Astuces pour faire tenir tapis de sol ?

VVTraction11BL · 02-09-2022 13:31:43

Bonjour,

je reviens d'un road trip de 2 semaines que j'ai fait aves des amis dans ma traction 11B, et en revenant au garage pour laver la belle je me suis rendu compte que mes tapis de sol étaient tout gondolés, à force que mes potes poussent le tapis de sol avec les pieds en rentrant dans la voiture.

Sous les tapis de sol dans toutes la voiture j'ai mis une mousse isolante de 2cms d'épaisseur pour que ça soit plus agréable durant de longs trajets.

quelqu'un a t il trouvé une astuce pour maintenir les tapis de sol bien droits à l'arrière, autant pour faciliter le passage de l'aspirateur que pour l'aspect esthétique ?

je pensais mettre une bande autocollante double face entre le tapis de sol et la mousse isolante, et une autre entre le bas de caisse et la mousse isolante pour rendre le tout solidaire, mais si vous avez d'autres idées je suis preneur : )

merci

vavavroum · 02-09-2022 15:20:29

tu peux tenter les fixations de tapis de DS

pas d'origine, mais citroen !

Edit : au passage merci à docteurdanche pour son merveilleux site !

Dernière modification par vavavroum (02-09-2022 15:27:49)

ONZAMALLE · 02-09-2022 19:54:07

Il y a bien une astuce, mais elle est osée: Il suffit de respecter le montage d'origine où les tapis sont agrafés aux 4 angles sur des pressions qui viennent par dessus la thibaude de sol.

citroen59 · 02-09-2022 20:07:50

Bonjour,
Je n'ai pas ces pressions dans ma voiture.
Elles étaient attachées à quoi ? Si c'est à la thibaude, elles ne devaient pas résister beaucoup.
Dans ma voiture, les tapis (qui semblent d'origine et bien usés...) sont très rigides. Même en étant poussés par les pieds des passagers, ils ne se déforment pas. Ils ont la meme structure que les garnitures latérales de caisse.
Je suppose que ce sont des tapis de l'époque.

ONZAMALLE · 02-09-2022 20:13:40

Les parties mâles des pressions sont fixées par des vis parker traversant le plancher roll

citroen59 · 02-09-2022 23:48:50

Il devrait alors y avoir des perforations dans les planchers... Je n'ai pas vu ça dans les planchers.
ou cela dépend des années ?

ONZAMALLE a écrit :

Les parties mâles des pressions sont fixées par des vis parker traversant le plancher

VVTraction11BL · 10-09-2022 23:54:21

Je viens de vérifier, je n'ai aucune vis parker dans les planchers, ni aucune pression mâle ou femelle à aucun niveau du tapis ..

par ailleurs je cherche sur les sites de fournisseurs de pièces et je ne vois rien qui soit vendu correspondant à ces fameuses pressions

donc je pense que je vais m'orienter sur les agrafes de ds du coup

Dernière modification par VVTraction11BL (10-09-2022 23:54:58)

ONZAMALLE · 11-09-2022 09:27:06

VVTraction11BL a écrit :

Je viens de vérifier, je n'ai aucune vis parker dans les planchers, ni aucune pression mâle ou femelle à aucun niveau du tapis ..
par ailleurs je cherche sur les sites de fournisseurs de pièces et je ne vois rien qui soit vendu correspondant à ces fameuses pressions
donc je pense que je vais m'orienter sur les agrafes de ds du coup

Ce serait amusant de faire une TA exclusivement constituée de pièces proposées par nos fournisseurs, nul doute que nous aurions une véritable référence historique lol

Luckycath · 11-09-2022 09:42:46

Je ne trouve pas trace de ces pressions sur ma 11 Elles étaient montées sur toutes ? Quelque soit l’année ?

ONZAMALLE · 11-09-2022 13:12:59

luckycath a écrit :

Je ne trouve pas trace de ces pressions sur ma 11 Elles étaient montées sur toutes ? Quelque soit l’année ?

Difficile à dire, au vu des innombrables modifications qu'ont connu les TA.

J'en ai souvent vu sur les modèles 47/57, du moins ceux restés dans leur état d'origine.

Pour les autres, on suppose que les tapis tenaient par la force de l'habitude (surtout quand tu vois leur souplesse par rapport aux moquettes contemporaines dont aucune n'est conforme d'ailleurs).

Luckycath · 11-09-2022 21:27:11

Olivier, sur la mienne qui n'était pas bidouillée quand je l'ai eue, aucune trace de ces pressions ni de trous dans le plancher. Curieux. C'est référencé dans DPD ?

ONZAMALLE · 11-09-2022 22:32:32

luckycath a écrit :

Olivier, sur la mienne qui n'était pas bidouillée quand je l'ai eue, aucune trace de ces pressions ni de trous dans le plancher. Curieux. C'est référencé dans DPD ?

Le CPD ne mentionne que les tapis Av et AR, c'est un peu "simplifié":

Tu as remarqué aussi qu'il n'y a nulle trace des tapis latéraux, d'auvent, sous tablette, etc ... Il y en avait sur les TA non bidouillées ? hmm

Pas de trace non plus des références des clips en fil d'acier qui tiennent les parties verticales des tapis d'auvent, qui n'étaient pas collés mais clipsés, pourtant ça existe bien aussi, du moins sur les TNB.

Et puis tiens, par exemple aussi, aucune allusion dans le CPD aux filets de pavillon des 15 Six qu'on trouve pourtant sur les 15NB

La question reste entière: Comment tient le tapis, puisqu'il n'y a pas d'agraphe ?

ONZAMALLE · 12-09-2022 20:03:59

Bon, pour ceux qui s'intéressent aux fixations "fantômes", voilà comment c'est fichu:

-Fixations récupérées sur la 15, les 8 impeccables d'origine et remontées telles quelles sur les nouveaux tapis.

1° Tout d'abord, une pression (blonde ou rousse, au choix) avec embase large, vissée par dessus la thibaude de plancher (vis 3,5x19 tête fraisée bombée):

2° Ensuite, partie femelle sous le tapis. Clipsée comme nous le verrons en 3°:

3° Clip "noyé" dans les poils du tapis, venant verrouiller la pression femelle.

C'est net, propre, et le tapis ne bouge pas. Bien entendu, il se déclipse en un tournemain.

Gégé · 12-09-2022 21:58:27

Ayo,

mon sellier a utilisé le même système sur ma voiture en 1993. Pas de thibaude vu les inondations potentiellement fréquentes dans un cab : c'est plus facile de dégrafer simplement un tapis pour le faire sécher wink ...

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Astuces pour faire tenir tapis de sol ?

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