
Vous n'êtes pas identifié(e).
Dernière modification par enzo77 (03-07-2009 18:57:20)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Hors ligne
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Hors ligne
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
Hors ligne
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
Hors ligne
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
Bruno (14700)
15 Six 49, mais j'aime bien aussi mon Land Série III
Hors ligne
Dernière modification par enzo77 (03-07-2009 23:52:50)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
Hors ligne
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
Dernière modification par Gégé (04-07-2009 17:15:08)
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Dernière modification par enzo77 (05-07-2009 08:31:40)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
Bonsoir,
Je réveille ce poste à propos des gps afin de savoir comment vous avez branché la prise allume cigare, où le + et où le - ?
Merci
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
Hors ligne
Ayo !
Le plot central est le +, la "carcasse" est à la masse ...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
bonsoir tractafab,
moi le + sur l'alimentation du contacteur (la ou l'on mets la clée de contact ) et le - y a pas besoin puisque le corp de l'allume cigare fait masse ,du moins, si celui-ci est instalé sur le tableau de bord en metal ....
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
Hors ligne
Merci pour ces précisions.
Par contre je ne veux pas faire de trou dans le tdb, je mettrai la masse sur le tablier derrière la boîte à gants (avec la masse de la centrale clignotante).
Où avez vous trouvé l'allume cigare (prise femelle) ?
ça ça irait ?
http://cgi.ebay.fr/PRISE-ALLUME-CIGARE- … 5d2ee7e528
Pas besoin de mettre un fusible sur le + ?
A+
Dernière modification par tractafab (16-06-2011 22:51:43)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
Hors ligne
Bonjour j'ai pris les pieces electrique ici
http://www.autoelectricsupplies.fr/
Tres rapides et serieux
Je n'ai pas fait de trou j'ai mis la prise en baladeuse apres avoir isolé les connections le plus sur le contacteur à clé avec un fusible, le moins je ne me souviens plus.
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
Hors ligne
Moi, j'ai mis mes cartes Michelin dans la boîte à gant...! 

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne