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#1 17-12-2021 21:41:45

lolodu13
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pompe a essence

bonjour le monde ,j 'avais déjà remarque que la pompe a essence avait tendance à se désamorcer.
après plusieurs mois sans démarrer , elle ne démarre pas , et la pompe n'amorce pas vraiment .
j'ai démonté la pompe et je vois qu'elle est dans un sale état.
le joint du haut est fichu , et la membrane de la pompe aussi .
a part changer la pompe entière,  car je n'ai pas trouvé les pièces surtout la membrane qui peut me conseiller ?
merci

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#2 17-12-2021 23:48:33

Marco
Modérateur
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Re : pompe a essence

Ca ressemble à une pompe d'ID 19, une Guiot ? Il y a certainement une référence gravée.


Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57

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#3 18-12-2021 21:45:54

lolodu13
Membre GMT
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Re : pompe a essence

le seul truc grave dessus est ;
d un cote  60 59
et en face  R H       et AC
je n en sais pas plus sauf qu'elle a du etre changee, soit trafiquoter cae le joint contre le bloc moteur est in peu bizarre.
IMG-20211215-133746.jpg

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#4 18-12-2021 22:08:33

Tracker
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Re : pompe a essence

Bon ben c'est AC RH montée sur hy,ds,id et même traction


2AB  =2(Q).(OQP).(HI) é          roule en 11B1957 +  BV4  ROUEN
2PiRBC

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#5 18-12-2021 22:56:47

tracassou
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Re : pompe a essence

demande a Jean Luc , il a fait refaire de bonnes membranes ,très résistantes aux hydrocarbures .
pseudo Vanille fraise.


"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .

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#6 18-12-2021 23:14:55

carrera
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Re : pompe a essence

Quel diamètre ta membrane?

Voilà les 3 que je connais, toutes des Guiot avec membrane de 91.

yxkjqe.jpeg

Dernière modification par carrera (18-12-2021 23:20:59)


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#7 19-12-2021 12:58:23

YVESD
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Re : pompe a essence

C'est la même chose pour la Guiot type E, la membrane à un diamètre de 90 mm.
C'est logique, car Guiot mettait la même base sur les différents types de pompe montés sur traction, une standardisation déjà à l'époque.
Yves
IMG-2229.jpg

IMG-2230.jpg


IMG-3458.jpg


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.
https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#8 19-12-2021 22:12:09

lolodu13
Membre GMT
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Messages : 67

Re : pompe a essence

le diametre de la membrane est  52 mm
et le joint du haut est  80 mm.
sur la photo de carrera, la pompe du centre de la photo ressemble a celle que j ai.
IMG-20211219-193746.jpg

IMG-20211219-193419.jpg

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#9 19-12-2021 23:20:19

Marco
Modérateur
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Messages : 2 533

Re : pompe a essence

Ce n'est pas une Guiot, mais une pompe de marque AC montée sur ID 19 et utilitaire Type H.

Le diamètre se mesure sur l'extérieur de la membrane, le nb de trous est également à prendre en compte pour une commande.


Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57

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#10 19-12-2021 23:27:00

carrera
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Messages : 4 609

Re : pompe a essence

lolodu13 a écrit :

le diametre de la membrane est  52 mm
et le joint du haut est  80 mm.
sur la photo de carrera, la pompe du centre de la photo ressemble a celle que j ai.
https://i.postimg.cc/V5zmy7DS/IMG-20211219-193746.jpg

https://i.postimg.cc/t1hQwP6t/IMG-20211219-193419.jpg

Effectivement le principe est le même mais ma cloche est plus haute! C’est celle montée sur ma BL.


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#11 19-12-2021 23:34:01

carrera
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Messages : 4 609

Re : pompe a essence

YVESD a écrit :

C'est la même chose pour la Guiot type E, la membrane à un diamètre de 90 mm.
C'est logique, car Guiot mettait la même base sur les différents types de pompe montés sur traction, une standardisation déjà à l'époque.
Yves
https://i.postimg.cc/qgrYgycg/IMG-2229.jpg

https://i.postimg.cc/CdJv1tL6/IMG-2230.jpg


https://i.postimg.cc/TLtrRzqV/IMG-3458.jpg

yxkjqe.jpeg


Effectivement sur mes 3 pompes ( de haut en bas )  une qui était sur une 53, celle de ma BL qui était sur mon bloc ID19P quand je l’ai acheté en 76 et celle de ma Commerciale 11D 56, les 3 bases sont interchangeables. Les photos que tu mets Yves sont pour une avant guerre non?


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#12 20-12-2021 09:48:48

YVESD
Membre GMT
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Messages : 2 203

Re : pompe a essence

Oui, ce sont les modèles Guiot " anciens " pour TA.
On voit bien que cette marque à conservé certaines pièces communes, y compris pour les modèles suivants.
Yves


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
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https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#13 20-12-2021 20:06:17

Marco
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Messages : 2 533

Re : pompe a essence

Puisqu'on en parle, il y a encore la GUIOT type H, pas pour H mais pour Traction. Montée dès 37-38

IMG-1436.jpg   IMG-1439.jpg


Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
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#14 22-12-2021 21:21:13

lolodu13
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Re : pompe a essence

au fait a quoi sert l'espèce de cloche sur la pompe ?
merci.

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#15 07-01-2022 22:47:11

lolodu13
Membre GMT
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Re : pompe a essence

bon , bin j ai fini par changer la pompe a essence , c est pas vraiment la même , mais ca roule !!
par contre sur le site ou je commande il n'y a pas toujours ce dont j'ai besoin , qui a des adresses a me conseiller ??
merci 
et au fait bonne année a tout le monde !!!

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