démontage de mon essieu avant

Gégé · 04-05-2010 13:23:42

Ayo !

Si on m'interdisais l'accès au garage, je serais parti depuis longtemps ... sad ... Ou alors, par mesure de rétorsion, j'interdis l'accès à la salle de bain lol lol lol wink ...

yann 30 · 04-05-2010 13:31:10

deedootetelle a écrit :

Je suis allé également chez un forgeron , prendre un morceau de tube de 0,52 de diametre et j'ai soudé la poignée , il me reste à découper les encoches et la clé pour le roulement sera terminée

0.52 de diamètre ?

Sur la photo avec les cotes, fournie par Michel, il me semble lire 5.5 cm sur le mètre.
A moins que tu ne parles de l'épaisseur du tube: 0.52 cm ? pour la partie crénelée, bien-sûr.

Tanguy a écrit :

Si je passe chez toi à la fin du mois, j’espère que j’aurais accès au garage.
Je ne peux même pas dire à ma femme de faire diversion, elle aussi veut voir tes tractions.

Quand il y a des invités, elle ne fais pas de difficulté: elle les laisse regarder à travers les fenêtres du garage ! lol lol lol

deedootetelle · 04-05-2010 14:37:09

Bonjour à tous voici ou j'en suis !!!!

Le train avant est presque tout démonté , ce matin j'ai galèré car comme le prédisait Gégé , c'est tombé sur moi , le moyeu droit à le meme pas que le gauche, et avant de trouver ça , j'ai galèré comme un mamoute !!!!!

L'état des flasques internes fait peur, ça c'est de la rouille :

Inutil de vous dire qu'évidement les axes de silents blocks ne sortent pas , ils sont bien grippés et rouilés , je verrai un autre jour , pour les passer à la presse , pour l'instant ils baignent dans le wd40 :

Sinon vous dites sur tous les postes que ça c'est normal, le trou ne correspond pas :

Brusseleir · 04-05-2010 14:47:48

Waow!!!!!!!!!!!!!Elles sont belles,tes équerres.................

Ben oui,pour la position des équerres c'est courant sans être normal.Moi,j'ai serré les écrous dans la position comme sur ta photo et résultat nickel.

Amitiés wink

Gégé · 04-05-2010 15:03:52

Ayo !

Georges, permets-moi de faire un gros bisous à Françoise pour la rénovation des équerres ... si mystérieuses (on n'a toujours pas compris le pourquoi du comment de l'erreur des trous ... sad )! Les piges sont aussi belles ? Je vais aller à Mollem te déposer toutes mes caisses d'outils !!! wink . A part cela, quand venez-vous manger un petit bout chez nous ?

Alain, les axes crénelés des silentblocs de barres de torsion, s'ils sont coniques (je ne me souviens plus jusqu'en quelle année, 53 je crois) , ne sortent qu'avec une presse sérieuse (40 à 80 t), et dans le bon sens, càd vers l'arrière (j'espère que je ne me trompe pas, mais on corrigera vite le cas échéant, ça fait longtemps wink ) ! NE JAMAIS FAIRE COMME DANS L'ARTICLE DE GAZOLINE !!! Le WD40, dans ce cas précis, ne sert pas à grand-chose; la conicité de près de 1/10è de l'axe est vraiment importante ...

Dernière modification par Gégé (04-05-2010 15:26:36)

Brusseleir · 04-05-2010 16:10:52

gege a écrit :

Ayo !
Si on m'interdisais l'accès au garage, je serais parti depuis longtemps ... ... Ou alors, par mesure de rétorsion, j'interdis l'accès à la salle de bain ...

Salut Gérard,

C'est bizarre,moi ON m'interdit de SORTIR du garage.....le jour du nettoyage et après ON surveille si je ne rentre pas sans retirer mes godasses de travail !!!!!!!!!!!!!

En ce qui concerne votre invitation pour laquelle on vous remercie,ce sera à votre meilleure convenance (même le 13 juin...si tu n'es pas assesseur lol )

a+

Dernière modification par Brusseleir (04-05-2010 20:34:30)

Gégé · 04-05-2010 16:21:29

Ayo !

