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bonjour à vous tous!
après une petite absence de ce forum, me revoila!
mon travail chez peugeot ne me laisse pas énormément de temps de libre pour bosser sur mes tractions,
mais si vous vous souvenez bien, la bl a deja un sous bassement et un plancher refait jusqu'a la moquette qui est posé.
mais la, elle a franchis une nouvelle étape!
si vous vous souvenez de son pauvre moteur
un pur ploc de rouille bon a pas grand chose, même si il est peut être sauvable
mais ce matin je reçois un coup de téléphone
"bonjour Sacha, je suis Robert V****,....., j'ai appris que tu refait des tractions avants et que tu recherche des pièces dont un moteur de 11, j'en ai justement un en stock, avec deux jantes de traction....c'est les dernières pièces qu'il me reste de traction avant, si tu les veux, je te les livre en début d'aprem!..."
et voila, à 14h cet aprem, surjit chez moi une R25 limousine avec un beau 11perfo dans la remorque!
voila le beau moulin, en tres bon état! un carbu, et ça démarera sans problem!
par contre, c'est la plaque moteur qui m'intrigue, j'ai jamais vu ça!
les pros du moteur de ce forum peuvent ils m'eclairer sur ce moteur "RÉNOVÉ"?
salutraction à vous tous!
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super tout ça
encore une que l'on verra bientôt sur les routes
mais bon, y a encore du boulot sur le moulin si tu y fait une verif complète 
bon courage et met nous de belles photos sur le forum
fifi 11bl56 loir et cher
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Bonsoir Sacha,
c'est Citroen qui proposait ça à ces clients;ça coutait moins cher que l'échange standard
il y avait un stock de moteurs rénovés disponibles de suite et le client ne payait que le montant des travaux prévus pour la remise en état de son moteur (garantie 6 mois),
par contre le client n'avait plus son moteur d'origine....
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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