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Ayo
On pourrait pas revenir à ça 
http://www.traction-avant.com/indexFR.html
cliquer sur "côte" et sélectionner les Cabriolets
Les Traction cabriolet de 1934 à 1939
La cote ne concerne que les Traction Cabriolets identifiables comme authentiques et d'origine de 1934 à 1939
****
4 Etoiles
Une Traction restaurée à 100% par un professionnel reconnu pour son savoir faire, dans le respect de la configuration d’origine, et à partir d’un choix de pièces détachées neuves de qualité. Cette auto ne doit avoir aucun défaut, aucun vice caché et doit offrir une fiabilité mécanique garantie 1 an minimum. Cette auto peut faire référence dans sa catégorie.
***
3 Etoiles
Une Traction en très bon état de fonctionnement et de présentation, intérieur et extérieur impeccables, soit de faible kilométrage, soit très bien restaurée, soit en parfait état d’origine et qui peut être utilisée de façon régulière.
**
2 Etoiles
Une Traction complète, qui nécessite une restauration partielle, dans un état sain et avec une mécanique tournante, mais qui n’offre aucune garantie de fiabilité sur de longues distances ou pour un usage quotidien.
*
1 Etoile
Une Traction qui nécessite une restauration complète, inapte à rouler mais qui est complète, structurellement saine et avec ses papiers. Cette voiture ne peut pas prendre la route mais peut servir de base pour une belle restauration future.
**** *** ** *
Cabriolets 7B 1934
53000 31000 15000 7500
Cabriolet 7C 1935 - 1939
51000 30000 14500 7000
Cabriolet 7S 1934
53000 31000 15500 7000
Cabriolets 11AL, 11BL
1935 - 1938
50000 30000 14500 7200
Cabriolets 11A 11B Large
1935 - 1938
49000 31500 15500 7500
Dernière modification par TRAC35 (19-03-2014 23:54:30)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Aujourd'hui on ne parle plus de cote, mais de pente raide !!!!
C'est un pic, c'est un cap ..........................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Aujourd'hui on ne parle plus de cote, mais de pente raide !!!!
C'est un pic, c'est un cap ..........................
".... un promontoire, que dis-je... une péninsule..." lançait Cyrano me semble-t-il ??
bonne journée à tous
meilleures salutations
Jean-Michel

Jean-Michel Béguin
CH-2015 AREUSE / Suisse

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Trouver un vrai cabriolet a ces tarifs releve malheureusement desormais du quasi impossible. Quand on voit combien c'est vendu un cab 7C 34 à restaurer il y a quelques années ...
C'est un peu dommage pour les vrais passionné de ces modeles.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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L'automobile de collection redevient un "investissement" sûr. Pour exemple; une 300SL portes papillon s'échangeait autour de 150 000 euros il y a 10 ans de cela. Aujourd'hui, la même s'arrache à près d'1 000 000 d'euros. C'est beaucoup mieux que la bourse... Malheureusement pour les passionnés que nous sommes, cette spéculation fait grimper les prix. Même les DS atteignent aujourd'hui des sommets aux enchères.
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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de meme pour les 2cv ou les Fiat 500 !!!
je suis effaré des prix pratiqués
Dernière modification par gil11b (20-03-2014 11:06:29)
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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".... un promontoire, que dis-je... une péninsule..." lançait Cyrano me semble-t-il ??" (Jean-Michel)
Hello Jean-Michel. Presque ! Voici le texte exact :
"Descriptif : « c'est un roc ! ... c'est un pic... c'est un cap !
Que dis-je, c'est un cap ? ... c'est une péninsule ! »"
Ces deux lignes sont tirées des vers du nez...
Mais non !
En fait on appelle ça "la tirade des nez"; le texte fait à peu près cinquante vers.
http://dardel.info/Textes/Cyrano.html
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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le soucis des cabriolets, c'est qu'ils sont achetés par une catégorie de personnes qui ne les ''conserve'' ( le mot n'est pas vraiment approprié ) que quelques années et la revente n'est jamais à perte ! Ils croient aimer les voitures anciennes, et s'offrent un cab trac pour épater les copains, et se lassent très vite de cette mamie qui n'avance pas et qui ne demarre pas toujours au premier ''coup de clés'' .
