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Bonjour
Au démontage, je me suis aperçu qu'un fil electrique gainé rouge sous la jupe arriere reliait les 2 feux arriere (stop ou position, me rappelle plus).
1/ pourquoi donc ?
2/ est-ce d'origine ?
3/ que pensez-vous de son remplacement par un fil à l'interieur sous la planche arriere ?
Merci
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Quelle année ton auto ?????????
Alain
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derrière le dossier AR il y a des plaques à bornes d'où part les fils qui vont sur les lampes, du moins sur une 11B de 53
11 B juin 1953
Alsace du Nord
www.matractionavant.c.la
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1/ année 1953
2/ bornier : oui bien sur,
mais en fait le faisceau n'avait qu'un fil sous la tablette arr vers le feu arr droit
et ce fameux second fil rouge pour la seconde ampoule
Ceci me semble cohérent avec le schéma (cf http://www.citroen-traction-avant.com/C … spx?SPR=2) mais du coup mon interrogation est :
apres 52 : le feu arr droit a-t-il bien 2 (comme le gauche) ou 1 ampoule ?
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Après 52 deux feux AR avec 2 ampoules navette.
2 feux rouges et 2 feux stop.
Alain
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Bonjour
Je viens de me procurer le guide de la traction à retromobile et je suis surpris d'y lire : 15 juillet 1952 feux rouge de lanterne et de stop sur l'aile arriere gauche (en même temps que l'appariton de la malle)
juin 1954 Traction tout types : feux arriere rouge de marque axo sur aile arriere droite
Il n'y avait pas de feux à droite avant juin 54 ???
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Pas de feu AR droit jusqu'en juillet 52.
En 54 il y avait donc 2 feux rouges.
...............et quand ils passaient au vert on pouvait traverser..........
Bon il est tard ....je sors.
Dernière modification par Alaquinz (26-01-2010 01:03:49)
Alain
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