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Ayo !
453.024/01 (02/39 =>08/40) , 453.024 (08/40=>02/50) et 457.024 (02/50=>05/55) évidemment, tu en poses de ces questions !
!
Enfin si tu trouve une culasse ref 457.024 je paye la tournée générale!
la ref 453.024 a été montée de 08/40 à 05/55 le taux de compression a juste été augmenté par le rabotage de la culasse.
@+
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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Ayo!
Ben, j'ai simplement recopié ce qu'en dit le catalogue édition 1959
... Je vais vérifier dans les autres tt-à-l'heure, là je suis occupé à nettoyer mon Solex 30DHT danois
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bonjour
Oui c'est aussi marqué dans le mien, çà fait juste partie des quelques erreurs du dico des réparations.
@+
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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Ayo !
Je fais remonter ce vieux fil, car il me manque encore quelques pièces ...
* Ecran de protection carbu horizontal 489 662
* "Filtre à air" camembert 480 110 avec couvercle 480 085 et bras support 480 107 ou 480 112 (?) pour carbu horizontal Solex 30 AHD ou 30 DHT
* Joint pour le filtre 489 753
* Couvre culbuteurs 452 765 ( hauteur totale 106 mm . J'ignore la différence avec le 461 853 ... )
* poulie 451 721 en bout d'arbre à came
Merci !
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
T'as fumé la moquette Frédéric ? Si tu lis un peu attentivement, tu verras que ma liste diminue; mais si tu repostes mon message du 21 décembre 2009, et celui du 24 janvier 2010, plus personne ne va comprendre ce que je cherche exactement, d'autant plus qu'on ne perçoit pas bien qu'il s'agit d'une citation !
!!! Et pourquoi poster à 4 min d'intervalle ?
Dernière modification par Gégé (18-09-2010 22:43:42)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Ayo !
Désolé alors, j'ai toujours pas capté ...
Bon, je reposte mon message, en espérant ... qu'il restera visible !
...
Donc, je cherche toujours :
* Ecran de protection carbu horizontal 489 662
* "Filtre à air" camembert 480 110 avec couvercle 480 085 et bras support 480 107 ou 480 112 (?) pour carbu horizontal Solex 30 AHD ou 30 DHT
* Joint pour le filtre 489 753
* Couvre culbuteurs 452 765 ( hauteur totale 106 mm . J'ignore la différence avec le 461 853 ... )
* poulie 451 721 en bout d'arbre à came
Merci d'avance !!!
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bonjour
J'ai retrouvé mon camenbert et j'ai envoyé des photos par mp !
15 a 32
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Ayo !
Merci beaucoup, je viens de te répondre par MP
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Je continue ma "quête" ... (ça diminue ...
)
* Couvre culbuteurs 452 765 ( hauteur totale 106 mm . J'ignore la différence avec le 461 853 ... )
* poulie 451 721 en bout d'arbre à came
* demi-coquille supérieure d'étanchéité de vilebrequin 451 392 en très bon état (j'en ai déjà 3, mais trop abimées)
Merci ! 
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Je continue ma "quête" ... (ça diminue ...
)
* Couvre culbuteurs 452 765 ( hauteur totale 106 mm . J'ignore la différence avec le 461 853 ... )
* poulie 451 721 en bout d'arbre à came
* demi-coquille supérieure d'étanchéité de vilebrequin 451 392 en très bon état (j'en ai déjà 3, mais trop abimées)Merci !
Bonsoir Gérard,
La réf 451721 existe chez CTA (leur réf. 6020389 poulie de commande pompe à eau.........)
et est disponible..................
edit : aussi Chez Franssen!
Dernière modification par Brusseleir (24-09-2010 00:41:38)
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Ayo !
Oui Georges, j'avais vu, mais étant donné que c'est une pièce assez courante, je préfère une occasion ... Je n'irai pas jusqu'à demander une de mai 1938, c'est la même référence sur toutes les 4 cylindres ... J'ai 3 poulies, 1 perçée, une voilée, et une perçée/voilée
!
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Oui Georges, j'avais vu, mais étant donné que c'est une pièce assez courante, je préfère une occasion ... Je n'irai pas jusqu'à demander une de mai 1938, c'est la même référence sur toutes les 4 cylindres ... J'ai 3 poulies, 1 perçée, une voilée, et une perçée/voilée
!
J'aurais dû m'en douter !!!!!!!!!!!!!!!!!
Entre nous,il vaut mieux avoir 3 poulies que 3 poules,surtout si elles sont percées,voilées ou percées/voilées.................... 
