j'attaque le moulin !!!!!!

Christophe · 29-10-2010 22:13:00

Pas mal du tout !

Pour les garnitures : c'est du bon travail, mais il ne te les a pas détalonnées. Rien de grave, il faut le faire à la lime avant de les monter (voir les OP frein, c'est décrit)

Pour la pompe à eau : dommage, avec quelques dixièmes de plus il aurait refait une portée impeccable, mais je pense que la zone sur laquelle le joint cyclam porte est claire. Même s'il avait touché la bague, ça n'aurait pas été grave. Il faudrait qu'il te dise combien il a retiré, pour que tu ajoutes la même valeur en cales de clinquant derrière le joint, sur le rotor, pour rétablir la pression d'appui.

Gégé · 29-10-2010 22:29:11

Ayo !

André, j'ai parcouru un peu tes messages depuis septembre 2009, et l'évolution est assez stupéfiante !!!

20/09/2009:
Bonsoir,
voici la bete à finir de restaurer, je viens de l'acheter c'est une 11 bl de 1953, le planché a été changé, elle a été sablée, puis apretée.
le moteur est refait a neuf, il reste a peindre refaire la sellerie, et remonter!!!

21/09/2009:
voici le moteur! il ne reste qu'a le peindre que dois-je utiliser comme peinture ?

10/10/2009:
voici le reste des photos pour le plaisir, comme je disais j'ai acheter ce vehicule dans l'etat,il a éte sablé, appreté "7 COUCHES " et le moteur refait a neuf , et peint...

Aurais-tu eu un excès d'optimisme ? wink ...

LR539 · 29-10-2010 22:53:03

C'est pas le moteur qui avait été refait, c'est l'acheteur !!!!

Au fait, pour la pompe à eau, la bague bronze peut aussi se changer

Et on voit sur une photo que tu as aussi changé ton pansement !!!!!

deedootetelle · 30-10-2010 09:09:33

gege a écrit :

Ayo !
André, j'ai parcouru un peu tes messages depuis septembre 2009, et l'évolution est assez stupéfiante !!!
20/09/2009:
Bonsoir,
voici la bete à finir de restaurer, je viens de l'acheter c'est une 11 bl de 1953, le planché a été changé, elle a été sablée, puis apretée.
le moteur est refait a neuf, il reste a peindre refaire la sellerie, et remonter!!!
21/09/2009:
voici le moteur! il ne reste qu'a le peindre que dois-je utiliser comme peinture ?
10/10/2009:
voici le reste des photos pour le plaisir, comme je disais j'ai acheter ce vehicule dans l'etat,il a éte sablé, appreté "7 COUCHES " et le moteur refait a neuf , et peint...
Aurais-tu eu un excès d'optimisme ? ...

Tu as parfaitement raison Gégé , mais au delà de tous ces messages , je me demande encore si je me suis fais arnaqué , ou bien si le mec ( un Gendarme ) a fait de la restauration à la va-vite , ou peut être il n'y comprenait rien tout simplement , mais comme tu peux également le voir dans mes messages , au fur et à mesure de la restauration , je vous faisais par de mes doutes dans la qualité de restauration de ce mec , et qu’aujourd'hui je suis certain qu'il faut repasser partout derrière sont travail , car je n'ai vraiment plus confiance !!!!

Finalement , je cherche encore la réponse : me suis-je fais arnaqué ( peut être pas , j'ai eu deux tractions pour 3200 roros ), ou bien le mec n'y comprenait rien en restauration ( je penche plutôt pour cette solution, vu le travail dégue.....e , surtout côté moulin ) lol

Il faut dire que j'ai vu cette voiture sur leboncoin , et qu'a l'époque il fallait que je me décide , avant d'y aller la prendre , car bateau , remorque Hotels etc ... cela douillait !!!!! il fallait prendre le risque !!! lol

De toute façon , je suis trop maniaque pour ne pas repasser derrière tout , et puis c'est mieux ainsi lol lol lol

Ps : Sauf la boîte je n'ai vraiment pas envie de la faire ( personne pour venir ???? lol lol )

Gégé ce n'est pas grave cela m'a permis de vous connaitre , et de passer des moments formidables en votre compagnie , et surtout d'avoir des amis wink cela est le plus important smile

Dernière modification par deedootetelle (30-10-2010 09:32:41)

LR539 · 30-10-2010 10:09:18

Deux tractions pour 3200 €, elles ne pouvaient pas être "état concours"
Ou alors , payées par Western Union !!!!

