Synchro de boîte bon ou pas?

camo08 · 04-08-2015 20:32:42

Comment savoir si un synchro de boîte est encore bon ou pas?

Je m'explique: depuis quelques temps ma 3éme à de plus en plus tendance à sauter, aprés avoir vérifié toutes la partie externe de la commande sans amélioration je me suis décidé à démonter le couvercle de boîte.

Première constatation: le verrouillage de la 3ème ne résiste plus au simple effort effectué avec un tournevis faisant levier entre la fourchette et le couvercle. Premier point à réparer.

Mais je me pose aussi la question concernant le synchro: comment savoir s'il est encore bon, en dehors de la cote de débattement maxi de 4,2 mm indiqué dans le dico de réparation et qui est correcte sur ma boîte. Je précise que mes vitesses (2 et 3) passent sans aucune difficulté.

titeauto · 04-08-2015 20:59:07

Tu as bien réglé le verrouillage de la boite? C est a dire la vis de 6mm qui serre la patte prise sur le verrou!

camo08 · 04-08-2015 21:53:19

Oui, bien sur, ça fait parti des réglages que j'ai vérifié en premier avant de démonter, c'était correct.

titeauto · 04-08-2015 22:04:37

Jeu 1,4mm

camo08 · 05-08-2015 11:59:02

titeauto a écrit :

Jeu 1,4mm

A quel endroit ce jeu? Je ne le trouve pas dans le dico de réparation.

tractionblanche · 05-08-2015 12:53:00

regarde dans le couvercle l 'état de l 'axe (les trois cannelures)

Bellonze · 05-08-2015 13:21:49

camo08 a écrit :

Comment savoir si un synchro de boîte est encore bon ou pas?
......
Je précise que mes vitesses (2 et 3) passent sans aucune difficulté.

J'ai l'impression que tu donnes la réponse à ta question:

- si les vitesses passent bien, c'est que les synchros fonctionnent bien.....sous réserve que le constat du bon passage soit fait dans les conditions qui sollicitent le synchro fortement: rétrogradage** sans double débrayage, dans ces conditions sur nos traction qui ont ce fabuleux système de suppression du verrouillage par la commande du débrayage, on sent très bien au levier la phase de résistance correspondant à l'appui du synchro pendant qu'il égalise les vitesses des deux parties à craboter. Si cette phase n'est pas exagérément longue, les synchros sont encore bons.

** tu auras compris que pour tester le synchro de 3éme il faut un boîte 4 pour pouvoir rétrograder en 3éme smile smile

Dernière modification par Bellonze (05-08-2015 13:22:40)

camo08 · 05-08-2015 19:30:18

Chui dég' !!!! comme disent les d'jeuns....

J'ai réglé mon problème de verrouillage de 3ème. Au démontage j'ai trouvé la coulisse portant la fourchette de 2-3 bien marquée au niveau de l'encoche du verrouillage de 3ème ainsi que le ressort du verrouillage fort avachi.

Comme j'avais sous la main un autre couvercle de boîte en meilleur état mais d'après guerre il m'a servi de banque d'organes pour réparer le mien (j'aurais pu faire simplement un échange standard, mais la fonderie du couvercle n'est pas tout à fait la même que sur une avant-guerre).

J'en ai profité pour monter le ressort renforcé et la bille sous le bouchon, comme conseillé dans le dico, et ça verrouille super bien!!! En voila une réparation rondement menée!!!!!

Sauf qu'en vérifiant la position du synchro en 2nde je me suis aperçu que le pignon a un jeu d'environ 1.5 mm au lieu de 0.1 maxi...... ça sent la rondelle céloron morte de chez morte. Conclusion: démontage et réfection de boîte au programme

Chui dég!! sad

JCPEPS · 09-08-2015 08:12:29

Je pense que les bagues doivent également avoir souffert, à voir.

