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#1 18-08-2024 22:40:42

tracnart
Membre
Inscription : 18-05-2024
Messages : 769

Type de joints spi à l’arrière 11BL

Chers amis, la question est en relation avec l’expérience des membres qui ont eu l’occasion de démontrer, réparer, désosser moult Tractions.
A la dépose des roulements arrière, j’ai trouvé un joint spi possiblement d’origine de type DC, signifiant double armature métallique ; voir photo.
Vu l’état de rigidité de la lèvre, la décomposition totale du caoutchouc et l’historique de l’auto, il n’est pas a exclure que ce soit un joint de l’époque de la construction.
Quel est l’avis de nos spécialistes expérimentés sur ce point ?
Merci
Marc

IMG-9970.jpg

Dernière modification par tracnart (19-08-2024 15:34:30)


Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937,  immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.

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#2 19-08-2024 19:01:51

tracnart
Membre
Inscription : 18-05-2024
Messages : 769

Re : Type de joints spi à l’arrière 11BL

Précision apportée par Onzeamalle, ce-jour, la lèvre du joint est initialement réalisée en cuir.
L'état de destructuration est tel que cela m'a fait penser dans un premier temps à du caoutchouc renforcé de fibres d'amiante.
Les fibres sont en fait celles du cuir qui est presque charbonneux, on pourrait en faire de la poudre ! Trempé plusieurs heures dans de l'acétone, on voit en grattant au scalpel une coloration marron en lieu et place du noir.
Ces joints SPI de type DC se vendent encore dans les bonnes dimensions, mais ce n'est plus du cuir ...
https://www.123roulement.com/joint-etan … x62x10-nbr
Bien à vous
marc
DSCF4214.jpg


Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937,  immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.

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#3 19-08-2024 19:18:46

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 087

Re : Type de joints spi à l’arrière 11BL

Les produits actuels sont très performants, après 1000 bornes j'ai constaté un polissage des speedi Sleeve en Inox par les joints Spi neufs en " plastique " et pas de fuite.
D'aucuns disent que le cuir est plus dur et donc plus agressif sur les portées en acier d'origine.
Yves


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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