Christophe · 30-10-2010 10:30:28

Bof... Pour 3200€, j'ai eu la mienne qui était structurellement bonne. Cela dit, elle exigeait quand même une restauration totale et le moteur était en train de lâcher même s'il tournait. En plus, elle m'a été livrée.

Maintenant, les deux pour ce prix-là, ce n'était de toute façon pas une mauvaise affaire, quel qu'ait été leur état ou presque.

choco11 · 30-10-2010 11:42:50

Bonjour,

Oui hélas il est fréquent de tomber sur des autos "soit-disant "restaurées...

A mon avis question prix tu ne t'ai pas du tout fait arnaquer, je suis d'accord avec Fred smile

C'est aussi pour cette raison, et malheureusement par le fruit de mauvaises expériences passées, que j'avais décidé de rechercher "ma" Traction selon des critères précis :

- surtout pas restaurée, en tous cas pas récemment
- caisse saine, sans présence de mastic, sans blackson, etc... bref que de la tôle !
- intérieur correct pour ne pas avoir à le refaire rapidement
- non bricolée.
- état mécanique indifférent, je souhaitais juste qu'elle soit roulante, même fatiguée

Et ben... croyez-moi si vous le voulez, j'ai eu beaucoup de mal à la dégotter, alors que mon choix se portait sur un modèle courant, une 11B malle bombée... oui je sais... les amateurs de Légères vont crier au louuuuuuup smile

Mais aujourd'hui je ne regrette rien, j'ai ce que je souhaitais, avec naturellement en prime un historique connu et un kilométrage certifié, ce qui est un "plus" pour apprécier ce qui doit ou non être refait.

A++

LR539 · 30-10-2010 11:52:48

- surtout pas restaurée, en tous cas pas récemment
- caisse saine, sans présence de mastic, sans blackson, etc... bref que de la tôle !
- intérieur correct pour ne pas avoir à le refaire rapidement
- non bricolée.
- état mécanique indifférent, je souhaitais juste qu'elle soit roulante, même fatiguée

Les bons critères pour ne pas être "Choco - las"

choco11 · 30-10-2010 12:03:16

lol lol lol lol

Gégé · 30-10-2010 15:23:55

Ayo !

Effectivement, au prix que tu les as payées, c'était une bonne affaire !
J'espère que tu n'as pas mal pris ma petite intervention, c'était juste pour te charrier wink ... J'admire beaucoup ton perfectionnisme, qui me rappelle un peu quelqu'un ! On commence souvent par une petite intervention mécanique, et puis, de fil en aiguille, et tant qu'à faire, on refait tout jusque dans les moindres détails ! C'est pour cela que j'ai du mal à terminer un élément, je me demande toujours s'il n'y a pas moyen de faire mieux, ou si je n'ai pas oublié quelque chose.
Pour le reste, tout-à-fait d'accord avec les précédentes interventions, il vaut mieux une voiture dans son jus jamais touchée, que des semblants de restauration approximative, avec tous les aléas que cela comporte : boulonnerie endommagée, montages incorrects etc.

deedootetelle · 30-10-2010 16:11:36

gege a écrit :

Ayo !
J'espère que tu n'as pas mal pris ma petite intervention, c'était juste pour te charrier ... .

