durite a air 1934

Tracker · 20-04-2023 13:11:52

auriez vous un dessin de cette durite en format autocad?

Dominique Peter · 20-04-2023 13:42:43

Tracker a écrit :

auriez vous un dessin de cette durite en format autocad?

oui, mais on ne peut pas le transmettre par le forum

YVESD · 20-04-2023 13:50:18

Dominique Peter a écrit :

Tracker a écrit :
auriez vous un dessin de cette durite en format autocad?
oui, mais on ne peut pas le transmettre par le forum

Peux-tu me le transmettre stp en MP, et un fichier dwg je vais voir avec un de mes amis, pour en extraire une version 3D ?
Merci d'avance
Yves

Dernière modification par YVESD (20-04-2023 13:50:36)

YVESD · 20-04-2023 13:52:42

Et un professionnel de la vente de pièces de TA ne serait t'il pas intéressé par cette refabrication pour laquelle il n'aurait rien a faire...........
Yves

Tracker · 20-04-2023 14:29:36

Tres facile a realiser un fichier autocad suffit

Dominique Peter · 20-04-2023 14:45:43

YVESD a écrit :

Et un professionnel de la vente de pièces de TA ne serait t'il pas intéressé par cette refabrication pour laquelle il n'aurait rien a faire...........
Yves

J'y ai pensé, je vais demander à Jason

Dominique Peter · 20-04-2023 14:46:56

Tracker a écrit :

Tres facile a realiser un fichier autocad suffit

Écrivez- moi que j'ai votre adresse pour envoi du dwg.

Dominique Peter · 21-04-2023 13:00:28

Bonjour,
Voici la dernière version du plan de la durite avec surlongueurs.
Faites en bon usage!
Dominique

YVESD · 21-04-2023 13:09:29

Merci Dominique pour cette synthèse illustrée......
Yves

ALPOTT27 · 21-04-2023 21:03:10

encor un grand bravo à Dominique pour sa passion à mettre tout en oeuvre pour faire avancer la restauration de ces "monuments historiques"
Donc maintenant Y à plus Ka
Alain

YVESD · 08-05-2023 12:53:50

Du nouveau et du lourd.......
J'ai demandé à mon ami Thierry qui maîtrise SOLIDWORKS de transcrire les travaux de Dominique en 3D.
Cela représente plusieurs heures de travail, il n'a pas seulement fallut cliquer sur un bouton, mais imaginer la Durit en 3D avec différents axes et plans.
D'abord la version V4 avec le coude de changement de direction tout en bas, re coupable en longueur côté carbu, mais à mon sens plus difficilement côté prise d'air.

Puis je lui ai demandé de s'inspirer des photos d'époque et comme j'ai tenté de l'expliquer plus haut de conserver une partie droite en sortie de la prise d'air et d'intégrer le changement de direction à la base du " point d'interrogation "
Cette version V5 me semble correspondre d'avantage à la photo d'époque et est facilement re coupable côté jambonneau.

Les sections intérieures et extérieures sont constantes dans les deux versions malgré le côté tortueux de ces Durits.

Thierry à généré plusieurs fichiers en différents formats .stl et autres, que l'on pourra transmettre aux fabricants potentiels.
Il m'a également généré deux viewer, permettant de visionner en 3D ces Durits qu'apparemment je ne peux pas intégrer à ce post, les images ci-dessus donnant quand même un bon aperçu de ces deux versions.
Qu'en pensez vous ?
Yves

Dominique Peter · 08-05-2023 13:27:31

Bonjour Yves,
Beau travail,
Un fournisseur de durite en silicone me demande un fichier 3D au format "stp"
Est-ce que Solidworks peut le faire?
Dominique

YVESD · 08-05-2023 13:40:18

J'ai pour les deux versions V4 - V5 des fichiers en .step .sldprt .stl
A voir avec ton fabricant si .step convient, sinon je redemanderais à Thierry.
Yves

YVESD · 08-05-2023 15:39:42

Les liens de visualisation des vidéos 3D des deux versions V4 et V5.
Yves

V4
https://youtu.be/_Yf_eVEFevg

V5
https://youtu.be/9_1v9FTLWoE

ALPOTT27 · 09-05-2023 10:10:47

bonjour à tous. Je n'ai pas de retour sur le premier devis #116 ou je demandait une estimation en NBR. par contre j'ai trouver une autre entreprise en Touraine qui est intéressée et qui m'a fait une proposition directement en polychloroprène 70shores tout gomme épaisseur de 4mm à un prix un peu plus intéressant sur une base de 20 pièces.
Je lui ais transmis la dernière version des plans de Dominique #133 qui semble lui convenir pour la réalisation de cette pièce.
Suivant accord, il me fait un prototype pour essais et éventuellement modification pour lancer la série après accord.
Sur les versions 3D d'Yves, je pense que la V5 se rapproche plus de la version originale mais il serait bien de la coté en 2D comme sur les plans de Dominique.
effectivement , il serait peut être bon de relever la côte de 42,6 au départ de la tulipe jusqu'au premier coude en la passant à 46mm sans changer la hauteur finale de 210mmce qui permettrais à ceux qui ont relevé les côtes inférieur de 180mm + ou - de pouvoir recouper tout en gardant une partie droite d'au moins 20mm pour fixer la durite sur le support été hiver

