Une autre traction de sauver !!!

11BL1953 · 13-08-2014 07:44:36

Je continu avec la restauration du moteur.

Couche de peinture vert qu'il me faudra retirer

Démontage des culbuteurs et des soupapes

pierrot35 · 13-08-2014 09:06:20

11BL1953 a écrit :

Je na sais pas pourquoi ces photos apparaissent sous les miennes. c'est fort désagréable pour les lecteurs. Je m'associe à ta remarque Michel.
Si quelqu'un à la solution pour les faire disparaître je suis preneur.

Bjr,il suffit de cliquer sur la case pour toute la famille avant d'envoyer tes photos

LR539 · 13-08-2014 10:22:53

Je me répète : utilise "hostingpics !!!

11BL1953 · 13-08-2014 14:16:11

Ok,

No stress, je fais un nouvel essai

11BL1953 · 13-08-2014 14:23:07

jean2086 · 13-08-2014 14:24:28

sous le cadre du texte ---->> cliquez .....
on clic dessus et on tombe sur parcourir
parcourir ----->>> on est direct sur nos images ordi
on selectionne ; on choisi tte la famille et on transfere
pour moi no pb !

11BL1953 · 13-08-2014 14:28:37

C'est exactement ce que je fais et je tombe sur le site postim.org avec les inconvénients que vous me faite remonter.

11BL1953 · 15-08-2014 10:37:43

Bonjour à tous,

J'ai une tambour avant sur lequel il y a un éclat qui manque. Est ce que je peux remonter comme ça.
J'ai peur qu'en roulant cela provoque un balourd et donc des vibrations.
J'aimerais avoir votre avis.

Alaquinz · 15-08-2014 10:46:11

Non non et non.......poubelle.

yann 30 · 15-08-2014 11:12:16

Si ! Garde-le !

Pour en faire un pied de parasol ! lol

Alaquinz · 15-08-2014 11:22:57

Ou tu le découpes pour en faire un tambour ajouré afin de règler tes machoires de freins.

11BL1953 · 15-08-2014 12:55:31

Bon c'est bien ce que je pensais. Reste à en trouver un autre pour le remplacer !!!

LR539 · 15-08-2014 13:24:13

Jason doit avoir ça, et il n'est pas loin de chez toi !

sinon :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=16_s

Dernière modification par LR539 (15-08-2014 13:25:13)

tracbar26 · 15-08-2014 13:33:00

J'ai roulé des années avec un tambour dans cet état sans aucun souci, j'ai attendu l'occasion d'en trouver un pour le remplacer.

Daniel S le Vendéen · 15-08-2014 14:02:14

Bonjour,
Je crois pas que ça change grand chose, dans l'attente d'en trouver un autre je roulerai comme ça moi aussi !..c'est pas au vitesse que l'on roule qu' il y aura une vibration néfaste !
C'est mon avis !
A+

Dernière modification par Daniel S le Vendéen (15-08-2014 14:04:51)

LR539 · 15-08-2014 14:40:15

J'ai un pote qui roule avec un tambour "échancré" depuis des années (on est même monté aux Massols avec !!)
Victime (le tambour) d'un arrache mal adapté !!

Et sa trac freine comme j'ai rarement vu une trac freiner !!!

Dernière modification par LR539 (15-08-2014 14:40:43)

Y1115 · 15-08-2014 15:22:11

Bonjour, je pense en avoir un d'occasion si çà t'intéresse fais le moi savoir.

Yves 56 ans 03 MONTLUCON - 11BL50 15/6 51

titeauto · 15-08-2014 15:28:11

LR539 a écrit :

J'ai un pote qui roule avec un tambour "échancré" depuis des années (on est même monté aux Massols avec !!)
Victime (le tambour) d'un arrache mal adapté !!

Et sa trac freine comme j'ai rarement vu une trac freiner !!!

Avez vous essayé sans tambour.

LR539 · 15-08-2014 15:50:54

ni trompette ......................

11G75 · 15-08-2014 17:43:24

À la poubelle ? Vos stocks sont donc inépuisables ? Personnellement, je commencerais par rouler comme ça. Et s'il y a vraiment une vibration à cause du tambour, avant de le jeter, j'essaierais en faisant une échancrure symétrique.

rellert · 15-08-2014 18:05:11

Salut Patrick et bienvenue sur le forum. J'ai restauré une 11BL de 1954 et il me semble que ce n'ai jamais finit...
Comme il a été dit, il ne faut pas lésiner sur la réfaction de toutes les pieces, et s'assurer qu'elle sont toutes en état. ne pas hésiter a remplacer si tu n'es pas sûr de l'état ou des tolerances.
Une petite observation.... si c'était a refaire, je ne l'aurai pas fait en noir. C'est un cauchemar à garder propre et toutes les petites imperfections ressortent, ce qui n'est pas le cas pour les couleurs plus claires...
Bon courage!

Richard
New Hampshire - USA

LR539 · 15-08-2014 19:48:41

La traction, tu peux avoir la couleur que tu veux, du moment que c'est du noir !

rellert · 15-08-2014 19:57:53

LR539 a écrit :

La traction, tu peux avoir la couleur que tu veux, du moment que c'est du noir !

J'ai un ami en Californie qui en a une grise, couleur d'origine, fabriquée en Belgique, et c'est pas mal....

LR539 · 15-08-2014 20:12:36

Ma phrase, c'est la plaisanterie habituelle !!
Mais même au début de la fabrication des trac, on a eu pas mal de couleurs, et même du bicolore .
J'avais un copain qui possédait une 7 en peinture d'origine, verte avec les ailes noirs, de toute beauté . Bien plus beau que du noir !!

11BL1953 · 15-08-2014 21:01:46

Je vais suivre les conseils de la majorité d'entre vous, peindre, remonter et rouler comme ça. Après on verra bien. De plus je pense que le grand père devait rouler dans cet état.

Petit avancement des travaux. Montage à blanc du train avant

Demain j'attaque le montage de l'essieu arrière

#26 13-08-2014 07:44:36

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#27 13-08-2014 09:06:20

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#28 13-08-2014 10:22:53

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#29 13-08-2014 14:16:11

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#35 15-08-2014 11:12:16

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#50 15-08-2014 21:01:46

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