Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

11bl39 · 17-08-2022 18:10:24

Bonjour à tous,

Je me pose une question à propos de mon bouchon de remplissage d'huile :

Sur ma légère, et pour étanchéifier au maximum le bloc, je me demandais si le bouchon à l'époque était pourvu d'un joint,

Et si oui,
- était-il en liège ?
- en caoutchouc ?

Je pense que l'épaisseur permettra aussi de le "fixer" un peu.

Merci de votre aide

Marco · 17-08-2022 18:50:28

Il n'y a pas de joint sur le bouchon, juste clipsé. Le bouchon a aussi une fonction d'aération de carter, à ne pas étancher.

11bl39 · 17-08-2022 22:58:24

Merci Marco, une fois de plus !

YVESD · 18-08-2022 08:23:37

Sur les moteurs Perfo, il y a le reniflard en bas du bloc et le bouchon du cache cubus qui laissent échapper les vapeurs d'huile.
Sur le 11D, la mécanique est " étanche " l'orifice du reniflard est bouché par une plaque et les vapeurs d'huile sont réinjectées dans le carburateur grâce à la conception différente du filtre-à-air.
Le bouchon de remplissage d'huile, le cache-cubus ainsi que le filtre-à-air sont étanches, et comportent des joints.
Yves

Dernière modification par YVESD (18-08-2022 08:24:08)

11bl39 · 18-08-2022 10:30:00

YVESD a écrit :

Sur les moteurs Perfo, il y a le reniflard en bas du bloc et le bouchon du cache cubus qui laissent échapper les vapeurs d'huile.
Sur le 11D, la mécanique est " étanche " l'orifice du reniflard est bouché par une plaque et les vapeurs d'huile sont réinjectées dans le carburateur grâce à la conception différente du filtre-à-air.
Le bouchon de remplissage d'huile, le cache-cubus ainsi que le filtre-à-air sont étanches, et comportent des joints.
Yves

Merci Yves,

Quand tu dis "comportent des joints", tu parles du moteur 11D ou du perfo ?
Si perfo, quels type de joints selon toi ? Liège ou caoutchouc ?

Merci

YVESD · 18-08-2022 12:58:37

Le moteur 11D est " étanche ", le Perfo ne l'est pas.
Sur le 11D, le bouchon de remplissage d'huile comporte un joint, de même que le filtre-à-air, etc.
Yves

11bl39 · 18-08-2022 13:13:35

En définitive,
Juste en ce qui concerne le bouchon de remplissage d'huile,

Faut-il un joint sur un perfo, ou un joint n'est pas nécessaire,

Et si nécessaire, en caoutchouc ou en liège ?

Mille mercis

YVESD · 18-08-2022 13:27:06

Confirmation de ce qui est dit plus haut, il n'y a pas de joint sur les bouchons de remplissage d'huile des moteurs Perfo.
Les vapeurs d'huile sortent par le bouchon, c'est donc qu'il n'y a pas de joint............
Le constructeur a rendu étanche son moteur à partir de sa dernière évolution, le 11D en 1955 pour recycler les vapeurs d'huile par l'admission à travers le carbu 33 PBIC, au lieu de les égarer dans la nature comme c'était le cas avant, pour les Traction-Avant de 1934 jusqu'à 1955.
Le début de l'écologie........
Yves

11bl39 · 18-08-2022 13:28:37

Merci beaucoup !

TRACBAR60 · 18-08-2022 16:06:16

11bl39 a écrit :

Merci beaucoup !

J'ai noté que mon bouchon suinte est-ce grave docteur.??! Il suinte de l'Huile bien sûr.!!

L'ancien ne suintait pas.?!

ONZAMALLE · 18-08-2022 20:19:16

Il reste à détailler le montage des toutes premières "7" avec le remplissage d'huile latéral, couplé avec le tube d'évent.

Je connais peu ces modèles, mais je suppose qu'il n'y a pas de joint étanche non plus sous le bouchon.

Marco · 18-08-2022 22:16:18

Il y a un feutre dans le bouchon de remplissage latéral des moteurs 72 x 80 et 78 x 80 mais également un reniflard, plus petit, sur le cache culbu.

Ici un 7B :

YVESD · 19-08-2022 01:01:09

Oui, sur les 7A et 7B les rôles étaient inversés, la modif gros bouchon sur le cache-culbus et reniflard en bas à été effective pour la 7S.
Les premiers moteurs de 11A avaient encore l'ancienne disposition, comme sur le Faux-cabriolet proto d'André Citroën et Madame.
Au salon 34 la mécanique de la 7 écorchée ( nouvelle 7C ou peut-être 7S ) à la nouvelle disposition, le gros bouchon dessus et le reniflard en bas.
Yves

7B 34 remplissage d'huile latéral et reniflard sur le cache-culbus.

Proto 11A faux-cabriolet, culasse avec inscription 78x100 avec le même remplissage des moteurs de 7A-7B.

7 écorché du salon 34 avec le nouveau gros bouchon sur le cache-culbus, il me semble que c'est un bloc moteur plus haut.

Marco · 19-08-2022 19:44:12

Yves, la 1e photo du 7B est de bien meilleure qualité que les miennes prises en 1986 avec un Polaroïd.

On s'éloigne un peu du sujet, mais sur la 2e photo on voit clairement qu'il s'agit d'un moteur à course de 100 mm avec déjà la nouvelle pompe à eau mais avec l'ancien remplissage d'huile. Ce Coupé est aussi un véhicule dédié aux "Essais" voir la prise de compteur, l'identification CPVL, etc.

Sur la 3 photo on voit aussi un moteur à course de 100 mm mais avec toujours l'ancienne pompe à eau mais le nouveau remplissage d'huile. Il est aussi équipé d'un allumeur RB à correcteur de charge monté de 36 à 38 mais conserve la tirette manuelle. La position du maître-cylindre interpelle, large ou légère ? Je sais qu'il y a eu pas mal de bitza au niveau des pédaliers en 34.

En tout cas, ça reste intéressant ! wink

YVESD · 19-08-2022 21:15:46

La troisième photo est celle de la 7 écorchée du salon 34, avec pédalier avancé et maître cylindre dans le jambonneau.
Donc si c'est un moteur de 100 de course, soit un 7C soit un 7S, vu qu'il ne figure pas le 78x100 je pencherais pour un 7C.
Yves

#1 17-08-2022 18:10:24

Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#2 17-08-2022 18:50:28

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#3 17-08-2022 22:58:24

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#4 18-08-2022 08:23:37

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#5 18-08-2022 10:30:00

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#6 18-08-2022 12:58:37

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#7 18-08-2022 13:13:35

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#8 18-08-2022 13:27:06

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#9 18-08-2022 13:28:37

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#10 18-08-2022 16:06:16

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#11 18-08-2022 20:19:16

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#12 18-08-2022 22:16:18

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#13 19-08-2022 01:01:09

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#14 19-08-2022 19:44:12

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

#15 19-08-2022 21:15:46

Re : Étanchéité bouchon d'huile - joint liège, caoutchouc ou sans joint ?

Pied de page des forums