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#1 31-08-2013 11:20:12

ford44
Membre
Lieu : Boulogne sur mer (62)
Inscription : 09-12-2011
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filtre camembert avant guerre

Bonjour.

Je souhaite remonter un filtre camembert sur le carbu horizontal de ma 7C (1938).
Il remplacerait le bicone grillagé dont l'efficacité de filtration est plus qu'aléatoire.
Petit problème: le feutre est trop abîmé et sale. L'arrivée d'air est insuffisante et le moteur s'étouffe.
Connaîtriez vous un modèle de filtre moderne qui puisse remplacer "l'accordeon garni de feutre"?

Je vous remercie par avance.


Geoffroy Boulogne sur mer
Citroen traction 11B normale 1937

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#2 31-08-2013 14:00:05

Dav45
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Lieu : Mignieres (28)
Inscription : 16-10-2012
Messages : 2 305
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Re : filtre camembert avant guerre

Pour ma part j'ai retiré le feutre de l’accordéon et des parties latérales j'ai tout nettoyer au dégraissant et ensuite j'ai recollé tout à sa place (pour l’accordéon c'est long). Et ça marche bien.

Enfin je vais le retiré car bien que ça soit écrit dans plusieurs livres, je suis persuadé qu'en 36 il n'y a pas de camembert mais un icone. Pour ce qui est de la filtration, il ne faut pas oublié que beaucoup de voiture de cette époque roulait sans filtre sur des routes certainement moins belles que les nôtres donc est ce vraiment nécessaire ?


Davy, 28 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936 et C6F Limousine de 1930 roulantes / Bayard A. Clement AC2V de 1905 et 7S Cabriolet de 1935 en cours de restauration / C6G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Cabriolet de 1936 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.

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#3 31-08-2013 15:04:51

yann 30
Invité

Re : filtre camembert avant guerre

Dav45 a écrit :

...je suis persuadé qu'en 36 il n'y a pas de camembert mais un icone...

Tu dé-cône Davy ! Surveille tes mains, les doigts glissent sur le clavier.  lol

Et puis, ne dit-on pas une icône ?

En 1936, on ne trouvait des icônes que dans les églises orthodoxes...   lol

wink

#4 31-08-2013 16:02:18

latrac30
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Lieu : Gard
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Re : filtre camembert avant guerre

Bonjour,

Si tu veux mon avis, le filtre bi cône est parfait. Ne t'embêtes pas avec un camembert.

Ma 7 roule avec depuis 20 ans (au moins) sans aucun soucis.
Si tu rajoutes des filtres, tu rajoutes une gêne à l'aspiration, donc une gêne à la "respiration du moteur".

L'equipement par carburateur horizontal et filtre trompette de l'alimentation a l'avantage d'être très simple et facile à démonter /réparer. Ce qui est très simple fonctionne en général très bien...


Real 62 ans
7C 36 Gard et Haute Loire

http://vimeo.com/user7214748

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#5 31-08-2013 16:56:31

Bayer Dennis
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Messages : 1 718

Re : filtre camembert avant guerre

Un filtre Jarlesberg serait mieux, non? Il y a plus de trous pour respirer.


Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale

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#6 31-08-2013 17:07:46

Jacky55
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Re : filtre camembert avant guerre

Bonjour,  j'ai bourré de la mousse dans le bi cone et le moteur tourne mieux au ralenti et ne calle plus au stop.
Et en plus ça filtre, que demander de plus.


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#7 31-08-2013 17:19:39

Dav45
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Lieu : Mignieres (28)
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Re : filtre camembert avant guerre

yann 30 a écrit :
Dav45 a écrit :

...je suis persuadé qu'en 36 il n'y a pas de camembert mais un icone...

Tu dé-cône Davy ! Surveille tes mains, les doigts glissent sur le clavier.  lol

Et puis, ne dit-on pas une icône ?

