démontage de mon essieu avant

ray2a · 07-05-2010 21:47:00

bonsoir

je te rejoint les tractionnistes de ce forum sont genial ,j ai eu grasse a eux beaucoup de réponse a mes
problème technique.et ils sont vraiment de bon conseil;)

Phiphijacques · 10-05-2010 22:31:27

Voici un outil rudimentaire mais efficace

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deedootetelle · 10-05-2010 22:52:16

Phiphijacques a écrit :

Voici un outil rudimentaire mais efficace http://img687.imageshack.us/img687/2232 … 027.th.jpg
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merci Phiphijacques lol

15 a 32 · 10-05-2010 23:39:02

il y a une solution plus simple prendre un tube au diametre exterieur egal au diametre du fond d'encoche et souder sur ce tube 2 pieces qui s'ajustent dans 2 encoches diametralement opposées et depassent de 10 mm environ de l'une des extremité du tube (j'espère être clair car je n'ai pas de photo sous la main)
à l'autre extremité j'ai resseré le tube en le chauffant et ai soudé une vis de gros diametre à tête hexagonale.

deedootetelle · 21-05-2010 00:03:32

Voici mon travail d'aujourd'hui , car je bosse sur la caisse et le train avant en meme temps !!!!

Impossible de démonter l'écrou crenelé du roulement interieur , car , comme la expliqué yann30 , je me retrouve avec deux cardans avec un pas à droite , et sur un coté l'écrou était serré par la force centrifuge de la roue , et je ne vous dis pas la galère:

J'ai d'abord chauffé , sans résultat , meme avec l'outil commandé chez pat2d ( au top ) une grosse clef et un tube de 1,50 m !!!

alors , une idée m'es venue !!!!! j'ai perçé l'écrou crenelé , de plus en plus gros , juste au niveau de la gorge qui ce trouve dans l'axe conique de la cardan , puis j'ai coupé l'écrou avec un burin et il s'est dévissé tout seul :

Systeme D !!!!!!!!!

Gégé · 21-05-2010 00:28:16

Ayo !

Chapeau !

11U · 21-05-2010 01:20:29

hello

+1 excellent systeme D

deedootetelle · 22-05-2010 16:46:15

merci lol

deedootetelle · 22-05-2010 16:51:36

bonjour à tous ,

J'ai une question ( pour ne pas changer wink ) pour extraire le roulement interieur du moyeu avant , celui qui est derrière l'écrou crenelé , faut 'il un outil ? ( avant que je m'énerve et que je casse tout lol ) car il ne sort pas .

Merci d'avance !!! lol

TRACTION31 · 22-05-2010 18:20:08

Salut deedootetelle , Concernant ta question pour extraire le roulement intr , il faut l'outil special 1826 T , ne pas oublier d'enlevé le frein d'écrou . Ensuite Opération 131 p.138 Dico Réparations. Bonne continuation..

deedootetelle · 23-05-2010 00:07:52

TRACTION31 a écrit :

Salut deedootetelle , Concernant ta question pour extraire le roulement intr , il faut l'outil special 1826 T , ne pas oublier d'enlevé le frein d'écrou . Ensuite Opération 131 p.138 Dico Réparations. Bonne continuation..

Merci c'est sortie !!!!

Christophe · 23-05-2010 11:49:07

Pour le roulement intérieur comme pour virer la fusée du roulement, il faut en principe un outil spécifique. Le mien étant HS, je ne peux te l'envoyer.

Par contre, j'ai constaté que la fusée sort assez facilement (une fois le spi passé) avec une presse, même très artisanale. Si tu arrives à sortir la fusée, tu pourras pousser le roulement par l'arrière pour le récupérer, il glisse à la main dans le moyeu.

As-tu les outils pour remonter les roulements et la fusée ? Là, c'est de l'impératif ! Si tu ne les as pas, merci de me le dire pour que je récupère les miens et que je te les envoie...

deedootetelle · 23-05-2010 23:54:11

Christophe a écrit :

Pour le roulement intérieur comme pour virer la fusée du roulement, il faut en principe un outil spécifique. Le mien étant HS, je ne peux te l'envoyer.
Par contre, j'ai constaté que la fusée sort assez facilement (une fois le spi passé) avec une presse, même très artisanale. Si tu arrives à sortir la fusée, tu pourras pousser le roulement par l'arrière pour le récupérer, il glisse à la main dans le moyeu.
As-tu les outils pour remonter les roulements et la fusée ? Là, c'est de l'impératif ! Si tu ne les as pas, merci de me le dire pour que je récupère les miens et que je te les envoie...

Merci fred c'est sympa , je suppose que l'outil dont tu parles pour remonter les roulements, est le 1824 T ? je ne l'ai pas lol lol

Dernière modification par deedootetelle (23-05-2010 23:54:54)

Christophe · 24-05-2010 09:10:54

Moi, c'est Christophe, mais j'ai compris quand même ! lol :lol::lol:

Je le rapatrie dès que possible, si tu pouvais m'envoyer ton adresse par MP... wink

Il s'agit de l'outil MR1516 :

Sans cet outil-là, il est VRAIMENT compliqué de bien remonter tout ça...

