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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#26 21-07-2018 16:16:12

enzo77
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Re : Compte tours

White swan a écrit :

Bonjour à tous,

ATTENTION !

ne pas positionner les DIP (switches) n'importe comment:

Si 4 cylindres, les switches 1,2,3 doivent être positionnés ON-OFF-ON

Si 6 cylindres, les switches 1,2,3 seront positionnés sur OFF-OFF-OFF

Qu'on se le dise... cool

Tu veut dire je posionne des switchs à l opposé des chiffres.
Pas à côtés des chiffres.
Côté chiffre c'est sur on opposé des chiffres sur off.
C est bien cela ?


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion  wink
15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Un bruit magnifique tongue . Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#27 21-07-2018 18:39:33

White swan
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Re : Compte tours

Bon, Enzo77 je veux bien t'aider mais la photo des switches que tu nous as gentiment offert est floue et donc illisible.
Si OFF est à l'opposé des chiffre alors, si tu as une 15/6, tu mets tes 3 switches à l'opposé des chiffres...


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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#28 21-07-2018 21:21:18

Christophe
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Re : Compte tours

Effectivement, le schéma porte à confusion : il faut mettre les 3 interrupteurs DIL sur OFF et non sur ON comme je l'ai écrit plus haut. Il faut donc les mettre côté chiffres.


Christophe
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#29 21-07-2018 21:38:42

White swan
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Re : Compte tours

Christophe a écrit :

Effectivement, le schéma porte à confusion : il faut mettre les 3 interrupteurs DIL sur OFF et non sur ON comme je l'ai écrit plus haut. Il faut donc les mettre côté chiffres.

Christophe,

Enzo77 écrit que OFF est à l'opposé des chiffres, il faut donc mettre les 3 switches à l'opposé des chiffres et non coté chiffres comme tu lui suggères... cool


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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#30 21-07-2018 21:52:11

enzo77
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Re : Compte tours

Hola la du coup j avais raison c est bien off les trois à l opposé des chiffres c est bien cela ? C 'est  compliqué  tongue


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#31 21-07-2018 21:59:49

White swan
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Re : Compte tours

enzo77 a écrit :

Hola la du coup j avais raison c est bien off les trois à l opposé des chiffres c est bien cela ? C 'est  compliqué  tongue

C'est bien ça Enzo77, surtout ne change plus rien ! lol  lol  lol  lol  lol


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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#32 21-07-2018 22:25:55

enzo77
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Re : Compte tours

OK merci  wink  big_smile


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion  wink
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#33 21-07-2018 22:40:31

Christophe
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Re : Compte tours

White swan a écrit :
enzo77 a écrit :

Hola la du coup j avais raison c est bien off les trois à l opposé des chiffres c est bien cela ? C 'est  compliqué  tongue

C'est bien ça Enzo77, surtout ne change plus rien ! lol  lol  lol  lol  lol

NON !

Les trois curseurs blancs doivent être côté chiffres, contrairement à ce que j'ai marqué en début de post !!! Sinon, tu seras réglé pour 8 cylindres.

En fait, la plaquette collée sur le corps est mal rédigée : elle fait apparaître la position du curseur blanc, alors qu'en logique électronique, la case noire représente le "1" logique (donc laisse supposer que c'est ON qui est activé).

Pour résumer : les 3 curseurs blancs côté chiffres, et ça va marcher.


Christophe
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#34 22-07-2018 11:10:57

enzo77
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Re : Compte tours

Photo des trois boutons sur on à l opposé des chiffres
IMG_20180722_101153.jpg
C est bon? Je m excuse je voudrais etre sur de ne pas le griller.
Ou sinon off côte chiffre
IMG_20180722_101146.jpg

Dernière modification par enzo77 (22-07-2018 11:16:04)


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#35 22-07-2018 11:59:58

White swan
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Re : Compte tours

Christophe a écrit :
White swan a écrit :
enzo77 a écrit :

Hola la du coup j avais raison c est bien off les trois à l opposé des chiffres c est bien cela ? C 'est  compliqué  tongue

C'est bien ça Enzo77, surtout ne change plus rien ! lol  lol  lol  lol  lol

NON !

Les trois curseurs blancs doivent être côté chiffres, contrairement à ce que j'ai marqué en début de post !!! Sinon, tu seras réglé pour 8 cylindres.

En fait, la plaquette collée sur le corps est mal rédigée : elle fait apparaître la position du curseur blanc, alors qu'en logique électronique, la case noire représente le "1" logique (donc laisse supposer que c'est ON qui est activé).

Pour résumer : les 3 curseurs blancs côté chiffres, et ça va marcher.


D'accord avec Christophe. Mille excuses pour ce cafouillage !

Donc ENZO,
Pousse les 3 curseurs blancs vers les chiffres pour une 6 cylindres.
Pousse  les 3 curseurs blancs vers les chiffres pour une 6 cylindres.
Pousse  les 3 curseurs blancs vers les chiffres pour une 6 cylindres.

Si cela devait griller le compte tours, je m'engage à t'en offrir un nouveau cool

Qui dit mieux?

Dernière modification par White swan (22-07-2018 12:04:01)


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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#36 22-07-2018 12:15:56

enzo77
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Re : Compte tours

OK merci c est super sympa  smile


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
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#37 14-09-2021 15:58:55

doume43
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Re : Compte tours

Et pour un 4 cylindres comment mettre les curseurs ?


TRACTION 11 BL 1953

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#38 14-09-2021 17:47:33

Y1115
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Re : Compte tours

regarde post 26   ON - OFF - ON
et photo post 9
big_smile

Dernière modification par Y1115 (14-09-2021 17:50:49)


Yves 64 ans - 03 MONTLUCON  - 11BL 50   -  15/6 51 dans son jus

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#39 10-10-2021 20:51:20

PIERRE 29
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Re : Compte tours

Bonsoir à tous ,
Comme depuis un moment je recherchai un compte tours ,je viens de l'acheter chez Renel .Dans le colis ,il y avait le schéma de montage ,que je vous communique ...
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