En 1936, on ne trouvait des icônes que dans les églises orthodoxes...   lol

wink

La correction automatique ça marche du tonnerre !


Davy, 28 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936 et C6F Limousine de 1930 roulantes / Bayard A. Clement AC2V de 1905 et 7S Cabriolet de 1935 en cours de restauration / C6G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Cabriolet de 1936 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.

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#8 31-08-2013 17:40:47

luckycath
Modérateur
Lieu : 93 /85
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Re : filtre camembert avant guerre

Jacky55 a écrit :

Bonjour,  j'ai bourré de la mousse dans le bi cone et le moteur tourne mieux au ralenti et ne calle plus au stop.
Et en plus ça filtre, que demander de plus.

Ca veut peut être dire qu'elle était réglée trop pauvre.
Et puis attention à la mousse, ça se désagrège avec le temps


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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#9 31-08-2013 22:09:36

Jacky55
Pilier du forum
Inscription : 06-11-2009
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Re : filtre camembert avant guerre

Bin oui c'est cette mousse la que j'ai mis. Un bas pourrait faie l'affaire mais c'est pas trop beau. Trop pauvre, je ne sais pas comment faire ce réglage.


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#10 31-08-2013 22:31:28

olivier11300
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Lieu : Limoux
Inscription : 21-06-2009
Messages : 1 886
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Re : filtre camembert avant guerre

Le filtre pour les hôtes c'est de la ouate?
Si c'est le cas j'en ai un peu wink
J'ai des voisin qui m'en prenne pour la filtration des petites piscines, des hôtes, des aquarium...
Olivier


15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)

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#11 31-08-2013 23:01:53

yann 30
Invité

Re : filtre camembert avant guerre

De toutes les matières,
c'est la ouate qu'elle préfère !
C'est la ouate !
C'est la ouate !
Lassive, elle est pensive, en déshabillé de soie..
C'est la ouate !
C'est la ouate !

Ok, je sors...  wink

#12 01-09-2013 01:43:33

tracbar26
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Lieu : romans (26)
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Messages : 1 520

Re : filtre camembert avant guerre

Attention quand même à la mousse qui peut fondre ou prendre feu en cas de retour de flamme dans l'admission en démarrant en plein retard.

Dernière modification par tracbar26 (01-09-2013 15:28:13)


Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.

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#13 01-09-2013 15:12:05

ford44
Membre
Lieu : Boulogne sur mer (62)
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Messages : 237

Re : filtre camembert avant guerre

Mille mercis pour ces conseils.
L'idée du filtre sur le bicône me plaît bien.
Je vous tiens au courant.
Le camembert ira rejoindre ma vitrine de vieilles pièces wink


Geoffroy Boulogne sur mer
Citroen traction 11B normale 1937

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#14 28-04-2021 23:05:28

Marco
Modérateur
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Re : filtre camembert avant guerre

Je remonte ce post, quelqu'un aurait' il déjà été confronté avec la rénovation de l'élément du filtre à air "Camembert"

Il n'est pas trop sain, la tôle est très usée et le feutre est HS. J'ai cherché une tôle de 2200 x 35 x 0.3 mm pour re confectionner à l'origine, sans succès, je n'ai pas de fabricant de boites de sardines dans ma région.

Toutes idées bienvenues !

IMG-2509.jpg   IMG-2510.jpg


Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
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#15 28-04-2021 23:25:56

BEN59
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Re : filtre camembert avant guerre

Il n'y a pas un sous-traitant d Arcelor Mittal ou une usine Coca dans ta région?
Je sais que lorsque je travaillais en mécanique a l usine on avait des rouleaux de "clinquant"de differentes largeur et ep. mais je ne sais pas si cela existe encore.
JM


BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...

