Pouet-pouet ou le klaxon facile - trucs et astuces

Christophe · 04-07-2010 14:19:07

Bonjour à tous

Voici un petit post pour détailler la remise en état des klaxon, aussi bien au niveau cosmétique que techniquement.

Voilà de quoi on part : c'est vieux, rouillé, bref pas beau

Après ouverture des 6 vis périmétriques :

On note la présence d'un joint papier de part et d'autre de la membrane :

Et voici le système qui génère le son : au repos, la lamelle isolante porte un grain de contact qui ferme le circuit. Une fois ce circuit alimenté, les deux bobines attirent la barette en fer que l'on voit sur la deuxième photo qui tire la membrane en arrière. Cette barette porte un pion qui appuie sur la languette, coupant ainsi le contact. La membrane revient alors en avant et le contact est rétabli, et ça recommence. La vis de réglage à l'arrière du boîtier éloigne ou rapproche cette languette isolante, agissant sur le son généré.

On désolidarisera les organes de réglage et le contact électrique, en prenant bien soit de conserver dans l'ordre de démontage les ressorts rondelles et canonc isolants pour le remontage. Brossage complet du corps et de la visserie, de la membrane et du résonnateur en aluminium. Pour ma part, j'ai choisi de ne pas brosser l'arrière de la membrane et l'intérieur du corps (dont on ne peut déposer les bobines sans les détruire, elles sont serties) car il y a des indications au crayon qui sont vraisemblablement les valeurs en dB et qui permettent de discerner les graves des aigus (montés, il y a une indication G ou A à l'arrière du corps).

Ensuite, phosphatation et peinture noire des pièces en masquant les contacts électriques, puis remontage.

Pour la confection des joints : il s'agit de papier à joint de 15/100èmes. J'avais du 30/100èmes sous la main, je l'ai donc utilisé.

Découpe de la forme extérieure à l'aide du corps comme gabarit (notez la technicité de l'outil !) :

Découpe de la forme intérieure : un pot de peinture Corona (chez Leroy-Margoulin) a EXACTEMENT la bonne cote ! :

Découpe des évidements des vis en utilisant la membrane comme gabarit. Attention, les évidements de la membrane alternent entre profonds et peu profonds, il faut se servir des profonds comme gabarit :

Et on remonte !

Au passage, vous notez sur l'envers (beaucoup plus lisible quand c'est propre) que c'est un aigu angel et qu'il a été fabriqué en février 54 (2 54) ce qui est cohérent pour une voiture de fin avril / début mai 54.

Dernière modification par Christophe (04-07-2010 14:29:27)

tractionniste · 04-07-2010 15:23:16

Bonjour
Vous me le vendais contre les 1 millions de fred ?
cordialement tractionniste

désoler de plainsanter sur ce post

Rackkatrac · 04-07-2010 15:36:17

Je fonce chez Leroy-margouilin pour prendre un pot de peinture pour le bon diamètre lol

Blague appart

Merci Beaucoup je dois refaire un des mien ...

Christophe · 04-07-2010 15:47:26

tractionniste a écrit :

Bonjour
Vous me le vendais contre les 1 millions de fred ?
cordialement tractionniste
désoler de plainsanter sur ce post

Pour 1 million, je te vends la barre qui va avec en plus, et je te fais un gros bisou ! lol (c'est peut-être ça qui te fera reculer !)

tractafab · 04-07-2010 19:52:52

Super Christophe, merci !

AVANTTRACTION · 16-12-2018 19:12:37

Christophe a écrit :

Bonjour à tous
Voici un petit post pour détailler la remise en état des klaxon, aussi bien au niveau cosmétique que techniquement.
Voilà de quoi on part : c'est vieux, rouillé, bref pas beau
http://img200.imageshack.us/img200/6723/imgp5246.th.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/7355/imgp5260x.th.jpg
Après ouverture des 6 vis périmétriques :
http://img375.imageshack.us/img375/3193/imgp5257.th.jpg
On note la présence d'un joint papier de part et d'autre de la membrane :
http://img12.imageshack.us/img12/4918/imgp5262x.th.jpg
Et voici le système qui génère le son : au repos, la lamelle isolante porte un grain de contact qui ferme le circuit. Une fois ce circuit alimenté, les deux bobines attirent la barette en fer que l'on voit sur la deuxième photo qui tire la membrane en arrière. Cette barette porte un pion qui appuie sur la languette, coupant ainsi le contact. La membrane revient alors en avant et le contact est rétabli, et ça recommence. La vis de réglage à l'arrière du boîtier éloigne ou rapproche cette languette isolante, agissant sur le son généré.
http://img266.imageshack.us/img266/6171/imgp5258.th.jpg
On désolidarisera les organes de réglage et le contact électrique, en prenant bien soit de conserver dans l'ordre de démontage les ressorts rondelles et canonc isolants pour le remontage. Brossage complet du corps et de la visserie, de la membrane et du résonnateur en aluminium. Pour ma part, j'ai choisi de ne pas brosser l'arrière de la membrane et l'intérieur du corps (dont on ne peut déposer les bobines sans les détruire, elles sont serties) car il y a des indications au crayon qui sont vraisemblablement les valeurs en dB et qui permettent de discerner les graves des aigus (montés, il y a une indication G ou A à l'arrière du corps).
Ensuite, phosphatation et peinture noire des pièces en masquant les contacts électriques, puis remontage.
Pour la confection des joints : il s'agit de papier à joint de 15/100èmes. J'avais du 30/100èmes sous la main, je l'ai donc utilisé.
Découpe de la forme extérieure à l'aide du corps comme gabarit (notez la technicité de l'outil !) :
http://img194.imageshack.us/img194/3601/imgp5318i.th.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/5958/imgp5310m.th.jpg
Découpe de la forme intérieure : un pot de peinture Corona (chez Leroy-Margoulin) a EXACTEMENT la bonne cote ! :
http://img444.imageshack.us/img444/6601/imgp5311.th.jpg
http://img143.imageshack.us/img143/4193/imgp5312.th.jpg
Découpe des évidements des vis en utilisant la membrane comme gabarit. Attention, les évidements de la membrane alternent entre profonds et peu profonds, il faut se servir des profonds comme gabarit :
http://img29.imageshack.us/img29/5985/imgp5317b.th.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/8319/imgp5314.th.jpg
Et on remonte !
http://img815.imageshack.us/img815/7317/imgp5324.th.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/2361/imgp5323.th.jpg
Au passage, vous notez sur l'envers (beaucoup plus lisible quand c'est propre) que c'est un aigu et qu'il a été fabriqué en février 54 (2 54) ce qui est cohérent pour une voiture de fin avril / début mai 54.

Bonjour,

Comment est-il possible de récupérer les images?

Dario, Crema, Italie

Tracker · 16-12-2018 20:34:41

tu dois faire un virement paypal sur mon compte ..... happy happy happy blague..blague!!!!

#1 04-07-2010 14:19:07

Pouet-pouet ou le klaxon facile - trucs et astuces

#2 04-07-2010 15:23:16

Re : Pouet-pouet ou le klaxon facile - trucs et astuces

#3 04-07-2010 15:36:17

Re : Pouet-pouet ou le klaxon facile - trucs et astuces

#4 04-07-2010 15:47:26

Re : Pouet-pouet ou le klaxon facile - trucs et astuces

#5 04-07-2010 19:52:52

Re : Pouet-pouet ou le klaxon facile - trucs et astuces

#6 16-12-2018 19:12:37

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#7 16-12-2018 20:34:41

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