as la simplicité par rapport à la DS à la mécanique plus complexe.
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant 
Dernière modification par JEMSdu10 (22-05-2016 17:03:37)
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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