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#16 28-04-2021 23:31:18

Gégé
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Re : filtre camembert avant guerre

Ayo Marco,

j'ai en effet été confronté au même problème, bien que le filtre de ma voiture semble moins amoché (tôle en bon état, et feutre peu abimé). J'ai contourné les difficultés en nettoyant à l'essence plus soufflette confused ... Mais ce filtre ne me semble pas filtrer grand chose, puisque l'air peut passer allègrement entre les zigzags qui ne sont pas jointifs au milieu même serrés dans le grillage ...


IMG-0328.jpg
IMG-0329.jpg

Pour la tôle, du clinquant se trouve facilement sur le net : https://www.google.com/search?q=clinqua … EAb0aJ7iaM

Dernière modification par Gégé (28-04-2021 23:39:22)


____________________________________________________________
                  Gérard (Bruxelles) http://horta.ulb.ac.be/gvg
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

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#17 29-04-2021 10:29:27

papiraty
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Re : filtre camembert avant guerre

La mienne (11B de 38) est équipée d'origine d'un filtre "camembert". L'élément filtrant est tout simplement du filtre pour hottes de cuisine (qualité assez dense pour éviter que des fragments se détachent et aillent se coller dans le carbu) dans lequel j'ai découpé une bande de 30 mm de large et maintenue en place (à champ bien sûr) avec de part et d'autre du grillage métallique à mailles fines type "moustiquaires" comme ce qu'il y avait lorsque je l'ai achetée en 1984.  Ca fonctionne très bien.
Bonne journée.
Jean Claude

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#18 29-04-2021 18:40:30

Marco
Modérateur
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Re : filtre camembert avant guerre

Merci pour le "tuyau" Jean-Claude, j'ai pensé à un truc du genre filtre de cuisine. A l'occase si tu as une photo ...


Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57

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#19 29-04-2021 19:22:59

papiraty
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Re : filtre camembert avant guerre

Oui c'est bien un filtre de hotte de cuisine, mais je me répète il faut une certaine "densité" afin que des fibres ne se détachent et encrassent le carbu.
Je vais faire des photos demain ou après demain au plus tard.

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#20 30-04-2021 19:07:28

papiraty
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Re : filtre camembert avant guerre

Voici des photos du "camembert" de ma 11 et d'un échantillon de filtre de hotte de cuisine.
Si ça peut vous aider !
DSC00177.jpg

DSC00178.jpg

DSC00181.jpg

DSC00189.jpg
Bonne soirée

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#21 30-04-2021 19:13:17

Alaquinz
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Re : filtre camembert avant guerre

Le filtre de hotte de cuisine existe aussi en noir
*

Filtre.jpg
*
Exemple chez Manomano

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#22 30-04-2021 19:29:06

YVESD
Membre GMT
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Messages : 1 486

Re : filtre camembert avant guerre

Alain, c'est un filtre à charbon actif, pour détruire les mauvaises odeurs !!!!!!!!!!
Yves


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

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#23 30-04-2021 19:40:23

papiraty
Membre
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Messages : 70

Re : filtre camembert avant guerre

Je viens de changer le filtre du coup ç'est assez clair mais il "grisonne" assez vite .Ca doit peut être exister dans une autre couleur plus sombre, faut chercher, mais je doute que le filtre à charbon puisse convenir car il est conçu pour retenir les graisses et éliminer (au moins en partie)les odeurs !!

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#24 30-04-2021 22:22:52

Alaquinz
Admin
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Messages : 11 429

Re : filtre camembert avant guerre

YVESD a écrit :

Alain, c'est un filtre à charbon actif, pour détruire les mauvaises odeurs !!!!!!!!!!
Yves

*
Comme ça on ne sent plus les vapeurs d'essence. happy

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#25 30-04-2021 22:41:58

enzo77
Pilier du forum
Inscription : 06-07-2006
Messages : 3 889

Re : filtre camembert avant guerre

Faut mettre un kn, green, ou Jr en coton à l intérieur pourquoi se prendre la tête  lol  wink


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion  wink
15/6    sur alimentée   septembre 1950 
Dans la famille depuis 1977.

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