Tu plaisantes jamais avec un ami et puis pourquoi wink

deedootetelle · 30-10-2010 21:19:20

Bonsoir ,

ce soir c'était rodage de soupapes ouf ouf ouf !!!! c'est bon c'est parfait lol lol lol

TRACTION31 · 30-10-2010 22:13:25

Hello du continent !!!!! Aurais-tu besoin d'un collier pour mettre les segments sur les pistons ??? Si cela peut aider , je peux t'envoyer cela.. Envoie moi ton adresse par mp..!! Tutto bene ??
Ciao wink

deedootetelle · 31-10-2010 22:55:42

TRACTION31 a écrit :

Hello du continent !!!!! Aurais-tu besoin d'un collier pour mettre les segments sur les pistons ??? Si cela peut aider , je peux t'envoyer cela.. Envoie moi ton adresse par mp..!! Tutto bene ??
Ciao

Mille merci , mais j'en ai un !!!!! c'est très sympa à toi lol lol lol

deedootetelle · 04-11-2010 00:07:27

Christophe , voici la photo du guide qui est cabossé , en voulant rentrer la pastille de désablage juste à côté , la photo est floue , mais tu devrais voir l'ovalisation du guide , je pense qu'il sera à changer ? je verrai avec l'alesoir ......

Dernière modification par deedootetelle (04-11-2010 00:09:09)

deedootetelle · 04-11-2010 00:46:27

Gégé , j'ai pesé mes pistons , axes , et bièlles voici les résultats :

1er piston : 409 g :

2ème : 409 g :

3ème pistons : 409 g :

4 ème pistons : 409 g

pour les pistons c'est au top .....

Pour les axes :

le 1 er : 83 g

le 2 ème :

le 3 ème : 83 g

le 4 ème : 83 g

pour les axes c'est pas mal aussi ...

Par contre pour les bièlles , il y a plus de différences ... je n'ai pas pu les peser , autrement , j'étais à la maison , et donc il faudrait que je pèse la tête et le bas séparement ...

1ère bièlle : 707 g

2ème bièlle : 717 g

3ème bièlle : 711 g

4ème bièlle : 710 g

ou puis-je meuler ?

LA ? :

Dernière modification par deedootetelle (04-11-2010 00:53:54)

Rackkatrac · 04-11-2010 00:48:09

Uploaded with ImageShack.us

Gégé · 04-11-2010 01:31:01

Ayo !

André, tu es un sacré veinard avec tes pistons ! Ou bien tu as filé un bakchich à Pat ? lol !!!

Pour tes bielles, tu peux les meuler aux endroits de la première et dernière photo, c'est prévu pour ... Tu vas avoir du boulot pour ramener celle de 717 g à 707 g !

Ce que tu peux faire en première approximation, c'est d'amener le poids des chapeaux et des bielles sans chapeau au même poids. Cela ne sera pas parfaitement correct pour le centre de gravité si les bielles (sans chapeau) ont une répartition de masse différente entre elles, mais cela t'évite de devoir faire le montage que Michel m'a fabriqué. Veux-tu que je te l'envoie ?

Rackkatrac · 04-11-2010 02:05:37

gege a écrit :

Ayo !
André, tu es un sacré veinard avec tes pistons ! Ou bien tu as filé un bakchich à Pat ? !!!

Il est pistoné tu as raison !!!!

deedootetelle · 04-11-2010 09:41:57

gege a écrit :

Ayo !
André, tu es un sacré veinard avec tes pistons ! Ou bien tu as filé un bakchich à Pat ? !!!
Pour tes bielles, tu peux les meuler aux endroits de la première et dernière photo, c'est prévu pour ... Tu vas avoir du boulot pour ramener celle de 717 g à 707 g !
Ce que tu peux faire en première approximation, c'est d'amener le poids des chapeaux et des bielles sans chapeau au même poids. Cela ne sera pas parfaitement correct pour le centre de gravité si les bielles (sans chapeau) ont une répartition de masse différente entre elles, mais cela t'évite de devoir faire le montage que Michel m'a fabriqué. Veux-tu que je te l'envoie ?

Merci Gégé , puis-je les meuler à la dremel ? non Gégé , c'est sympa , mais ce n'est pas la peine d'envoyer le montage de Michel , je vais faire comme tu dis ( sans chapeaux ) wink

Par contre , cela me gène un peu de te demander cela , mais je suis bloqué côté pompe à huile , car Christophe devait m'envoyer son appareil à tarage , mais il ne le retrouve pas , alors je me retourne vers toi Gégé , ( maitre des moulins de traction ) et te demande si tu aurais l'immence gentillèsse de m'envoyer le tien ??????????????????????????????????????????????????:lol: lol lol

Si ce n'est pas possible , dis le moi , je viendrai avec la pompe chez toi lol lol

Ps : avec des bouteilles de vin Corse d'un autre monde......
Amitiées...

