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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#326 15-11-2015 23:13:16

Tedo44
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Re : tractionniste débutant en rade

Je reviens juste sur l'allumage car j'ai eu un gros probleme de moteur qui ne voulait pas redemarrer : je pensais que les etincelles que je voyais etaient suffisantes... Elles etaient trop faible pour enflammer le melange, tout cela à cause du condensateur tout neuf que j'avais commandé pour remplacer celui d'origine, trop cabossé a mon goût. J'ai remis le vieux condo d'origine et les etincelles sérieuses et claquantes sont revenues ! J'ai mis du temps a incriminer cette piece qui pour moi etait hors de cause puisqu'elle etait neuve !
Encore une preuve qu'il faut se mefier des refabrications !


Thierry - Nantes - Une 11 bl 1949 qui va enfin reprendre du service : nouveau moteur et train avant tout refait, rejointe par un rêve de gosse : une 15H 1955
L'"écurie" est en Touraine.

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#327 15-11-2015 23:24:30

tracassou
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Re : tractionniste débutant en rade

Un grand classique de nos jours : le condensateur neuf defaillant .


"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .

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#328 16-11-2015 00:08:11

Phiphijacques
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Re : tractionniste débutant en rade

Tedo44 a écrit :

Je reviens juste sur l'allumage car j'ai eu un gros probleme de moteur qui ne voulait pas redemarrer : je pensais que les etincelles que je voyais etaient suffisantes... Elles etaient trop faible pour enflammer le melange, tout cela à cause du condensateur tout neuf que j'avais commandé pour remplacer celui d'origine, trop cabossé a mon goût. J'ai remis le vieux condo d'origine et les etincelles sérieuses et claquantes sont revenues ! J'ai mis du temps a incriminer cette piece qui pour moi etait hors de cause puisqu'elle etait neuve !
Encore une preuve qu'il faut se mefier des refabrications !

nous avons bien connu ce problème et depuis ajouté une tresse de masse directement sur la masse du condensateur car celui ci fixé sur la tête d'allumeur elle même sur un axe bien graissé donc mauvaise masse

IMG_6295.jpg
fifi

Dernière modification par Phiphijacques (16-11-2015 00:14:58)


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#329 16-11-2015 09:39:24

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Bon je vois ca dès que possible et je vous tiens au jus
Merci
Titi

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#330 16-11-2015 11:20:21

titeauto
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Re : tractionniste débutant en rade

Fifi faudra m'améliorer la soudure de cette tresse qui s'effiloche .....et puis me brosser cet allumeur un peu oxydé lol:lol::lol::lol:


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#331 15-12-2015 22:29:37

Franck11bl
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Re : tractionniste débutant en rade

Salut titi !
Alors quoi de neuf ?  Ca tourne ?  smile. Tu roules ?  smile

J'ai besoin de tes lumières.
Questions : as tu fait des photos du remontage des coquilles d'étanchéité ?  Le réglage ?  As tu utilisé du cliquant pour cela ?  Peux tu me donner l'épaisseur des joints que tu as utilisé ? 
Sur ton post tu as zappé cette étape à mon grand regret  sad sad
Comme tu vois je galère un peu sur cette étape de remontage


Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer.
smile
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien "  P. Desproges

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#332 17-12-2015 23:52:38

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Franck11bl a écrit :

Salut titi !
Alors quoi de neuf ?  Ca tourne ?  smile. Tu roules ?  smile

J'ai besoin de tes lumières.
Questions : as tu fait des photos du remontage des coquilles d'étanchéité ?  Le réglage ?  As tu utilisé du cliquant pour cela ?  Peux tu me donner l'épaisseur des joints que tu as utilisé ? 
Sur ton post tu as zappé cette étape à mon grand regret  sad sad
Comme tu vois je galère un peu sur cette étape de remontage

Salut Franck

J'ai pas encore eu le temps de m'en occuper. J'ai des montagnes de dossiers au bureau. j'ai hate de la redémarrer.

Pour les coquilles d'étanchéité ce n'est pas moi qui m'en suis occupé. Je sais que c'est une étape à ne pas louper sinon ca va pisser de partout plus tard.

Jean Edme, si tu passes ici peux tu éclairer l'ami Franck?

Tiens nous au jus!

Titi

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#333 19-12-2015 00:42:27

JEMSdu10
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Re : tractionniste débutant en rade

titi le tractionneux a écrit :
Franck11bl a écrit :

Salut titi !
Alors quoi de neuf ?  Ca tourne ?  smile. Tu roules ?  smile

J'ai besoin de tes lumières.
Questions : as tu fait des photos du remontage des coquilles d'étanchéité ?  Le réglage ?  As tu utilisé du cliquant pour cela ?  Peux tu me donner l'épaisseur des joints que tu as utilisé ? 
Sur ton post tu as zappé cette étape à mon grand regret  sad sad
Comme tu vois je galère un peu sur cette étape de remontage

Salut Franck

J'ai pas encore eu le temps de m'en occuper. J'ai des montagnes de dossiers au bureau. j'ai hate de la redémarrer.