J'ai eu la chance de ne jamais être pris comme assesseur, par contre mon défunt Père s'y collait à chaque fois ! sad ...

Brusseleir · 04-05-2010 16:24:41

Ayo,

Pour le démontage des barres de torsion,je sais par expérience récente qu'il est moins fastidieux de les dégager vers l'arrière A V A N T de sortir tout le train avant.........

wink

deedootetelle · 04-05-2010 23:01:50

Bonsoir

Voici ou j'en suis ce soir , je suis allé chez un ami passer les silents blocks à la presse , mais elle ne poussait qu'a 30 tonnes maxi !!!! et bien sur ils n'ont pas bougés d'un millimètre et le manomètre de la presse à dégagé lol

Donc les axes et les silents blocks arrières sont toujours la :

[url=http://img18.imageshack.us/i/dsc00035eb.jpg/[/url]

Question : est-ce que je peux sortir les bras inferieurs sans démonter les axes ( silents blocks sortis bien sur ) ?

UNE AUTRE QUESTION et oui , i il y en à beaucoup !!!!!

Voici les axes superieur que j'ai démonté ( celui de gauche sur la photo ) , sont - ils d'origines car ceux que j'ai acheté ( les deux de droite , sur la photo ) sont presque pareils :
Faut-il les changer ?

traction08 · 04-05-2010 23:10:40

Bonsoir, non on ne peut pas démonter les bras sans avoir démonté les axes.
Pour tes axes superieurs tu as acheté des axes avec silentblocs au lieu d'axes avec des bagues en bronze comme à l'origine.

claudeb63750 · 04-05-2010 23:42:32

Bonsoir
+1 avec traction 08 sache que pour ne pas te decourager que mes axes AV sont sortis a 70T, doc tu vois tu a encore de quoi faire , je ne peus que te souhaiter que bon courage, mais tu vas y arriver
AMICALEMENT

Gégé · 05-05-2010 00:06:28

Ayo !

J'arrive en retard, ils ont déjà tout dit ... sad
Pour les axes supérieurs, on en vend (!) sur silentblocs, je n'en vois pas l'intérêt, ceux sur bagues en bronze (comme "d'orichineu") sont absolument suffisants.
Pour les axes cannelés inférieurs, cela peut être un vrai problème, et une presse de 80 t (comme je l'ai signalé) est parfois nécessaire, la conicité étant importante. Mais il faut pousser dans le bon sens, sinon tu vas péter la presse !!! lol

Gégé · 05-05-2010 13:13:47

Ayo !

Page 138 du MR, il est bien indiqué qu'ils sortent par l'arrière, et qu'une presse de 80t peut être nécessaire ... Pour ma voiture, 40 t a été suffisant, heureusement, car je n'avais pas mieux sous la main ... wink !

traction08 · 05-05-2010 13:19:50

Pour la mienne une presse 12 tonnes a suffit cool

Gégé · 05-05-2010 15:03:44

Ayo !

J'aime beaucoup ce magazine, mais il faut reconnaître que leurs reportages de restauration sont parfois assez ... amateurs ! (beaucoup de coups de marteau sur les roulements neufs ...). Le summum étant celui sur le démontage des bras inférieurs de traction, sans s'être renseignés au préalable sur la méthodologie . Et le plus étonnant fut de publier cela, comme si il n'y avait pas moyen de faire autrement ! Bon, on attend les réactions du rédac'chef ??? lol !

deedootetelle · 05-05-2010 19:38:07

traction08 a écrit :

Bonsoir, non on ne peut pas démonter les bras sans avoir démonté les axes.
Pour tes axes superieurs tu as acheté des axes avec silentblocs au lieu d'axes avec des bagues en bronze comme à l'origine.

Donc c'est mieux avec silenblocs. !!!!!! ça tranblera pas au frainage lol lol lol

deedootetelle · 06-05-2010 14:37:19

Bonjour

Je voudrais savoir , avant de tout défoncer , si cette bague ( 438510 ) peut sortir des axes filletés des machoires de frein avant , car à l'arrière elle est sortie toute seule , mais à l'avant c'est soudé par la rouille !!!!!

merci

Brusseleir · 06-05-2010 15:49:22

Salut André,

+1 avec Jean-Luc

438510 à débloquer à tout prix si tu veux régler tes machoires de frein par après ,vérifie aussi les bagues en bronze 438314 se trouvant sur les machoires.......

