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#1 04-03-2015 22:32:54
- enzo77
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Tuning tracbar
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#2 04-03-2015 23:07:49
- JPP38
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Re : Tuning tracbar
Déjà vu il y a quelques années...
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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#3 04-03-2015 23:09:46
- enzo77
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Re : Tuning tracbar
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#4 05-03-2015 08:41:00
- TRAC35
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Re : Tuning tracbar
Idem
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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#5 05-03-2015 09:40:28
- otto funk
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Re : Tuning tracbar
à choisir,
la YACCO a quand même plus de style...
Traction 11BL de Mai 1937
moto DKW NZ 350-1 de 1943
épave de Jeep Willys MB de 1944, en ... totale restauration!! mais çà avance ! LE MOTEUR TOURNE !!!!!
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#6 05-03-2015 12:10:30
- Phiphijacques
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Re : Tuning tracbar
même si je n'accroche pas je dois reconnaître la somme de travail pour en arriver à ce résultat final très propre , respect quand même car sinon elle serait peut être restée pourrir dans un coin , alors encore une de sauvée mais à la mode de son propriétaire 
fifi
Dernière modification par Phiphijacques (05-03-2015 15:49:37)
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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#7 05-03-2015 12:17:30
- jean-michel09
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Re : Tuning tracbar
Je partage ton point de vue Fifi.
un magnifique travail réalisait sur cette traction pour la mettre au gout de son propriétaire.
même si elle ne me plaît pas, elle a le mérite de revivre
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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#8 05-03-2015 12:40:20
- titeauto
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Re : Tuning tracbar
Quand à mettre un V8 ou 6, j'aurais mis des ailes de 22 et un pare-choc bilame
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon 
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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