Ceinture de sécurité

dany91 · 15-04-2023 11:37:46

Bonjour est-ce que quelqu'un aurait un plan ou des bons conseils pour installer un jeu de ceinture de sécurité 3 points dans ma 11BL surtout pour la fixation sur le montant de porte merci d'avance

Jo38 · 15-04-2023 11:45:24

Salut

Trois points je sais pas si c’est possible, mais j’ai déjà vu des ventrale installées sur des anciennes.

dany91 · 15-04-2023 11:54:28

Sécurité avant tout j'ai déjà vu sur des photos les ceintures 3 points monter dans une BL mais je pense que la pâte du montant a été souder pendant la rénovation

carrera · 15-04-2023 12:04:02

dany91 a écrit :

Sécurité avant tout j'ai déjà vu sur des photos les ceintures 3 points monter dans une BL mais je pense que la pâte du montant a été souder pendant la rénovation

Daniel je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée. Le montant central n’a pas été calculé pour résister à l’arrachement et en cas de crash le remède risque d’être pire que le mal.

dany91 · 15-04-2023 12:11:03

Il y a longtemps que j'y pense mais je vais quand même le faire on roule quand même à 80 90 vu la vitesse sur les routes des autres voitures maintenant ça fait un peu peur le moindre choc tu te manges le volant

Alaquinz · 15-04-2023 12:13:56

Il me semble avoir vu ce type de montage fait par un anglais. Le montant de porte avait été renforcé

dany91 · 15-04-2023 12:20:38

Moi aussi je l'ai vu je continue mes recherches je pense qu'il s'est fixé sur la charnière du haut dans le montant intérieur

dany91 · 15-04-2023 12:34:05

Voilà j'ai trouvé une photo

ONZAMALLE · 15-04-2023 12:35:44

Bien entendu, en cas de sinistre corporel grave, chacun sera capable de prouver :

1 que les ceintures sont homologuées

2 que le montage est fait par un professionnel habilité

3 que le constructeur (c'est Citroën wink ) autorise la modification sur les points d'ancrage qu'il a prévu

C022596 · 15-04-2023 13:03:42

https://traction.valdesarre.fr/i.php?p=ceintures

Gégé · 15-04-2023 14:50:40

Ayo,

Evidemment, si l'on pense à cela dès qu'on tourne la clé, on laisse sa voiture au garage et on reste sagement à la maison sad !
Heureusement, ma chère et tendre moitié n'accepterait pas que je dénature la voiture (et moi non plus smile )

dany91 · 15-04-2023 15:03:26

Je sais qu'il existait un kit pour les R8

dany91 · 15-04-2023 15:13:07

C022596 a écrit :

https://traction.valdesarre.fr/i.php?p=ceintures

Merci là on voit bien les points d'ancrage à cet endroit-là il y a les renforts dans les montants

dany91 · 15-04-2023 15:15:48

Vu les photos et l'état des voitures j'aurais pas voulu être à l'intérieur

YVESD · 15-04-2023 16:22:24

Statistiquement on a plus de chance de mourir en tombant dans son escalier ou de la chaise de cuisine sur laquelle on est monté au lieu d'utiliser un escabeau qui est prévu pour, que d'un accident en Traction-Avant.
Perso je penserais en premier à la sécurité domestique, mais tu as raison une fois suffit.
La 11 Familiale de mon père avait un point d'ancrage dans chaque pied milieu ( les ceintures étaient absentes quand il l'avait achetée au milieu des années 70 ) je ne me souvient pas de ce qui restait au plancher de la six glaces.
Le boulon à tête ronde plate traversait le pied milieu comme le montage que nous montre l'ami Alain, mais je ne sais pas comment ou si le pied milieu avait été renforcé.
C'était certainement pour une ceinture ajustable bien évidemment, du type DS, mais pas à enrouleur puisqu'apparurent plus tard.
Yves

Herve51 · 15-04-2023 16:49:56

Gégé a écrit :

Evidemment, si l'on pense à cela dès qu'on tourne la clé, on laisse sa voiture au garage et on reste sagement à la maison

... ou plus simplement on n'achète pas une voiture ancienne et on roule en voiture moderne ... mais le bon sens de nos jours !!!

