Réglage couple conique

c001876 · 22-12-2025 21:43:27

Bonjour,
après avoir changé mon synchro 2-3 qui a eu la mauvaise idée de perdre des billes, j'ai attaqué le remontage de ma boite.
J'en ai profité pour changer les roulements de différentiel qui avaient des criques, les joints spi en cuir et poser des speedi-sleeves sur les plateaux de sortie boite qui étaient bien marqués.

J'en suis maintenant au réglage du pignon d'attaque, opération 123 du DR, et là, grosse interrogation sur le marquage du pignon qui est sensé indiquer le numéro d'appariement et la cote de réglage.
Pour démarrer, j'ai repris le réglage initial de l'arbre secondaire, mais j'aimerais le confirmer par une mesure avant le réglage latéral du jeu d'engrènement.

Voici le marquage de mon pignon.
J'avoue que j'ai du mal à comprendre quelle est la cote à respecter et si vous pouvez m'aider à y voir plus clair, je vous en serais très reconnaissant.
Didier

Gégé · 22-12-2025 23:14:31

Ayo Didier,

Sous toute réserve, je crois pouvoir lire 56.50 , ce qui donnerait 1,50 mm de jeu.

Voir ici (cliquer sur la photo, sur ma boîte c'est 56.30) :

c001876 · 22-12-2025 23:25:09

Merci Gégé,
c'est possible et ça voudrait dire que le jeu d'appariement est z5279. Malheureusement, je ne trouve pas de marquage sur la couronne.
je vais attendre d'autres avis avant de faire un montage à blanc pour mesurer.
Didier

Gégé · 22-12-2025 23:50:04

Toujours sur ma boîte, le N° d'appariement est 561, et le jeu latéral d'engrènement est 19 (cliquer sur la photo)

Donc sur ta boîte, le N° d'appariement doit être 279. S'il n'y a pas de marque du jeu latéral d'engrènement sur la couronne, le dico des réparations préconise 0,20 mm

c001876 · 23-12-2025 00:28:58

J'ai trouvé le numéro sur la face arrière de la couronne, c'est bien z5279.
Il avait été frotté et est à peine visible, c'est pour ça que je l'ai raté la première fois.
ça semble confirmer que la cote serait 56,50, et je vais prendre 0,20 comme jeu d'engrènement.
Merci encore Gégé.
Didier

JCPEPS · 23-12-2025 08:42:37

Bonjour

Je confirme les propos de gégé. 56,50 soit 1,5 mm de jeu entre le pignon d'attaque et le boitier de différentiel. Pour le reste c'est la même chose.

Bonne journée

Dernière modification par JCPEPS (23-12-2025 08:42:57)

tracnart · 23-12-2025 10:56:18

C’est impressionnant la différence de profil de denture entre le couple conique de Gege et celui de Didier !
C’est de l’usure du bord d’attaque ou une différence d’usinage ?
Merci
Marc

YVESD · 23-12-2025 11:07:03

En comparaison, un neuf d'époque qui depuis équipe la boîte reconstruite avec 90% de pièces neuves d'époque, et qui fonctionne parfaitement.
Le pignon est identique à celui de Gégé.
Et on retrouve les numéros d'appairage sur les deux pièces et la fameuse côte du réglage du couple.
Yves

Côte 57,75

Code d'appairage 837 A7

tracnart · 23-12-2025 11:25:34

Merci Yves on voit en effet sur celui de Gege et le tien un profil en développante de cercle bien marqué avec un bord d’attaque non érodé.
Normalement seul le milieu du pignon d’attaque travaille avec la couronne, devant en accélération et derrière en décélération.
On a l’impression, (les photos parfois sont peu fiables) que la denture présentée par Didier est érodée sur le flanc droit (marche d’escalier visible juste à dessus du cercle primitif) qui doit correspondre au bord de l’aile de pignon active en décélération.
Avant remise en état la boîte de vitesses était-elle ronflante en fonctionnement ?
Marc

Dernière modification par tracnart (23-12-2025 11:38:03)

YVESD · 23-12-2025 12:12:14

Pour la boîte d'origine de ma 11B, je ne me rappelle plus la raison de sa dépose et de son remplacement par une boîte provisoire plus de 25 ans avant sa reconstruction, pas de casse en tous cas.
Pas de souvenir, fait pas bon vieillir......
La taille du pignon d'attaque de la boîte de Didier me semble différente des deux autres.
Yves

c001876 · 23-12-2025 12:43:58

Effectivement, la taille du pignon est différente, il y a une rainure en fond de dents tout le long du pignon, ce n'est pas de l'usure.
Didier

c001876 · 23-12-2025 19:24:30

Opération terminée, tout à l'air de bien fonctionner.
Merci encore pour votre aide.
Didier

tracnart · 24-12-2025 01:24:38

Merci Didier pour cette précision par l’image, c’est donc une trace d’usinage en fond de denture.
Bravo pour le job.
Marc

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