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Ayo !
très rigolo, mais cela ne facilite pas ma recherche de pièces, s'il faut remonter dans les messages ...
Je reposte donc :
* Couvre culbuteurs 452 765 ( hauteur totale 106 mm . J'ignore la différence avec le 461 853 ... )
* poulie 451 721 en bout d'arbre à came
* demi-coquille supérieure d'étanchéité de vilebrequin 451 392 en très bon état (j'en ai déjà 3, mais trop abimées)
Et aussi une pompe SEV, AC ou Guiot semblable à celle-ci, c'est-à-dire avec cuve en verre séparée (mais pas en refabrication de préférence)
Dernière modification par Gégé (24-09-2010 17:18:05)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Non Yann, Gégé utilise (pour aider le curé ..ou le brasseur ???) la levure de bière
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo !
très rigolo, mais cela ne facilite pas ma recherche de pièces, s'il faut remonter dans les messages ...
Gégé,
je le fais à ta place 
Voici les pièces que Gégé recherche :
* Couvre culbuteurs 452 765 ( hauteur totale 106 mm . J'ignore la différence avec le 461 853 ... )
* poulie 451 721 en bout d'arbre à came
* demi-coquille supérieure d'étanchéité de vilebrequin 451 392 en très bon état (j'en ai déjà 3, mais trop abimées)
Et aussi une pompe SEV, AC ou Guiot semblable à celle-ci, c'est-à-dire avec cuve en verre séparée (mais pas en refabrication de préférence)
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/img_6570.jpg
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Ayo !
Aaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh, enfin quelqu'un qui me comprend
.....
Merci Fabien, tu es un pote !
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Je cherche toujours
* Couvre culbuteurs 452 765 ( hauteur totale 106 mm . J'ignore la différence avec le 461 853 ... )
* poulie 451 721 en bout d'arbre à came
* demi-coquille supérieure d'étanchéité de vilebrequin 451 392 en très bon état (j'en ai déjà 3, mais trop abimées)
* "bras support du filtre tamis forme ronde" réf 480 107 ou 480 112 pour 11BL
* Ecran de protection carbu horizontal 489 662
C'est presque la fin du puzzle, bientôt je ne vous embêterai plus !
Dernière modification par Gégé (06-10-2010 16:37:20)
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Et au fait, as-tu le mode d'emploi pour remonter tout ça ?
Ayo !
Non, je cherche toujours, et j'ai plein de pièces inconnues en trop quand j'essaie de remonter
... Dis Yann, tu ne pourrais pas faire un saut à Bruxelles pour me donner un coup de main ?
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Je charge les bagages dans la voiture.
Il ne me manque plus que l'autorisation de mon gouvernement et j'arrive...
...début 2092 ou au plus tard: au printemps. 
Dommage, car c'eut été de bon coeur et avec plaisir. 
Mais j'espère que tu auras réussi à casser la voiture avant que je ne vienne t'aider à le faire... 
Ayo !
Il ne me manque plus que l'autorisation de mon gouvernement et j'arrive...
Fais un putsch !!!
...
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Ayo !
Fais un putsch !!!
...
Et Yann servira de punching-ball !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo !
Au fait, en plus des pièces mentionnées ci-dessus, je cherche aussi une platine fixe de distributeur, ou au moins la pièce supérieure qui enserre le distributeur, avec le trou ovale (j'en avais une, mais elle se trouve à Poulx présentement
!), comme celles-ci :


Et désolé si je donne l'impression de faire mon shopping sur le forum
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Bon, Gégé, je suis allé passer la journée à REVEL, chez mon pote grand citroënniste et tractionniste devant l'Eternel
-En ce qui concerne le cache culbuteur, la différence d'après lui, c'est que le pré-perfo a la grille qui se trouve dans le remplissage d'huile qui est amovible, alors que le perfo a une grille soudée non amovible
- Pour les demi-coquilles, es-tu certain de ton N° de pièce ???
On a cherché sur les catalogues qu'il a :
1/2 coquilles à tresse, sans pas n° 456841 et 456842
J'en ai une paire en bon état, avec même la tresse (pas de mauvais esprit SVP)
1/2 coquilles, sans tresse, pas à droite 457352
J'en ai également une paire (idem, car nous sommes sur un forum sérieux)
Poulie de bout d'arbre à came : une seule référence, mais je ne l'ai pas trouvée sur la pièce
J'en ai également une à ta disposition
Voilà, la balle est dans ton camp
Amitiès à Appoline
Dans l'attente d'une réponse, veuillez agréer, Monsieur, mes .....etc......etc....
Dernière modification par LR539 (11-10-2010 18:00:38)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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