dany91 · 15-04-2023 17:08:25

Vous commencez à me faire regretter mes questions ne suis pas à la première ancienne mais j'ai toujours fait passer la sécurité en premier maintenant c'est parfait et je vous merci pour vos conseils

Gégé · 15-04-2023 18:14:26

Ce que je voulais dire, c'est que jamais une traction ne sera une voiture sûre comme une moderne, et même comme une moins moderne. Et ce ne seront pas des ceintures de sécurité qui empêcheront la colonne de direction de venir percuter la tête du conducteur, ou le moteur de rentrer écraser les pieds. Même renforcé, le pied milieu est beaucoup trop mince pour encaisser un choc important. Et que dire des voitures à ossature bois ? Néanmoins, il faut continuer à faire rouler ces véhicules par respect et conservation de ce patrimoine, en étant particulièrement attentif et prudent face à la mauvaise conduite des autres ...

tractdébutant · 15-04-2023 18:37:02

Hello à tous

L'ami Olivier va me maudire ... mais

Disons que même non homologuées, meme posées par un débutant, même si...
ca sera toujours mieux que d'avaler la tige de direction qui ne se digère pas tres bien...
Je préfère rentrer entier et déformer l'entre-porte que de rentrer à la maison dans une boite...

oui pas d'origine, mais vu le nb de fangio qui roulent autour de chez moi, ca rassure... un peu
Pas parfait, mais mieux que rien.

Achetées chez ceintures-de-securite.com

Siege av : fixés sur les boulons de sieges, et sur l'axe de charniere
Siege arr : j'ai du percer la tole sous la banquette arr et il y a un joli trou juste tout bien sur la plage arr

https://get.google.com/albumarchive/100 … Y6obu07uXK

https://get.google.com/albumarchive/100 … i1y3HQgk7W

Luckycath · 15-04-2023 19:08:47

dany91 a écrit :

Vous commencez à me faire regretter mes questions ne suis pas à la première ancienne mais j'ai toujours fait passer la sécurité en premier maintenant c'est parfait et je vous merci pour vos conseils

C’est légitime de se poser la question.
J’ai équipé la mienne de ceinture depuis longtemps. Elles sont prises sur la charnière haute. Je les ai achetées en Angleterre, gris clair, dans le style Air France années 50.
En cas d’accident léger c’est mieux que rien. Ceux qui disent le contraire, je les laisse dire.

dany91 · 15-04-2023 19:12:21

luckycath a écrit :

dany91 a écrit :
Vous commencez à me faire regretter mes questions ne suis pas à la première ancienne mais j'ai toujours fait passer la sécurité en premier maintenant c'est parfait et je vous merci pour vos conseils
C’est légitime de se poser la question.
J’ai équipé la mienne de ceinture depuis longtemps. Elles sont prises sur la charnière haute. Je les ai achetées en Angleterre, gris clair, dans le style Air France années 50.
En cas d’accident léger c’est mieux que rien.

Bien sûr c'est toujours ça merci pour ta réponse

Luckycath · 15-04-2023 19:13:34

Désolé pas de photo, l’auto est en Vendée actuellement.

YVESD · 15-04-2023 19:21:57

A la toute fin des années 70, j'avais monté un des tous premiers Kits de ceinture à enrouleur sur ma 204.
Comme elle était de 1968, les trois points d'ancrage étaient déjà en place sur les montants et le plancher.
Venant d'avoir mon permis je me sentais plus en sécurité.
Yves

dany91 · 15-04-2023 19:41:57

luckycath a écrit :

Désolé pas de photo, l’auto est en Vendée actuellement.

Pas grave merci mais j'ai vu les plans du dessus et j'aurais fait comme ça

dany91 · 15-04-2023 19:50:37

YVESD a écrit :

A la toute fin des années 70, j'avais monté un des tous premiers Kits de ceinture à enrouleur sur ma 204.
Comme elle était de 1968, les trois points d'ancrage étaient déjà en place sur les montants et le plancher.
Venant d'avoir mon permis je me sentais plus en sécurité.
Yves

Moi aussi j'en avais monté une paire dans une Simca 1100 d'un copain mais je me rappelle plus l'année ils sont devenus obligatoires en 1973 et juste à l'avant et en 79 c'était le tour des feux de détresse

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Ceinture de sécurité

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