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Bonjour les Amis.
Je viens d'ouvrir un nouveau sujet sur un Forum de collectionneurs miniatures Citroën que j'affectionne beaucoup. j'en ai pour longtemps, car pas mal d'éléments, par contre, spécialisé en Carrosseries Spéciales, je manque d'éléments concernant les Berlines, alors à vous de mettre ici entre 2 et 4 photos de votre belle, avant, pendant et après sa restauration. Avec quelques lignes - modèle, histoire brève et temps nécessaire par exemple.
Tout est dans le titre " une-traction-ne-meurt-jamais "
Merci de partager votre passion, afin d'avoir un sujet imageant des dizaines de pages passionnantes encore wink
Besoin de vos photos Avant / Après
Je compte sur vous, et allez visiter ce lien quand bon vous semble
http://camac.forumactif.fr/t6625-une-tr … mais#54955
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Il faut bien que je m'occupe, à la maison encore une cinquantaine de jours, et puis ça me passionne 
Encore une belle occasion de mettre des photos !
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
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Hello Pascal..
je t'ai envoyé un mail...
a plus
michel
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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Merci Michel 
En voilà donc UNE - Il m'en faudrait une Vingtaine avis aux amateurs 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
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Moi j'ai que des avants et une pendant mais pas d’après, c'est grave docteur ?
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Ca viendra Davy 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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Moi je n'ai que des après (jamais restaurée!!)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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hello,
voir dans le lien ci dessous
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Pascal, pourquoi ne pas faire ton site internet ?
je suis persuadé qu'il aurait beaucoup de succès 
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Pascal, pourquoi ne pas faire ton site internet ?
je suis persuadé qu'il aurait beaucoup de succès
Hi André, moi aussi, j'en meurs d'envie, mais ne sais ni quoi choisir, ni comment procéder. Outre le succès, c'est surtout pouvoir faire un condensé, sur du long terme, car beaucoup beaucoup de choses de tout ce que j'ai trié au fil des années et évènements vécus. C'est une très bonne idée, un jour je ne désepère pas. D"ailleurs, je vais de ce pas ouvrir un post à ce sujet qui m'intéresse vraiment 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
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cerise, le jour de son arrivée

demontage du moteur, avant transfert chez moretti

le moteur est enfin arrivé chez moretti dans les vosges

le nouveau, préparé est prét à étre installé
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Ok Bruno mais
" à vous de mettre ici entre 2 et 4 photos de votre belle, avant, pendant et après sa restauration "
je vais pas mettre 50 photos de chaque voiture 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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ouais, mais comme y'a personne qui a testaure sa voiture, j'ai de la place pour mettre mais photos hihihi
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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ouais, mais comme y'a personne qui a testaure sa voiture, j'ai de la place pour mettre mais photos hihihi
Jason ???? 
OK, tu testaures et tu mets tais photos na ! 
Dernière modification par TRAC35 (23-03-2013 21:41:34)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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La mienne n'a jamais été restaurée complètement, désolé !
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Salut Pascal
J'ai attaqué à restaurer aussi. Tu veux quoi comme photos? Avant, après et 2,3 pendant les opérations générales ou tu veux du détails?
Nicolas
11 BL de 56 qui ne roule pas encore et cox 1303 de 74 qui roule mais ne s'arrête plus.
Un jour, j'habiterai en Théorie... Parce qu'en Théorie, tout va bien.
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Salut Pascal
J'ai attaqué à restaurer aussi. Tu veux quoi comme photos? Avant, après et 2,3 pendant les opérations générales ou tu veux du détails?
Exactement Nico, pas trop de détails, mais l'essentiel quand même, quelques lignes appuyant son histoire et sa resurection
Merci pour les lecteurs !
Dernière modification par TRAC35 (23-03-2013 23:49:20)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
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C'est marrant, le moteur sur banc chez Moretti tourne et pourtant la pompe à essence n'est pas connectée !
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Pour une résurrection il faut partir d'une traction morte ou a moitié morte, sinon c'est une restauration 
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Eh non Davy, les deux sont bien, une résurrection, donc une deuxième vie à une TA qui n'était pas sensée reprendre la route, pas forcément en lambeaux comme la tienne. Une bonne restauration est aussi intéressante.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Chacun a ses définitions !
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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