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#26 10-06-2023 10:25:42
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Re : Câble batterie oxydation
tu circules sans liquide de frein? ton bocal est vide 
, la sortie du bocal est dotée d'une tuyauterie zarbi...
Dernière modification par Tracker (10-06-2023 10:26:56)
#27 10-06-2023 10:41:54
- enzo77
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Re : Câble batterie oxydation
tu circules sans liquide de frein? ton bocal est vide
Suis sur les frein en même temps purge faut que je change la tétine du bocal de frein.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Un bruit magnifique 
. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#28 10-06-2023 11:06:12
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Re : Câble batterie oxydation
#29 10-06-2023 11:26:53
- enzo77
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Re : Câble batterie oxydation
Le caoutchouc se fissure un bocal en verre 
.
Je vais nettoyer les cosses du régulateur c est un peu gras
Dernière modification par enzo77 (11-06-2023 13:20:38)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Un bruit magnifique . Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#30 13-06-2023 20:14:43
- enzo77
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Re : Câble batterie oxydation
Du 50mm2 cela fait que 8mm de diamètre bizzare je pensais que cela était plus gros.
Moi suis en 70mm2 donc 9,5 mm.
Dernière modification par enzo77 (13-06-2023 20:15:51)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Un bruit magnifique . Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#31 14-06-2023 10:12:57
- LHM72
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Re : Câble batterie oxydation
j'ai survolé rapidement les 2 pages, il me semble pas que vous en ayez parlé ... pour éliminer une doute sur un câble de batterie qui pourrait présenter une résistance, le doubler avec un câble de démarrage est fiable et très rapide, en évitant les câbles de supermarché ou du camion d'outillage !!! souvent plus facile à réaliser sur la masse que le plus mais les 2 peuvent être en cause donc les tester 1 par 1 et les 2 en même temps. Pareil pour un fils d'alimentation de bobine
Dernière modification par LHM72 (14-06-2023 10:17:33)
Olivier
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