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#1 08-04-2013 23:58:08
- zette3
- Invité
- Inscription : 27-05-2011
- Messages : 12
Graissage train arrière
Salut les tractionistes, il y a t-il un système pour graisser l'articulation du train arrière pour la traction 11 BL. Quel système est plus fiable: je voudrais monter un indicateur de pression d'huile. Entre le montage électrique et le système à flexible (pression d'huile)
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#2 09-04-2013 15:49:29
- Christophe
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- Inscription : 07-11-2005
- Messages : 9 266
Re : Graissage train arrière
Pas de graissage des articulations arrières...
Pour le témoin de pression d'huile, il ya des avantages et des inconvénients aux deux... En termes de simplicité, je te recommande néanmoins le transmetteur électrique.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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#3 09-04-2013 21:25:34
- titeauto
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- Inscription : 15-04-2012
- Messages : 17 367
Re : Graissage train arrière
Pas de graissage des articulations arrières...
Pour le témoin de pression d'huile, il ya des avantages et des inconvénients aux deux... En termes de simplicité, je te recommande néanmoins le transmetteur électrique.
+1 moins de risque de fuite ..après reste l'emplacement où l'on met le cadran..il faut l'avoir en bonne vue. Certain mettent aussi un thermomètre eau (placé sur la durite du haut), puis d'autres très pessimiste o(u perfectionnistes) installent un second thermomètre sur la durite du bas, afin de mesurer la capacité de refroidissement ou son efficacité...
Pourquoi ne pas mettre un thermomètre mesurant le température du conducteur...
Se poser quand même la question ; pourquoi CITROEN n'ont pas monté ces appareils...??
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon 
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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