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Je regardais dans mon stock de pièces de cardans, et j'ai de quoi quasiement en remonter un complet de Légère en pièces neuves d'époque.
J'ai des croisillons neufs côté roue et je me pose la question de savoir ou trouver des coussinets à aiguille de qualité, éviemment de provenance et de fabrication Française.
Yves

Il ne manque que la bride d'accouplement du joint simple avec le plateau de sortie de boîte, quelques clips et les huit coussinets à aiguilles pour faire un cardan neuf de Légère sans usure des cannelures.
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Yves, si tu trouves, je suis preneur, je recherche des cotes réparation.
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Pour Vanille-Fraise et dans l'optique de lancer une campagne de rénovation au Club, nous avons usiné des cages de roulement a aiguilles puis nous les avons fait traiter par une nitruration gazeuse â chaud.
Apres plus de 30000kms, tout va bien, mais il est encore trop tôt pour conclure et à 1,99euros le litre d'essence, j ai levé le pied sur les kms.
jean-luc
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
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A l'époque, il existait des kits de renovation, ils tournaient les tourillons des croisillons, prenaient des aiguilles d'un diametre supérieur et utilisaient des cages à la cote réparation de 27,2mm.
jluc
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
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Mais dans mon cas ce ne sont pas des côtes réparation dont j'ai besoin mais des coussinets à aiguilles neufs, car les 5 croisillons sont neufs, sauf si je les monte sur des machoires et arbres réalésés, il me faudrait dans ce cas des cuvettes de ta refab récente.
Yves
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