Durite coudée

Bruno · Aujourd'hui 13:48:14

Bonjour, je vais refaire tout mon circuit d'alimentation essence.
Je voudrais avoir un renseignement, la durite coudee en sortie de reservoir est présente sur tous les models ou a partir d'une certaine date, car je vois dans mes docs un montage avec sortie rigide.
Ma 11 est une BL de 52 malle plate

Citroen Bxl 1950 · Aujourd'hui 15:05:19

Sur les miennes à partir de la malle bombée , les autres malle plate rigide wink

YVESD · Aujourd'hui 17:31:41

Cela dépend, puisque 1952 est une année de transitions, au pluriel, car il y a eu plusieurs phases dans la transition.
Donc la réponse à ta question est fonction du mois de sortie de l'usine de ta 11BL.
Ta 11BL peux très bien avoir la malle plate et déjà le nouveau réservoir, ce sujet a ( il me semble ) déjà été abordé, mais peut-être sur un autre Forum.
Le mieux c'est de tomber la plaque de fermeture de la trappe dans le coffre.
Un autre moyen peux donner aussi une idée c'est si la goulotte est haute ou basse et son diamètre, différent en théorie entre les malle plates et les bombées.
Pour info on trouve tout ou presque dans la documentation d'époque, le CPD 420 entre autre.
La limite de changement de réservoir c'est juillet 1952.
La malle bombée de mémoire c'est la toute dernière évolution en 1952.
Yves

Bruno · Aujourd'hui 18:56:50

Merci de vos retours.
Ma 11 est de juin 52, Je vais ouvrir le trappe dans le coffre pour en avoir le coeur net.

YVESD · Aujourd'hui 21:17:28

Essaie de nous poster deux trois - photos de tes découvertes et de l'arrière droit le la 11BL, pour avoir une idée plus précise.
Yves

#1 Aujourd'hui 13:48:14

Durite coudée

#2 Aujourd'hui 15:05:19

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#3 Aujourd'hui 17:31:41

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#4 Aujourd'hui 18:56:50

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#5 Aujourd'hui 21:17:28

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