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Bonjour à tous,
Je cherche un éclaté de pompe guiot type H sans cloche montée sur ma 11 AL 1936 d'origine.
Principalement pour voir l'ordre d'empilage des pièces de rechange à monter ( membranes, joints, filtres,..).
Si quelqu'un a cela, ce serait top !
Merci
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Je suppose que c'est ce modèle à gauche CPD n° 370 34-35-36-37:.png)
Et dans le 420 édition 1945, l'éclaté des différentes versions de pompes Guiot:.png)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Nickel !
Merci.
Cela me confirme que le seul "consommable à changer " est l'empilement de membrane dans ma version.
Cdlt
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Merci !
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Bonjour à tous,
Je fais appel aux spécialistes éventuels!
Après gros nettoyage, changement des membranes, remontage comme d'origine, la pompe semble ne pas vouloir pomper...
Est-il possible que le levier qui est actionné après l'abc soit usé ( la portée d'ABC le semble un peu ).
Conjonction des deux " usés= pas de pompage...
L'anneau d'amorçage manuel semble bien fonctionner avec un bruit typique d'aspiration...
Je colle!!!
Si quelqu'un a une idée !!
Merci d'avance
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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Clapet bouché peut-être éliminant l'effet de dépression, donc le pompage???
Stéphane - Seine et marne ( 77 ) France
11B 1953 restaurée et 11 AL 1936 en phase finale de restauration
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