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#1 29-04-2015 13:26:44
- revenvrac
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écartement electrodes
Ça y est j'ai "mes bougies Champion L 87 Y c aussi connues sous le nom de code O E 007..
Préréglées avec un écartement 0,9, avant de les monter .... je laisse comme ça ou je réduis à 0,6?.
Je suis rongé par l'angoisse.....
Georges
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#2 29-04-2015 20:09:34
- ONZAMALLE
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Re : écartement electrodes
Ça y est j'ai "mes bougies Champion L 87 Y c aussi connues sous le nom de code O E 007..
Préréglées avec un écartement 0,9, avant de les monter .... je laisse comme ça ou je réduis à 0,6?.
Je suis rongé par l'angoisse.....
Si tu as une bonne bobine, règle à 0,7. Sinon 0,6.
0,9 est quand même un peu trop écarté.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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#3 29-04-2015 22:50:25
- enzo77
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Re : écartement electrodes
Moi je dit meme 0,8 avec une bobine Bosch haute puissance.
Si tu a une bobine normale 0,7 c est bien.
Ma 15 avec 0,8 tourne bien avec une bobine Bosch.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#4 29-04-2015 23:12:05
- Bellonze
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Re : écartement electrodes
De manière générale pour avoir une bonne efficacité d'allumage il faut un gros volume d'étincelle (écartement important) et une longue durée d'étincelle. pour augmenter la probabilité qu'une fraction de mélange se trouve à la bonne richesse et au bon moment pour initier la combustion. Pour remplir les deux conditions à la fois, il faut le plus possible d'énergie d'étincelle (millijoules).
Pour une "source" de haute tension donnée (bobine plus condensateur => énergie d'étincelle , millijoules, donnée), si on augmente l'écartement on réduit la durée d'étincelle on augmente les tensions nécessaire pour le passage d'étincelle (amorçage et maintien) => plus on sollicite le besoin en isolement.
En conclusion je pense que c'est plus la bobine (et l'isolement des fils HT) que la bougie qui dicte le besoin en écartement.
Je dirais comme "onzam": nous ne disposons pas de système d'allumage surpuissants, donc ne pas exagérer l'écartement sinon on risque de trop raccourcir la durée d'étincelle et de générer des défauts d'isolement à l'usage.
C'est peut- être une approche trop théorique, mais raisonnable je pense .
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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#5 30-04-2015 10:13:55
- revenvrac
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Re : écartement electrodes
merci à tous , un bon écartement à nos ages c'est important, plus ça serait trop et moins pas assez.............
Georges
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#6 30-04-2015 10:24:11
- LR539
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Re : écartement electrodes
Tu fais encore le grand écart ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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