Pour les coquilles d'étanchéité ce n'est pas moi qui m'en suis occupé. Je sais que c'est une étape à ne pas louper sinon ca va pisser de partout plus tard.

Jean Edme, si tu passes ici peux tu éclairer l'ami Franck?

Tiens nous au jus!

Titi

Bonjour Antoine,

On est souvent tous pareil, le boulot est prenant et le temps passe vite ! Je te souhaite de trouver du temps prochainement pour t'y remettre ; n'hésite pas si tu as besoin de conseils ou précisions suite à mon MP  smile


JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN

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#334 30-12-2015 03:00:59

Franck11bl
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Re : tractionniste débutant en rade

Salut titi !

MP

Merci


Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer.
smile
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien "  P. Desproges

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#335 06-02-2016 22:21:01

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Salut à tous!!

Cà fait un petit moment que je ne suis pas passé par ici.

Bon ca y est titine a redémarré. J'ai pris une vidéo de ses premiers tours de piston.

Cliquez sur le lien suivant.

https://www.dropbox.com/s/1ge4c3t9tvaa8 … 6.mp4?dl=0

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#336 07-02-2016 01:24:19

LR539
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Re : tractionniste débutant en rade

Ralenti un peu rapide !!!!!!!!!!!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#337 07-02-2016 22:55:18

Franck11bl
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Re : tractionniste débutant en rade

Salut titi

Bravo !  Ca tourne ! ????????????????
Bientôt mon tour j'espère


Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer.
smile
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien "  P. Desproges

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#338 20-02-2016 17:23:22

titi le tractionneux
Invité
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Re : tractionniste débutant en rade

Bonjour,

Quel type de graisse injectez vous dans les "pipions" de graissage?

Et où vous la procurez vous?

Je suppose que le pistolet est essentiel.

Merci

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#339 20-02-2016 17:36:56

LR539
Grand Pilier
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Re : tractionniste débutant en rade

Pour le graissage, tu as des conseils là : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 802#p82802


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#340 02-03-2016 15:24:14

titi le tractionneux
Invité
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Re : tractionniste débutant en rade

LR539 a écrit :

Pour le graissage, tu as des conseils là : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 802#p82802

Merci Michel

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#341 02-03-2016 15:25:15

titi le tractionneux
Invité
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Re : tractionniste débutant en rade

Bonjour

Ma voiture tourne bien.

Comment fais t'on pour remettre à zéro un compteur kilométrique?

Merci
Titi

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#342 02-03-2016 15:28:45

Negotroc
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Site Web

Re : tractionniste débutant en rade

Si tu affiches moins de 50.000 km, tu conduis en marche arrière, si plus que 50.000 km, tu roules, tu roules, tu roules !


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#343 02-03-2016 15:45:02

LR539
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Lieu : Toulouse
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Re : tractionniste débutant en rade

C'est fragile ces petites bêtes !!
Il y a la solution "perceuse" pour accélérer le mouvement
Ou la solution "horloger" (demande à Philippel sur le forum http://www.traction-avant.com/forumsn/p … hp?id=4127 )


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#344 02-03-2016 15:49:59

jean2086
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Re : tractionniste débutant en rade

il suffit aussi de soulever les petits linguets et on met le klmg que l'on veut
la perceuse c'est bien mais c'est long ... ... ...
penser à enlever le foret avant


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
                          - smile    ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées

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#345 02-03-2016 20:41:12

mathieu
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Re : tractionniste débutant en rade

Sur la mienne je n'ai jamais osé remettre le compteur à zéro j'ai juste roulé et avec la patience et le plaisir de rouler il y a un mois c'est enfin arrivé
161962DSCF4507.jpg


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

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#346 02-03-2016 20:51:21

Phiphijacques
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Re : tractionniste débutant en rade

mais pourquoi remettre à 0 son compteur kilométrique ???
fifi


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#347 02-03-2016 20:53:03

titeauto
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Re : tractionniste débutant en rade

Le fantasme de la vielle voiture neuve!!  Fifi


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#348 02-03-2016 21:06:48

Phiphijacques
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Re : tractionniste débutant en rade

oui oui , c'est comme les vieux qui se font des implants ou se teignent les cheveux pour cacher la misère de l'age  lol lol
fifi


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#349 02-03-2016 21:44:41

LR539
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Re : tractionniste débutant en rade

Ah non, les implants "c'est pour mieux te manger mon enfant" ....................


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#350 02-08-2016 20:12:48

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Bonjour à tous,

J'ai un petit soucis. Si quelqu'un pouvait me conseiller ....

Quand je roule, les vitesses patinent à partir des mi-régimes.

Cela signifie t'il que le disque d'embrayage est mort? ou le mécanisme complet? comment contrôler cela?

Merci

Titi

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