
Vous n'êtes pas identifié(e).
Ah jolie !
Je dirai 7C fin 34 debut 35, a premiere vue bien plus complete et d'origine que la plupart des autos similaires connues a ce jour !
Elle est pour toi ?
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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vu la 2e photo, elle n'est pas encore sortie de la grange! 
Denis 55 ans / 11 C noire mars 1955
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Enfin libre !!!
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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comme elle est belle .....................................=)
bravo mais nous voulons plus de photos ,là tu nous met l'eau à la bouche et avec ce beau temps on en redemande ............
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Belle acquisition; Philippe
peux tu poster des photos de la planche de bord car dans la mienne c(est pas top
merci d'avance
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Très belle voiture, magnifique.
Bravo au nouveau propriétaire...
Il serait bien de la laisser ainsi, elle est si belle.
Elle pourra sans doute servir de référence a pas mal d'entre nous...
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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superbe, à conserver tel quel extérieurement !
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Super voiture, bravo à ton Papa pour son acquisition
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Si vous le souhaitez je peux vous aider pour l'identifier plus clairement. Envoyer moi des photos je pourrai voir ce qu'il en ai.
A la vue des photos il s'agit comme je l'avais dit plus tot d'une 7C de fin 1934 (apres novembre-decembre), debut 1935 (avant avril). De quel type sont les sieges ? Tubauto ou anterieur ? Peut etre dans les memes environs que mon cab. Mais la présence du Prelac la fait pencher un peu avant.
L'absence d'avance au tableau de bord la ferai pencher du coté debut 1935.
Le moteur a l'air d'origine, le plus simple est d'en regarder la date !
En tous cas une auto a garder dans son jus !
Premieres constatations:
-L'exterieur est conforme en tous point sauf bien sur les clignotants, la peinture est probablement d'origine.
-L'interieur est probablement intact sous les housses, le commodo a palettes est un rajout, la commande de pare-brise est cassé mais d'origine, la pièces brisée en zamac se trouve en refabrication en bronze.
Je t'ai envoyé un MP.
Dernière modification par Dav45 (27-06-2015 23:06:46)
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Superbe , modele identique à la mienne de mars 1935 .
J'aimerai bien voir le type de direction à boitier en place .
stade 1 ou 1 bis ?
Au fait la carte grise est -elle presente ?
Dernière modification par tracassou (27-06-2015 23:44:27)
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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Bien beau modèle. Bravo pour la découverte et l'acquisition.
Michel
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Merci à tous, merci à DAV pour le MP.
VIN: 59038
AM 11 45http://s29.postimg.cc/4oq86at4z/20150624_134934.jpg
Pour les housses il faudra mesurer l'ampleur des dégâts faits par les rongeurs...
Quel beau jus (ma 36 est une epave a coté), quel beau modele (le plus beau et le plus pur de tous), et quelle belle couleur !
A garder tel quel. Pour l'interieur ma 36 s'est fait aussi vider la banquette par des souris, c'est un peu mou mais ça passe du moment que le tissus exterieur n'est pas atteint !
Apres je pense que certain tapissier un peu patient pourraient déshabiller le tout soigneusement, le remplir et le rhabiller, ma 7 le merite pas (c'est une poubelle) mais celle la c'est autre chose !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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magnifique trouvaille .elle est arrêtée depuis combien de temps ?
Stéphane - 45 ans-Pompadour en Corrèze (19)
11BL 1955 terminé à 99.9999 % - 11bl 1952 - 11B 1953 en dentelle -2cv AZ 1961 -
125 C45S Motoconfort 1952
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Il faut imaginer que certains d'entre nous ont le don de les attirer!
Des belles a sauvegarder ....merci ANDRE!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Superbe ! Félicitation pour cette trouvaille
J'espère qu'elle restera dans son jus car elle est ainsi splendide. Au contraire je vous conseille de refaire la mécanique à fond pour être sur de votre monture.
C'est une très belle auto, bon courage pour les travaux à venir 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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Tracassou, pour ce qui est du boîtier de direction je n'ai pas de photo pour l'instant, mais je ne manquerai pas de t'informer.
Immobilisée de puis quand??? Le dernier changement de carte grise date de 1985...
Effectivement l'idée sera certainement de ne refaire que la mécanique. D'un point de vue carrosserie, il n'y a pas de rouille apparente, hormis sur le cadre de pare-brise.
Ph. Rossi 67
15/6 H export 1955, origine Floride
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Vraiment l'oubli sous la poussière l'a préservé d'une restauration cliquante!
Félicitations pour ce pur jus!
Pour les experts en datation au carbone 14:
Plaque de police rétro-éclairée, c'est encore le cas en 1935 ?
Denis 55 ans / 11 C noire mars 1955
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Une belle trouvaille et en super état de conservation, bravo.
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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superbe !
cela existe encore des sorties de grange de cet type
A conserver en l'état si possible....
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Vraiment l'oubli sous la poussière l'a préservé d'une restauration cliquante!
Félicitations pour ce pur jus!
Pour les experts en datation au carbone 14:
Plaque de police rétro-éclairée, c'est encore le cas en 1935 ?
Oui la plaque retroeclairé est d'origine sur toutes les malles borgnes, soit jusqu'aux environs d'octobre 35.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Merci Philippe pour ces photos, elle semble posséder toutes les pièces spécifiques à ce modèle, et même plus puisqu'on y a ajouté un comodo à palettes
je dirais qu'elle est de fin 34 ou 1er trimestre 35.....
Dernière modification par MARC91150 (29-06-2015 00:22:34)
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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