Et il vaut mieux investir dans un cabriolet traction que de mettre son argent à la banque, ça rapporte beaucoup plus, et net d'impot !
( je ne parle pas de Gégé, Pascal et quasiment tout les autres du forum
..........
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« Le souci des cabriolets, c'est qu'ils sont achetés par une catégorie de personnes qui ne les ''conserve'' (le mot n'est pas vraiment approprié) que quelques années, et la revente n'est jamais à perte ! Ils croient aimer les voitures anciennes, et s'offrent un cab trac pour épater les copains, (...) » (AC)
Hello AC ! Je ne savais pas que c'est à ce point ! C'est triste...
Voici pour illustrer le sujet les annonces actuelles pour cabriolets les plus chères du Bon Con :

Les trois cabs sont présentés comme répliques, et la découvrable comme 11B de 1951 restaurée
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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https://www.youtube.com/watch?v=wy04c-6DEgE&feature=kp
Money (Argent)
Money, get away
Argent, dégage
Get a good job with good pay and you're okay
Trouve un bon boulot bien payé et tout va bien
Money, it's a gas
Argent, c'est le pied
Grab that cash with both hands and make a stash
Chope ce cash des deux mains et mets le de côté
New car, caviar, four star daydream
Nouvelle voiture, caviar, quatre étoiles de rêve
Think I'll buy me a football team
Je crois que je vais m'acheter un club de foot
Money, get back
Argent, reviens
I'm all right Jack keep your hands off of my stack
Je vais bien, Jack, tiens tes mains à l'écart de mon tas de fric
Money, it's a hit
Argent, c'est un coup
Don't give me that do goody good bullshit
Ne m'en donne pas, donne l'impression d'être une connerie de petit saint
I'm in the high-fidelity first class travelling set
Je suis répertorié dans la haute fidélité des voyages en première classe
And I think I need a Lear jet
Et je pense avoir besoin d'un jet privé
Money, it's a crime
Argent, c'est un crime
Share it fairly but don't take a slice of my pie
Partage le équitablement mais n'empiète pas sur ma part de gateau
Money, so they say
Argent, comme ils disent
Is the root of all evil today
Est la source de tout le mal actuel
But if you ask for a raise it's no surprise that they're
Mais si tu leur demandes une augmentation il n'y a pas à s'étonner qu'ils
Giving none away
N'en accordent aucune
Pascal de Seclin -59 Nord Marie-Suzanne est une 11 BL 54, née le 12/08/1954 et dans la famille depuis 1959.
Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent sans rien faire. (A. Einstein)
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"Money, get away
Argent, dégage
Get a good job with good pay and you're okay
Trouve un bon boulot bien payé et tout va bien" (...)
Hello pascalou59 ! Intéressant ! Captivé par la musique, je n'ai jamais vraiment écouté les paroles
(je ne suis peut-être pas seul dans mon cas
)
Salutractions !
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Les gars il faut pas rêver, quand on voit les prix des pièces détachées comment voulez vous que les propriétaires de cab baissent leur prix.
D'une part il y a de la demande (même en temps de crise) et d'autre part si vous faites le calcul d'une restauration vous aurez vite compris que le prix parfois dépasse largement la cote théorique. De ce fait le prix demandé augmente.
Même nous qui travaillons sur nos voitures par plaisir et/ou par obligation trouvons qu'au final la note peut être salée alors imaginer sont qui font tout faire par des pro. L'heure de main d'oeuvre n'est pas donnée.
Imaginez si vous deviez restaurer une voiture récente, elle vous coûterait bien plus chère qu'une voiture neuve.
C'est ainsi et n'y pouvons rien.
A part chercher et trouver une bonne occasion....
En attendant faisons nous plaisir avec nos belles autos, elles le valent bien et nous le rendent bien aussi.
Que notre joie et notre plaisir demeurent, sans considération financière.
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Ayo,
je ne suis pas tout à fait du même avis.
La restauration d'un cab n'est en principe pas (beaucoup) plus chère que la restauration d'une berline, sauf si le cab est très incomplet ... ou inexistant en carrosserie
!