YVESD · 09-05-2023 10:42:32

Je viens de contacter suite au conseil de Marco l'entreprise les Caoutchoucs du Berry et lui ai envoyé les vues issues du 3D V5, la photo d'époque et le lien de la vidéo.
Est-ce que c'est cette entreprise que tu as sollicitée ?
Je pense qu'il faut partir sur la V5, qui me semble la plus polyvalente pour les trois " tailles " 7-11AL-11A + variantes 11A, re coupable des deux côtés pour s'adapter facilement et la plus conforme à la vue d'époque.
Je ne demanderais pas une troisième version 3D à mon ami Thierry qui ne pourra pas passer du temps supplémentaire sur cette conception.
Quand à extraire un plan 2D côté, je pense que l'on peut s'en passer si on fourni le 3D, et c'est encore une phase chronophage.
Il faut juste savoir quel format 3D il faut fournir aux entreprises.
Yves

Dernière modification par YVESD (09-05-2023 10:44:01)

YVESD · 09-05-2023 12:20:05

Réponse de la société des caoutchoucs du Berry:

Bonjour,
nous ne faisons pas les durites, par contre dans notre village la société AFLEX les fabriques, vous pouvez les appeler de notre part :

Bon eh bien je vais les contacter aussi.
Yves

ALPOTT27 · 09-05-2023 12:40:50

Yves non les caoutchouc du Berry que j'ai également contacté pour refaire le silentbloc de boite ne font pas de durites mais par contre c'est bien la société AFLEX que j'ai contacté et qui m'a déjà transmis un devis

ALPOTT27 · 09-05-2023 12:42:21

Yves j'essaye de te joindre par téléphone mais ça ne passe pas

YVESD · 09-05-2023 13:31:32

Je te laisse gérer avec Aflex, je viens de les en informer.
C'est normal que tu ne puisses me joindre, le portable est toujours éteint sauf quand j'en ai besoin, au maximum 3 fois par an et c'est pour cela que je ne diffuse pas le numéro...........
Par contre sur le fixe tu es pratiquement sûr de gagner à chaque fois, mieux qu'au Loto.......
Yves

ALPOTT27 · 09-05-2023 13:46:18

ah ....oui donc si tu ne m'a donné que ton portable , c'est que tu ne voulais pas que je te dérange ok ok ok je prends note.mais toi tu à l'autorisa
pour la sociét

YVESD · 09-05-2023 13:49:58

Dans nos échanges par mail pour le boitier de connection de la colonne de direction je t'ai indiqué le numéro du fixe, c'est juste que tu as capté le portable quand on a échangé lors de mon voyage en Normandie......
Amitiés
Yves

ALPOTT27 · 09-05-2023 13:50:48

je reprends: mais toi tu as l'autorisation de me joindre au téléphone aussi....
pour le societé AFLEX,
je vais m'engager sur les derniers plans de Dominique à moins que tuas déjà transmis tes plans en trois D du #139 dans la version V5

YVESD · 09-05-2023 13:53:30

Oui j'ai transmis les plans de la V5 et la vidéo de démonstration, mais pas de fichier 3D machine ne connaissant pas le format qu'ils souhaitent.
Yves

ALPOTT27 · 10-05-2023 09:33:34

Après une longue discussion hier avec Yves, nous avons pris contact avec une entreprise FRANCAISE pour la réalisation d'une durite pour nos 11A et autres 7A.
Afin de lancer une série de pièces il serait bon que les personnes intéréssées se fasse connaitre.
le prix de cette durite introuvable aujourd'hui refaite au plus près de l'origine sera de 60€ environ avec le port. à définir plus précisèment quant le prototype sera validé.
Merci de me tenir informé de vos besoins très rapidement
le délai de fabrication après validation du prototype est de 4à5 semaines
Vos dévoués serviteurs qui ont oeuvrés sur cette réalisation.
Dominique ,Yves, Alain.

#126 20-04-2023 13:11:52

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Re : durite a air 1934

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