Dernière modification par Christophe (24-05-2010 09:27:27)

deedootetelle · 24-05-2010 13:28:52

Christophe a écrit :

Moi, c'est Christophe, mais j'ai compris quand même ! :lol::lol:
Je le rapatrie dès que possible, si tu pouvais m'envoyer ton adresse par MP...
Il s'agit de l'outil MR1516 :
http://img4.imageshack.us/img4/9841/outils31.th.jpg
Sans cet outil-là, il est VRAIMENT compliqué de bien remonter tout ça...

A force d'aller sur tous les postes en meme temps , je mélange les noms , toutes mes excuses

CHRISTOPHE !!!!!!:lol: lol lol lol

deedootetelle · 24-05-2010 14:11:52

Mon travail d'hier soir , ouf je souffre en ce moment ( ma femme va me tuer ) lol

Comme je suis sur tous les fronts , le soir c'est les trains qui passent sous mes mains :

Hier soir nétoyage des pièces :

Avant :

Apès :

à suivre.....

Gégé · 25-05-2010 00:02:26

Ayo !

Je n'ai plus de qualificatif ... C'est beau ! smile !
Pour l'instant, j'ai mis mes mains au repos, cela commencait à devenir vraiment grave, et Madame n'aime pas trop !

Dernière modification par Gégé (25-05-2010 00:03:52)

deedootetelle · 25-05-2010 07:08:46

gege a écrit :

Ayo !
Je n'ai plus de qualificatif ... C'est beau ! !
Pour l'instant, j'ai mis mes mains au repos, cela commencait à devenir vraiment grave, et Madame n'aime pas trop !

Moi c'est grave depuis le début avec madame , mais je pense que petit à petit elle devrait se résigner !!! car coute que coute je finirais cette traction !!!!!! ( et mon divorce !!!! wink lol )

deedootetelle · 25-05-2010 08:33:47

Bonjour j'ai deux questions !!!!!!!! ( comme dab wink )

Voici le pivot , à l'interieur , il y à le joint spi d'origine , il à deux gorges en fer , et le joint se trouve à l'interieur, mais il ne ressemble pas du tout , au joint que j'ai reçu , faut-il chasser ces gorges ? A LA PRESSE ?

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est-ce normale , qu' il y ai une clavette sur l'axe inferieur ? et rien sur l'axe superieur ?

à plus lol

Dernière modification par deedootetelle (25-05-2010 08:40:11)

Brusseleir · 25-05-2010 10:28:41

Bonjour André ,

Les joints SPI de refabrication sont fabriqués en matière synthétique au contraire des métalliques d'origine.
Donc tu vires le tout et tu remplaces par ton nouveau joint SPI,n'oublies pas l'hermétic !!!

Pour les fusées,il y a des clavettes à poser aussi bien en haut qu'en bas(elles sont identiques)

Amitiés wink

Gégé · 25-05-2010 10:30:48

Ayo !

Tu dois chasser l'ancien joint spi, avec un maillet et, par exemple une rallonge de clé à cliquet ou un stub ... Les joints actuels n'ont plus le même aspect, mais ils se placent sans problème dans l'alésage du pivot.

Il doit bien avoir une clavette sur l'axe supérieur, tu l'as peut-être perdue au démontage, sinon cela se trouve en refabrication ...

Bon courage ! smile ...

Edit : Damned, l'ami Georges m'a devancé de 2 min !!!! lol

Dernière modification par Gégé (25-05-2010 10:32:03)

Brusseleir · 25-05-2010 10:36:13

C'est comme si j'avais battu Eddy Merckx au sprint.............

gege a écrit :

Ayo !
Tu dois chasser l'ancien joint spi, avec un maillet et, par exemple une rallonge de clé à cliquet ou un stub ... Les joints actuels n'ont plus le même aspect, mais ils se placent sans problème dans l'alésage du pivot.
Il doit bien avoir une clavette sur l'axe supérieur, tu l'as peut-être perdue au démontage, sinon cela se trouve en refabrication ...
Bon courage ! ...
Edit : Damned, l'ami Georges m'a devancé de 2 min !!!!

Gégé · 25-05-2010 10:42:19

Ayo !

Et pour préciser, 2m07s, en haut du col lol !

LR539 · 25-05-2010 20:54:32

gege a écrit :

Ayo !
Et pour préciser, 2m07s, en haut du col !

En haut du col ??? Es-tu russe ???

cbaker · 25-05-2010 22:53:40

LR539 a écrit :

gege a écrit :
Ayo !
Et pour préciser, 2m07s, en haut du col !
En haut du col ??? Es-tu russe ???

?????????????

#51 07-05-2010 21:47:00

Re : démontage de mon essieu avant

#52 10-05-2010 22:31:27

Re : démontage de mon essieu avant

#53 10-05-2010 22:52:16

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#56 21-05-2010 00:28:16

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#57 21-05-2010 01:20:29

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#75 25-05-2010 22:53:40

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