Oui, les prix pratiqués par les "spécialistes" de cabtrac sont très élevés, mais probablement justifiés car il s'agit de petites séries. Et en effet, s'il faut acheter en "neuf" les portières, le couvercle de spider, tout l'accastillage du pare brise, bref toutes les pièces spécifiques au cab, la facture sera salée (tiens, je vais me renseigner auprès d'un répliqueur pour connaître le prix d'un cab neuf clé en main, à moins que quelqu'un ne connaisse la réponse ...)
Tout cela pour dire quoi ? Qu'il me semble que les prix des authentiques sont poussés vers le haut par le prix des répliques ... Fabriquer de toutes pièces un cab coûte peut-être les 60 000 € actuellement demandés. Restaurer un cab (complet dans ses pièces spécificiques), et pour peu que l'on fasse l'essentiel du boulot soi-même (comme le font les membres du GMT dans la majorité, voir le merveilleux boulot d'André le Corse) coûte beaucoup moins cher, j'en sais aussi quelque chose.
Alors lorsque le propriétaire d'un cab authentique envisage de le vendre, et qu'il voit le prix demandé pour une réplique, il double ce prix ! Je l'ai déjà souvent dit, ma bagnole me coûte à ce jour 25 000 € tout compris (plus mon boulot personnel que je ne me suis pas facturé). Si je devais le vendre, ce serait limite malhonnête d'en demander 5 fois ce prix, mais si je ne le faisais pas, je serais un c.. , vu le prix d'une réplique !
Dernier effet pervers des répliques : il devient maintenant "rentable" de restaurer une épave de cab authentique dont personne n'aurait voulu il y a 20 ans, même dans son pire cauchemar : tout se retrouve en neuf, ça va coûter un pont (presque le prix d'une réplique), mais on s'en fout puisqu'on peut le vendre le double ... cherchez l'erreur
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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- "Trouver un vrai cabriolet a ces tarifs releve malheureusement desormais du quasi impossible." (Dav45)
En effet ! Des exemples :
7B 1934
Estimation: 120000 - 160000 €
Vendu 156 432 € :
11 BL 1938 : 108 299 €
Je ne sais pas à quel prix est parti celui-ci :
- "de même pour les 2cv ou les Fiat 500 !!!" (gil11b).
Fiat 500L :
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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« Le souci des cabriolets, c'est qu'ils sont achetés par une catégorie de personnes qui ne les ''conserve'' (le mot n'est pas vraiment approprié) que quelques années, et la revente n'est jamais à perte ! Ils croient aimer les voitures anciennes, et s'offrent un cab trac pour épater les copains, (...) » (AC)
Hello AC ! Je ne savais pas que c'est à ce point ! C'est triste...
Voici pour illustrer le sujet les annonces actuelles pour cabriolets les plus chères du Bon Con :
http://s3.postimg.cc/e3lhi8hq7/Le_Brave_Coin.jpg
Les trois cabs sont présentés comme répliques, et la découvrable comme 11B de 1951 restauréeSalutractions !
Il paraitrait que les cabriolets "Cassoulet" se conserve mieux ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Ils marchent au gaz ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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102 457 € Pour Le 11 B 37 Michel 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Un cassoulet à ce prix là, je préfère éviter ce restaurant !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Quoiqu'une Berline 11 BL après-guerre à 38 000 € ....
http://www.leboncoin.fr/voitures/639024433.htm?ca=17_s
1950, jantes Pilote, dispo 12/2014, pas pressé, HEUREUSEMENT 
Vends traction citroen
Restauration d'origine,jante pilottes
Tres peu rouler,moteur refait environ 1000km
Parcours toutes distances
Sert uniquement petites balades et location voiture mariage
Dispo 12 2014
Premier contact par mail
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ayo Pascal,
oui, pas cher
, mais il avertit honnêtement : "Tres peu rouler" , c'est donc qu'il n'est pas sûr de la fiabilité du moteur ... "Parcours toute distance , ce doit être seulement de la mairie à l'église
!
Ou quand les fautes de grammaire vous font écrire le contraire de ce que vous voulez exprimer
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Et si on la veut de suite, il la lâche ?
Imagine, " désoler messieu, j'ai di en déssembre, repassé plus tart " ( les fautes, c'est pas moi
)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Tu peux rajouter faux cabriolet dans le titre.....
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C'est plus une côte, c'est un col 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Isère, misère
C´est toujours sur les pauvres gens
Que tu t´acharnes obstinément
(Coluche)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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