1,5 mm de jeu, c'est énorme, tu m'étonne que cela ne tenait pas verrouillé à l'origine la rondelle celoron est de 3,1 mm en moyenne.

Ca devait grogner un peu la dedans, et surtout une chance que le pignon soit encore intact. A faire impérativement.

Bonne journée

J.C

camo08 · 09-08-2015 21:24:02

Je n'ai pas encore tout démonté, mais à première vue pas de jeu sensible dans les bagues, et les pignons ont encore toutes leurs dents en bon état! C'est déjà un bon point.

C'est vrai que depuis quelques temps ma boîte chantait avec un drôle d'accent......

camo08 · 11-11-2015 20:39:59

Je remonte ce post car j'ai enfin trouvé le temps d'ouvrir ma boîte.
J'étais resté sur l'idée d'une rondelle céloron usée, en fait j'ai trouvé ceci:

Je trouve que ça ressemble à une pièce de fouille datant de l'age du fer... sad

Quant au restant de la rondelle aucune trace dans le fond de la boîte, les morceaux ont sans doute été broyés en passant dans les engrenages!

Bonne nouvelle quand même, le reste est globalement en bon état, juste le jeu des satellites du différentiel trop important, j'avais peur de trouver pire dans une boîte qui aura ses 100 000 km sans révision!

LR539 · 11-11-2015 21:44:11

En vidangeant, tu n'as pas filtré ton huile ?

camo08 · 12-11-2015 20:47:51

Non, c'est vrai que je ne filtre jamais mon huile, mais en la transférant du bac à huile dans un bidon je fais quand même un contrôle visuel pour vérifier qu'il n'y a pas de copeaux ou de paillettes métalliques, mais rien de cela pour l'huile de boîte.... Bizarre!

camo08 · 11-03-2016 21:53:00

Quatre mois !!!!

C'est le temps que m'aura pris la réfection de cette boîte. Non pas que j'ai rencontré des problèmes insurmontables, juste la faute à pas-le-temps....

Donc remise à neuf complète, calage des jeux aux petits oignons, réglage du différentiel au comparateur et enfin cet après-midi, profitant d'un soleil presque printanier premier essai et LA surprise: je n'aurai jamais cru qu'une boîte de traction puisse être aussi discrète !!!!

Fini les craquements et les hululements sinistres, plus un bruit et des vitesses qui passent comme pour rire! Cela ne m'arrive pas souvent, mais vraiment je suis content de moi, je crois que j'ai bien travaillé.

Sauf que maintenant j'ai une foule de petits bruits jusqu'ici couverts par les hurlement de la boîte qui refont surface, ça couine et ça cliquette de partout.... sad Encore du travail en perspective.

M'en fout, ça roule!!! smile

LR539 · 11-03-2016 22:14:19

J'suis content, J'suis content, J'suis content, J'suis content, j'suis .... mais content ..................

Luckycath · 11-03-2016 22:50:12

C'est sur qu'une boite dont les rapports passent bien et qui ne chante pas, c'est agréable !

LR539 · 12-03-2016 00:08:01

C'est sur qu'une boite dont les rapports passent bien et qui ne chante pas, elle enchante !!!!

#1 04-08-2015 20:32:42

Synchro de boîte bon ou pas?

#2 04-08-2015 20:59:07

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#3 04-08-2015 21:53:19

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#4 04-08-2015 22:04:37

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#5 05-08-2015 11:59:02

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#6 05-08-2015 12:53:00

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#7 05-08-2015 13:21:49

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#8 05-08-2015 19:30:18

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#9 09-08-2015 08:12:29

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#10 09-08-2015 21:24:02

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#11 11-11-2015 20:39:59

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#12 11-11-2015 21:44:11

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#13 12-11-2015 20:47:51

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#14 11-03-2016 21:53:00

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#15 11-03-2016 22:14:19

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#16 11-03-2016 22:50:12

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

#17 12-03-2016 00:08:01

Re : Synchro de boîte bon ou pas?

Pied de page des forums