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#1 Hier 21:02:44
- ALPOTT27
- Membre
- Lieu : Le Noyer en Ouche
- Inscription : 20-11-2022
- Messages : 361
boite de vitesse de 1936
bonsoir à tous , je suis en cours de démontage complet d'une boîte de vitesse d'une 7C de 1936 donc sans verrouillage des vitesses.
je recherche des renseignements précis ou des photos pour les pièces à changer ( bagues roulements, etc) car la RTA n'est pas assez précise
Ou peu être le sujet à t'il déjà été traité
merci pour vos précieux conseils.
Alain.
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#2 Hier 22:36:59
- armand t.a. 55
- Membre GMT
- Lieu : SARREGUEMINES (57)
- Inscription : 08-01-2007
- Messages : 984
Re : boite de vitesse de 1936
Bonsoir à tous
Alain , si ca peut t'avancer Valdesarre a fait un reportage sur la restauration de sa boite de vitesses sur son site .
https://traction.valdesarre.fr/i.php?p=diffboite
Armand.
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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#3 Aujourd'hui 09:35:02
- ALPOTT27
- Membre
- Lieu : Le Noyer en Ouche
- Inscription : 20-11-2022
- Messages : 361
Re : boite de vitesse de 1936
Merci ,Armand pour le partage du sujet, reportage très complet je devrais m'en sortir si je respecte bien tout l'ordre de remontage
Y'a plus qu'a.
Alain.
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#4 Aujourd'hui 09:55:10
- JCPEPS
- Pilier du forum
- Lieu : LA TACHE - 16
- Inscription : 08-09-2006
- Messages : 1 367
Re : boite de vitesse de 1936
Bonjour à tous
Comme vous le savez YvesD avait récupéré un lot de boîtes années 34/35. Ce lot est actuellement chez moi. Il était convenu que je fasse la restauration d'une avec reportage complet.
Le principe de restauration restant le même pour toutes les boîtes sauf le principe de verrouillage.
Je vais comme convenu faire ce reportage. Il est vrai que cela commence à dater mais rien ne reste en suspend tout se fait.
Actuellement je suis en convalescence (double hernie) mais je dois respecter un délais de deux mois d'arrêt absolu ce qui pousse à mi novembre. Je pourrais ensuite m'y remettre mais tranquillou d'ou ce reportage.
Pour répondre à notre ami, s'il n'est pas pressé, il pourra s'y référer. Sinon, dans un premier temps il faut un démontage complet (visiblement déjà effectué sauf le différentiel). Il faut désormais tout laver. Pour les pièces à changer bien tous les roulements les bagues des pignons de seconde, troisième ainsi que ton pignon fou de marche arrière et celles du synchro. Après pour le reste il faut remonter dans l'ordre en faisant les réglages nécessaires et dieu sais qu'il y en a.
Si c'est pressé, j'essaierais de répondre au plus juste.
Bonne journée
Tractionistement votre
Jean Christophe
LA TACHE (16)
Ca c'est du moteur - 1.4.2.6.3.5
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#5 Aujourd'hui 11:35:06
- YVESD
- Modérateur
- Inscription : 03-10-2013
- Messages : 7 167
Re : boite de vitesse de 1936
Salut Jean-Christophe, content d'avoir de tes nouvelles, prends soin de toi, la santé des boîtes passe après la tienne.
Nous attendons ton reportage photos avec gourmandise.
Amitiés
Yves
Quelques unes de tes photos d'une 4 boulons pour mettre en appétit:
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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#6 Aujourd'hui 12:02:17
- Gégé
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- Messages : 11 954
- Site Web
Re : boite de vitesse de 1936
Ayo Alain,
Si cela peut t'aider, sur cette page, démontage remise à neuf et remontage de la boîte de vitesse de ma 11BL38...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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