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Bonjour,
4 ampéres , c'est un peu petit...donc pas plus de 500/600 ml/h
Mes accus de moto ou bateaux (maquettes) comme ça.. si le chargeur à un réglage alors au plus bas, c'est encore plus efficace.. en principe moi je charge 1/10é de sa capacité...
A+
Dernière modification par Daniel S le Vendéen (23-11-2015 17:56:09)
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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L'idéal serait d'avoir un maintien de charge en 6V.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Attention avec ces batteries à électrolyte gélifiée: Dégazage impossible, donc charge hyper lente indispensable sinon risque de surprises "désagréables".
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bonjour,
Merci à tous, j'ai compris qu'il faut une charge lente avec peu d'intensité.
Je vais chercher dans mon stock d'alimentations de trains électriques. Si je ne trouve pas, j'ai des copains électroniciens.
Jean-Pierre
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Les chargeurs de maintien, style de ceux qu'ont achète chez Lidl et autres, doivent convenir
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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