Dernière modification par deedootetelle (04-11-2010 09:43:57)

Gégé · 04-11-2010 14:59:24

Ayo !

Pas de problème, je vais te l'envoyer, (quoique on t'accueillerait volontiers ici avec ta pompe, et pourquoi pas tout le moteur et tes bouteilles smile ) mais je dois garder le manomètre, j'en ai besoin sur le tableau de bord de la voiture ! Et je mettrai dans le paquet le montage de Michel pour peser les bielles ... Je pense que tu as aussi des piges et des équerres pour régler l'essieu arrière, envoyées (avec mon accord bien sûr) par Georges "Brusseleir" à qui je les avais prêtées, mais je n'en ai pas besoin pour le moment (et pas avant longtemps, à moins que je ne touche le gros lot et que je puisse m'offrir le coupé 11BL38 dans son jus à restaurer dont je rêve secrètement ... wink )

Pour le meulage, j'ai effectivement fait cela au Dremel (un Dremel ou une Dremel, je n'ai pas osé regardé ses parties intimes ...), avec une pierre cylindrique; attention ça part très vite, fais-le en plusieurs fois pour ne pas alléger trop !

deedootetelle · 04-11-2010 22:09:30

gege a écrit :

Ayo !
Pas de problème, je vais te l'envoyer, (quoique on t'accueillerait volontiers ici avec ta pompe, et pourquoi pas tout le moteur et tes bouteilles ) mais je dois garder le manomètre, j'en ai besoin sur le tableau de bord de la voiture ! Et je mettrai dans le paquet le montage de Michel pour peser les bielles ... Je pense que tu as aussi des piges et des équerres pour régler l'essieu arrière, envoyées (avec mon accord bien sûr) par Georges "Brusseleir" à qui je les avais prêtées, mais je n'en ai pas besoin pour le moment (et pas avant longtemps, à moins que je ne touche le gros lot et que je puisse m'offrir le coupé 11BL38 dans son jus à restaurer dont je rêve secrètement ... )
Pour le meulage, j'ai effectivement fait cela au Dremel (un Dremel ou une Dremel, je n'ai pas osé regardé ses parties intimes ...), avec une pierre cylindrique; attention ça part très vite, fais-le en plusieurs fois pour ne pas alléger trop !

Gégé , tu es un ange qui veille sur les amis Forumistes , bravo pour ton sens de l'entraide tractionniste , je suis touché par ta spontanéitée , bravo !!!!!! mais tu sais que si tu as besoin de quoi que ce soit , je suis la , et je ne manquerai pas de te remercier wink

Effectivement j'ai les équerres que tu m'as gentiment fait envoyer , et lorsque j'aurai monté mon train arrière ( ce qui ne saurait tarder , puisqu'il attend sagement dans sa couverture) mais je ne peux pas faire tout en même temps lol c'est fou parce qu'a force de faire tout en même temps , je me retrouve avec plusieurs pièces terminées , je les remises et j 'entreprend toujours autre chose , et bientôt je vais me retrouver avec un amas de pièces neuves !!!!! j'ai déjà terminé , la caisse , les ailes , les deux trains , je fais en ce moment le moteur , mais rien n'est remonté lol lol lol de plus je me retrouve sans place dans mes garages , il faut pousser les murs !!!!!

Ps : sinon je suis content , j'ai reçu un autre colis de chez pat2d , je posterai les photos demain , il y a : un axe de pompe à eau , les joints , la bague , le roulement , le necessaire pompe à essence , le nécessaire démarreur et bobine , ( charbons , bagues , roulements ) l'huile 20 / 50 , la courroie de pompe à eau , la poulie de pompe à eau ( sur la boite ) les bague SKF POUR LES JOINTS PITS ARRIERES ( merci CHRISTOPHE lol ) le guide de soupapes que j'ai ratatiné au marteau lol les cylindres de roues arrières etc....

A +

Dernière modification par deedootetelle (04-11-2010 22:14:34)

Gégé · 04-11-2010 23:05:06

Ayo !