Amitiés

14v289 · 06-05-2010 18:16:08

Même ce qui n'est pas démontable il va nous le faire wink . Au secours!!!!! Retenez le.

deedootetelle · 07-05-2010 09:54:52

14v289 a écrit :

Même ce qui n'est pas démontable il va nous le faire . Au secours!!!!! Retenez le.

Les Corses sont jusque boutistes !!!!! lol lol lol elle va en ch.....r la traction avec moi lol lol lol

Elle croyait arriver , de l'aube vers la Corse pour un repos au soleil , et je lui démonte les pattes arrières lol lol lol

Dernière modification par deedootetelle (07-05-2010 09:59:29)

ray2a · 07-05-2010 15:49:00

bonjour
je viens de découvrir ton topic deedootelle c est vraiment du très beau travail.
j ai personnellement commence il y a trois ans les mêmes travaux avec une 11b 54 la carrosserie et presque terminée ,actuellement je doit remonter le train avant .
je dispose du dico de reparation et de qq outil si cela peut t être utile .envoie moi un mail pour que l on
puisse se rencontrer.
raymond d ajaccio
smile et smile

cbaker · 07-05-2010 16:13:29

ray2a a écrit :

bonjour
je viens de découvrir ton topic deedootelle c est vraiment du très beau travail.
j ai personnellement commence il y a trois ans les mêmes travaux avec une 11b 54 la carrosserie et presque terminée ,actuellement je doit remonter le train avant .
je dispose du dico de reparation et de qq outil si cela peut t être utile .envoie moi un mail pour que l on
puisse se rencontrer.
raymond d ajaccio
et

Ben voilà... vous êtes deux à Ajaccio!!! big_smile

LR539 · 07-05-2010 16:20:45

Et ils vont nous chanter l'Ajaccienne en polyphonie à quatre cylindres !!!!!

deedootetelle · 07-05-2010 18:17:42

LR539 a écrit :

Et ils vont nous chanter l'Ajaccienne en polyphonie à quatre cylindres !!!!!

Attention la Corse arrive en force sur le forum lol lol lol

deedootetelle · 07-05-2010 18:22:37

ray2a a écrit :

bonjour
je viens de découvrir ton topic deedootelle c est vraiment du très beau travail.
j ai personnellement commence il y a trois ans les mêmes travaux avec une 11b 54 la carrosserie et presque terminée ,actuellement je doit remonter le train avant .
je dispose du dico de reparation et de qq outil si cela peut t être utile .envoie moi un mail pour que l on
puisse se rencontrer.
raymond d ajaccio
et

Bonjour raymond c'est avec joie , que je découvre un tractionniste dans la meme ville que moi , car j'ai eu besoin de beaucoup de soutien , de la part des tractionnistes de ce forum génial ,( qui ont été à la hauteur de mes attentes, et meme plus ) nous allons pouvoir nous rencontrer , je t'envoie mes coordonnées par mail
( vite ) lol lol lol

Dernière modification par deedootetelle (07-05-2010 18:28:46)

#26 04-05-2010 13:23:42

Re : démontage de mon essieu avant

#27 04-05-2010 13:31:10

Re : démontage de mon essieu avant

#28 04-05-2010 14:37:09

Re : démontage de mon essieu avant

#29 04-05-2010 14:47:48

Re : démontage de mon essieu avant

#30 04-05-2010 15:03:52

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#31 04-05-2010 16:10:52

Re : démontage de mon essieu avant

#32 04-05-2010 16:21:29

Re : démontage de mon essieu avant

#33 04-05-2010 16:24:41

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Re : démontage de mon essieu avant

#40 05-05-2010 15:03:44

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#42 06-05-2010 14:37:19

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#43 06-05-2010 15:49:22

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#44 06-05-2010 18:16:08

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#49 07-05-2010 18:17:42

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#50 07-05-2010 18:22:37

Re : démontage de mon essieu avant

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