Bellonze

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Pompe à graisse

Bonjour j'ai l'impression de ne pas être le seul à rencontrer des difficultés avec des pompes à graisses, peut-être de bas de gamme, qui envoient plus de graisse  à l'extérieur que dans les graisseurs de type Técalémit comme ceux de nos tractions.
J'ai pris le taureau par les cornes et décortiqué un embout de pompe, qu'on aurait pu croire  "deutsch qualität" ..... les pays à bas coût sont passés par là.
En fait le piston qui appuie sur le graisseur n'est absolument pas étanche dans son alésage et moyennant un peu de rectification et un joint torique on peut résoudre le problème.
Certes on peut certainement le résoudre aussi en y mettant le prix mais .....
Les details sur mon blog :
http://faites-pour-rouler.over-blog.com … aisse.html

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Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

Yann 30

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Re : Pompe à graisse

bas coût, c'est l'Azerbaïdjan ?   

Bravo et merci Henri pour cette "étude" très détaillée. 

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Salutractions

Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction

jean-michel09

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Re : Pompe à graisse

Merci Henri pour  ce conseille .
Je  vais  m'amusé  à le faire  sur ma pompe

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Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

C022596

Membre GMT

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Re : Pompe à graisse

Merci pour le partage. Maintenant je sais quoi faire  sur le raccord rapide de ma pompe qui bave aussi. Pour moi, je croyais que c'était normal.

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Léon. 11BL 1949