Reglage des portieres

tracassou · 21-03-2015 22:33:25

Bonjour à tous .
Cet après-midi , j'ai passé mon temps à essayer de régler la portiere arriere gauche de ma 7C de 1935 . Je l'ai eu ainsi , les portières ne fermant très mal . Les 2 portieres avant etant changées, j'ai pu recuperer celles d'origine et fait changer le panneau .
Quelle est la methode de reglage des portieres ?
On peut jouer légèrement sur la position des gonds 1à 2 mm en hauteur et dans le sens anteroposterieur .
On peut jouer sur la position des contreplaques de serrage des charnieres dans leurs cages, dans le sens de la hauteur et pour regler l'inclinaison de la portiere .
On peut intercaler des cales derriere les charnieres .
A noter que j'ai remplacé les charnieres qui avaient trop de jeu .

Par quoi faut-il commencer ?
Une porte à la fois ? l'avant , l'arriere , celle qui est d'origine ?
Je ne sais plu comment proceder ?
Merci de m'orienter .

Dernière modification par tracassou (21-03-2015 22:57:57)

Jacky55 · 22-03-2015 11:56:25

Bonjour j'ai egalement un pribleme de reglage des portes arriere elles montent sur le bas de caisse cote roue. Je me demande si ce sont les bonnes portes ou si la caisse se serait affaissee. En tous cas je n'y arrive pas.

LR539 · 22-03-2015 12:50:47

Il te faut voir si elles sont verticales au niveau du pied milieu

LHS2 · 22-03-2015 14:12:28

Bonjour
J'ai passé une 1/2 journée à essayer de régler 2 portières sur ma 34 pour enfin m'apercevoir que les charnières avaient été changées par des postérieures et qu'elles n'étaient pas tout à fait les mêmes dans l'angle fait entre la portière et la caisse. Remède soit chalumeau soit des cales (rondelles) sur un ou plusieurs points de fixation .Pour ne pas trop abîmer la peinture il vaut mieux se faire aider.

tracassou · 22-03-2015 15:20:49

Effectivement , je ne suis rendu compte que les charnieres postérieures sont différentes au niveau au niveau de l'epaisseur des pièces qui s'articulent sur l'axe, mais sans incidence .
L'angulation avec la pate qui fixe sur la portiere serait donc differente ?

LHS2 · 22-03-2015 15:40:14

L'angulation avec la pate qui fixe sur la portiere serait donc differente ?

Très légèrement mais avec une influence non négligeable sur le réglage

Dernière modification par LHS2 (22-03-2015 15:40:44)

tracassou · 23-03-2015 01:01:44

Ok , je vais mettre en place la portiere sans charniere et essayer de voir de l'interieur,en les presentant une à une, quelle charniere s'adapte le mieux .

iWayne · 23-03-2015 01:19:22

Bonsoir,

J'ai également ce problème sur une porte de ma bl ..
S'il y a une solution assez simple je suis preneur.

Jacky55 · 23-03-2015 11:23:08

Moi je pense qu'il faut bien mettre la porte parallele au montant et ajuster la carrosserie en levant la voiture au milieu des bas de caisse et utiliser des grantes tiges filetees placees dans les encadrements des 4 portes.

Christophe · 24-03-2015 12:16:30

Pour moi, la bonne méthode est la suivante :

Jacky55 · 03-05-2015 09:36:28

Bonjour à tous, alors vous en êtes ou avec les portes, avez vous reussi à les caler correctement ?

Jacky55 · 07-05-2015 19:29:47

Y a plus personne ?

tracassou · 08-05-2015 00:12:07

De mon coté , c'est resté en standby , je suis occupé avec ma vespa 400, le rassemblement national ayant lieu dans le jura durant le pont de l'ascension .
Ce sera donc dans quelques temps . La refection des charnieres sera la premiere chose à realiser pour supprimer le jeu .

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