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Tu lui fais une petite rectification et si il n'est pas fendu c'est bon
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Vu comme il est corrodé à certains endroits, la tôle pare-graisse mangée en partie, même après sablage ce ne sera pas très chouette.
En dépannage éventuellement, les tambours de 15 en bon état ne sont pas si rares.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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ça fera un chouette pied de parasol pour l'été prochain !
Personnellement, jamais je ne monterais ce tambour sur une 15 qui doit freiner un jour.
A reconvertir éventuellement en tambour ajouré pour régler les segments ?
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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ça fera un chouette pied de parasol pour l'été prochain !
Personnellement, jamais je ne monterais ce tambour sur une 15 qui doit freiner un jour.
A reconvertir éventuellement en tambour ajouré pour régler les segments ?
oui je pensais aussi à l'ajourer
J'en ai un second dans le même état et encore 2 autres en bien meilleur état
Mais je n'aime pas jeter des pièces si elles peuvent être reconditionner par quelqu'un qui serait faire
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ça fera un chouette pied de parasol pour l'été prochain !
Personnellement, jamais je ne monterais ce tambour sur une 15 qui doit freiner un jour.
A reconvertir éventuellement en tambour ajouré pour régler les segments ?
Plus un avec Olivier
Alain
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