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Bonjour,
merci pour les infos et schémas, j'ai eu la chance de trouver une personne qui m'avait envoyé 2 joints de culasse et un était identique le Excelsior 524
Maintenant pour moi c'est trouver le trou d'évacuation A L INTERIEUR du bloc moteur , on m'a dit sur le 2ème cylindre !!!!
Cordialement Georges (dit Mario34)
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Le percement du bouchon de vidange du bloc est un peu en biais, pas tout-à-fait à l'horizontale, il débouche dans le bloc dans un creux de fonderie en fond de celui-ci.
Donc s'il y a de la boue durcie au fil du temps mixée avec de la rouille qui a rempli ce creux, tu ne le vois pas.
Il faut insister en grattant le fond du bloc dans l'alignement du percement, et par le percement avec un vieux forêt assez long sans abîmer le filetage.
Les chemises encore en place c'est effectivement plus difficile.
Yves
Normalement tu devrais trouver l'endroit ou débouche le percement dans le bloc au niveau de la zone entourée sur la photo.
Tu as de la chance j'avais une photo avec le bon angle de prise de vue...........

L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Bonjour et Merci Yves
ces photos sont une aide précieuse pour moi , je vais m'y atteler
Cordialement Georges dit Mario34
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C´est le meme post que " purge moteur" du 12/04 pour lequel j´avais postédes photos comme yves,ça fait doublon
Dernière modification par Tracker (15-04-2024 10:21:31)
Ok cela va me servir pour mieux me repérer, je vous tiendrai au courant de l'évolution
Georges
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