Bonjour a tous !
Après avoir réviser toute ma traction il y a quelques mois ou j'ai sorti le moteur et refait l'embrayage j'avais pas mal galérer pour régler les linguets sans les 3 cales adaptées .
et depuis je devais débrayer a fond et même plus et mes vitesses craquais .
le câble d'embrayage tendu a fond j'avais une garde très importante .
Et puis il y a 2 jours je me met a rerégler mon allumeur avec la fameuse pige de 6 .
Et malgré toutes les mise en garde de tout le monde ,je l'ai oubliée et résultat obligé de ressortir le moteur .
Jen profite donc de revoir le réglage de mes linguets .
Après avoir bien étudié le fonctionnement et pris des cotes précises par rapport au bloc moteur et la cloche d'embrayage je me suis rendu compte que c'est beaucoup plus simple que ca .
il suffit de régler les linguets a 30/31 mm de la surface du mécanisme .Durée 5 minutes !!!!!

Qui plus est on peux bouger la position de la butée avec la vis et contre écrou sur la façade de la cloche .

En plus il n'y avais pas de ressort de rappel de la butée !!!!
J'en profite pour changer la butée .

Que pensez vous de ce réglage ?