Ouais .... mon "sens de l'entraide" a frappé fort ce soir: en faisant un peu de rangement sur mes étagères, une caisse avec le nez de boîte (que je dois toujours renvoyer !) est tombée sur le manomètre fixé au carter !!! Le cerclage en chrome est écrasé, et la vitre brisée sad ... Je pense qu'il fonctionne toujours, je vais vérifier tout-à-l'heure puisque de toute façon je dois changer le joint de la pompe (il y en a un neuf dans la pochette) et revérifier le tarage après le démontage del'autre jour pour changer l'axe et la bague. Tout cela pour dire que tu auras même un mano avec les raccords et tuyaux de mon montage smile !

Tiens au fait, ce sont des bielles refabriquées que tu as ? Et as-tu essayé Dreamweaver ?

Dernière modification par Gégé (04-11-2010 23:07:18)

deedootetelle · 04-11-2010 23:30:29

gege a écrit :

Ayo !
Ouais .... mon "sens de l'entraide" a frappé fort ce soir: en faisant un peu de rangement sur mes étagères, une caisse avec le nez de boîte (que je dois toujours renvoyer !) est tombée sur le manomètre fixé au carter !!! Le cerclage en chrome est écrasé, et la vitre brisée ... Je pense qu'il fonctionne toujours, je vais vérifier tout-à-l'heure puisque de toute façon je dois changer le joint de la pompe (il y en a un neuf dans la pochette) et revérifier le tarage après le démontage del'autre jour pour changer l'axe et la bague. Tout cela pour dire que tu auras même un mano avec les raccords et tuyaux de mon montage !
Tiens au fait, ce sont des bielles refabriquées que tu as ? Et as-tu essayé Dreamweaver ?

Désolé Gégé , pour ce petit incident , j'éspère que ce n'est pas de ma faute ? sinon je te rachète le manomètre sans soucis ...

On dis toujours que le malheur des un , fait le bonheur des autres !!!! c'est le cas j'ai même un manomètre .... wink

Sinon , ce sont bien des bièlles refabriquées de chez pat2d , pour Dreamweaver , il est intallé avec succès à l'intant , mais comment sans servir ? c'est une usine à gaz pour moi lol mais je vais essayer de commencer à travailler dessus !!!!

Merci Gégéééééééééééééééééééééééé !!!!!!!!!!

Gégé · 05-11-2010 03:43:47

Ayo !

Evidemment ce n'est pas de ta faute lol !!! C'est entièrement de la mienne, j'avais envoyé un nez de boîte "tube" à un membre , il m'est revenu pour adresse incorrecte, et la boîte traîne depuis en haut d'une étagère, c'est évidemment celle-là qui est tombée sur le manomètre sad ...

Pour les bielles, étonnant qu'ils n'équilibrent pas des pièces refabriquées (surtout pour le prix !), pourtant il semble y avoir des traces de meulage sur le pied ...

Pour Dreamweaver, il doit y avoir des tutos sur la toile ... Sinon, n'hésites pas à me solliciter par mail si tu es coincé !

#226 29-10-2010 22:13:00

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#227 29-10-2010 22:29:11

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#228 29-10-2010 22:53:03

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#229 30-10-2010 09:09:33

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#230 30-10-2010 10:09:18

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#231 30-10-2010 10:30:28

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#232 30-10-2010 11:42:50

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#233 30-10-2010 11:52:48

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#234 30-10-2010 12:03:16

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#235 30-10-2010 15:23:55

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#236 30-10-2010 16:11:36

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#237 30-10-2010 21:19:20

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#238 30-10-2010 22:13:25

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#239 31-10-2010 22:55:42

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#240 04-11-2010 00:07:27

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#241 04-11-2010 00:46:27

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#242 04-11-2010 00:48:09

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#243 04-11-2010 01:31:01

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#244 04-11-2010 02:05:37

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#245 04-11-2010 09:41:57

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#246 04-11-2010 14:59:24

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#247 04-11-2010 22:09:30

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#248 04-11-2010 23:05:06

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#249 04-11-2010 23:30:29

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

#250 05-11-2010 03:43:47

Re : j'attaque le moulin !!!!!!

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